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차량통신간 자동차의 정보를 포함하는 메시지인 비콘을 주변의 자동차들에게 주기적으로 전송함으로 차량간의 안전을 보장해야 할 필요가 있다. 그러나 IEEE 802.11p/WAVE 환경에서는 혼잡상황에서 비콘 전송을 경쟁윈도우(Contention window)를 기반으로 한 MAC (Medium Access Control)에서 해결하도록 하였기 때문에 비콘 전송과정에 충돌이 발생한다. 본 논문에서는 차량 혼잡 상황에서 비콘의 충돌을 막기 위해서 MAC 구조를 슬롯p-persistent CSMA (Carrier Sense Multiple Access)라 가정하여 전송 확률에 대한 보수행렬(payoff)을 이용한 비협조적 베이지안 게임이론을 적용하여 베이지안 내쉬 균형점(BNE)을 도출하였다. 본 논문에서는 도출된 BNE를 가지고 포화 상태에서 비콘 전송률을 높일 수 있는 혼잡 제어 알고리즘을 제안했다. 제안된 알고리즘으로 경쟁윈도우크기와 주변 자동차 수에 련된 함수를 통해 전송 확률을 계산하였다. 시뮬레이션 결과를 통해서 제안된 알고리즘이 안정적으로 동작함을 보였다

For the safety messages in IEEE 802.11p/WAVE vehicles network environment, strict periodic beacon broadcasting requires status advertisement to assist the driver for safety. In crowded networks where beacon message are broadcasted at a high number of frequencies by many vehicles, which used for beacon sending, will be congested by the wireless medium due to the contention-window based IEEE 802.11p MAC. To resolve the congestion, we consider a MAC scheme based on slotted p-persistent CSMA as a simple non-cooperative Bayesian game which involves payoffs reflecting the attempt probability. Then, we derive Bayesian Nash Equilibrium (BNE) in a closed form. Using the BNE, we propose new congestion control algorithm to improve the performance of the beacon rate under saturation condition in IEEE 802.11p/WAVE vehicular networks. This algorithm explicitly computes packet delivery probability as a function of contention window (CW) size and number of vehicles. The proposed algorithm is validated against numerical simulation results to demonstrate its stability.

권호기사

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기사명 저자명 페이지 원문 목차
퍼지를 이용한 클라우드 기반의 소셜 네트워크 서비스 계층적 시각화 박선, 김용일, 이성로 pp.501-511

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분산 클라우드 컴퓨팅을 위한 동적 자원 할당 기법 안태형, 김예나, 이수경 pp.512-518

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응용 트래픽의 지역성을 이용한 페이로드 시그니쳐 기반 트래픽 분석 시스템의 성능 향상 박준상, 윤성호, 김명섭 pp.519-525

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클라우드 서비스 가상화 내부 환경을 위한 BareMetal Hypervisor 기반 보안 구조 설계 최도현, 유한나, 박태성, 도경화, 전문석 pp.526-534

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Analysis of call admission control for joint transmission-based LTE-advanced systems Seung-Yeon Kim, Hyong-Yoo Lee, Seung-Wan Ryu pp.535-542

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베이지안 게임모델을 적용한 P-persistent MAC 기반 주기적 안정 메시지 전송 방법 권영호, 이병호 pp.543-552

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Wi-Fi 방송 서비스를 위한 방송 패킷 전송률에 따른 버스트 손실 특성 분석 김세미, 김동현, 김종덕 pp.553-563

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무선 네트워크 제어 시스템을 위한 클럭 동기화 메커니즘 트렁홉도, 전문길, 유명식 pp.564-571

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중복 전송을 고려한 IEEE 802.15.4e기반 무선 네트워크 제어 시스템 성능 평가 부이슌엔, 이원희, 김영석, 유명식 pp.572-580

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바이폴라 델타 신호에 대한 GMSK 변조 방승철, 이우상 pp.581-588

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지능형 감시를 위한 객체추출 및 추적시스템 설계 및 구현 장태우, 신용태, 김종배 pp.589-595

