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본 연구는 비시장재화의 가치추정을 위해 환경경제학 분야에서 발전되어 온 가치추정방법인 조건부가치측정법을 교통 분야에 적용하여 VMS 교통정보의 가치를 산정하였다. 조건부가치측정법(CVM)은 사업 시행 전 이용자들이 대상재에 대해 부여하는 가치를 추정하고, 추정된 값을 근거로 사업의 타당성을 간접적으로 검토할 수 있는 방법이다. 본 연구에서는 고속도로의 교통문제를 완화시키기 위한 방안으로 도로공사에서 추진 중인 교통체계 선진화 사업 중 가변전광판(VMS)에서 제공하는 교통정보의 가치를 추정하였다. 특히 본 연구는 기존연구와는 다르게 통행목적, 정보의 종류, 소통상태에 따른 정보의 가치를 분석하였다. 비시장재인 교통정보의 가치를 추정하기 위해 가상시나리오를 설계하여 진술선호 방법을 활용하여 설문하였으며, 설문의 신뢰도를 높이기 위해 설문에 앞서 예비조사를 실시하였다. 지불용의액의 설문방식은 직접설문법을 채택하였다. 교통정보의 가치추정의 방법으로 Tobit 모형과 이항 probit 모형을 이용하였고 계수 추정은 최우추정법을 이용하여 계수를 추정하였다. 연구결과 고속도로 이용자들이 생각하고 있는 교통정보의 가치는 건당 518.28원으로 추정되었다.

In this study, value of VMS (Variable Message Sign) traffic information is estimated by using CVM (Contingent Valuation Method), which is developed to quantify the value of non-marketable goods in environmental economics. CVM is used to estimate the value of goods provided by a project under consideration and then the project feasibility can be indirectly examined on the basis of the estimated value. This study focuses on estimating to estimate value of traffic information provided through VMS, a part of the transportation system enhancement project by Korea Expressway Corporation which is aimed at mitigating traffic problems on expressways. In particular, this study analyzes value of information separately by trip purpose, information type, and traffic flow condition. A state preference survey was designed to estimate the value of non-marketable traffic information. To maximize reliability of the survey results, a pilot survey was taken before the main survey. The open-ended question method was adopted in capturing users’ willingness-to-pay. Both Tobit and binary Probit models were applied in estimating the value of VMS traffic information and their parameters were estimated using the maximum likelihood estimation. The estimation results suggests that the value of traffic information perceived by users is 518.28 KRW.

권호기사

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기사명 저자명 페이지 원문 목차
구간속도위반 단속장비 설치효과 분석 : 미시령동서관통도로를 중심으로 이호원, 주두환, 현철승, 정준하, 박부희, 이철기 pp.11-18

디지털 교통신호제어기 통신체계 개발 김민성, 고광용, 이철기, 정준하, 허낙원 pp.1-10

반감응 신호제어의 정량적 효과 평가에 관한 연구 김승진, 이상수, 이철기, 박성균, 이호준 pp.19-28

ISO 15784를 적용한 교통정보센터와 노변장치간 데이터