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분산 클라우드 컴퓨팅을 위한 동적 자원 할당 기법 안태형, 김예나, 이수경 pp.512-518
Wi-Fi 방송 서비스를 위한 방송 패킷 전송률에 따른 버스트 손실 특성 분석 김세미, 김동현, 김종덕 pp.553-563
베이지안 게임모델을 적용한 P-persistent MAC 기반 주기적 안정 메시지 전송 방법 권영호, 이병호 pp.543-552
Joint Transmission 기반의 LTE-Advanced 시스템에 대한 호 수락 제어의 성능 분석 김승연, 이형우, 류승완 pp.535-542
응용 트래픽의 지역성을 이용한 페이로드 시그니쳐 기반 트래픽 분석 시스템의 성능 향상 박준상, 윤성호, 김명섭 pp.519-525
무선 네트워크 제어 시스템을 위한 클럭 동기화 메커니즘 트렁홉도, 전문길, 유명식 pp.564-571
퍼지를 이용한 클라우드 기반의 소셜 네트워크 서비스 계층적 시각화 박선, 김용일, 이성로 pp.501-511
중복 전송을 고려한 IEEE 802.15.4e기반 무선 네트워크 제어 시스템 성능 평가 부이슌옌, 이원희, 김영석, 유명식 pp.572-580
바이폴라 델타 신호에 대한 GMSK 변조 방승철, 이우상 pp.581-588
지능형 감시를 위한 객체추출 및 추적시스템 설계 및 구현 장태우, 신용태, 김종배 pp.589-595

참고문헌 (18건) : 자료제공( 네이버학술정보 )

참고문헌 목록에 대한 테이블로 번호, 참고문헌, 국회도서관 소장유무로 구성되어 있습니다.
번호 참고문헌 국회도서관 소장유무
1 IEEE, Part 11: Wireless LAN Medium Access Control (MAC) and Physical Layer (PHY) specifications Amendment 6: Wireless Access in Vehicular Environments, IEEE Std. 802.11p-2010, 2010. 미소장
2 IEEE, IEEE Standard for Wireless Access in Vehicular Environments (WAVE)—Networking Services, IEEE Std. 1609.3-2010, 2010. 미소장
3 IEEE, IEEE Standard for Wireless Access in Vehicular Environments (WAVE)— Multi-channel Operation, IEEE Std. 1609.4-2010, 2010. 미소장
4 F. Bai and H. Krishnan, “Reliability analysis of DSRC wireless communication for vehicle safety applications,” in Proc. IEEE Intell. Transportation Syst. Conf. (ITSC), pp. 355-362, Toronto, Canada, Sep. 2006. 미소장
5 O. Tonguz, N. Wisitpongphan, F. Bai, P. Mudalige, and V. Sadekar, “Broadcasting in VANET,” in Proc. IEEE Mobile Networking Veh. Environments, pp. 7–12, Anchorage, U.S.A., May 2007. 미소장
6 F. Ye, M. Adams, and S. Roy, “V2V wireless communication protocol for rear-end collision avoidance on highways,” in Proc. IEEE Int. Conf. Commun. Workshops (ICC), pp. 375– 379, Beijing, China, May 2008. 미소장
7 A. Boukerche, C. Rezende, and R. W. Pazzi, “Improving neighbor localization in vehicular Ad Hoc networks to avoid overhead from periodic messages,” in Proc. IEEE GLOBECOM, pp 1–6, Honolulu, U.S.A., Nov.-Dec. 2009. 미소장
8 Vehicle-to-Vehicle Communication: Fair Transmit Power Control for Safety-Critical Information 네이버 미소장
9 Adaptive intervehicle communication control for cooperative safety systems 네이버 미소장
10 Analysis of Information Dissemination in Vehicular Ad-Hoc Networks With Application to Cooperative Vehicle Safety Systems 네이버 미소장
11 M. J. Osborne, An Introduction to Game Theory, Oxford University Press, 2003 미소장
12 Dynamic tuning of the IEEE 802.11 protocol to achieve a theoretical throughput limit 네이버 미소장
13 Y. Wang, A. Ahmed, B. Krishnamachari, and K. Psounis, “IEEE 802.11p performance evaluation and protocol enhancement,” in Proc. IEEE Int. Conf. Veh. Electron. Safety (ICVES 2008), pp. 317–322, Columbus, U.S.A., Sep. 2008. 미소장
14 Performance analysis of the IEEE 802.11 distributed coordination function 네이버 미소장
15 Canada 네이버 미소장
16 Y. Wang, A. Ahmed, B. Krishnamachari, and K. Psounis, “IEEE 802.11p performance evaluation and protocol enhancement,” in Proc. 2008 IEEE Int. Conf. Veh. Electron. Safety (ICVES), pp. 317-322, Columbus, U.S.A., Sep. 2008. 미소장
17 W. Alasmary and W. Zhuang, “The mobility impact in IEEE 802.11p infrastructureless vehicular networks,” in Proc. IEEE 72nd Veh. Technol. Conf. Fall (VTC 2010-Fall), pp. 1– 5, Ottawa, Canada, Sep. 2010. 미소장
18 Stability of N interacting queues in random-access systems 네이버 미소장

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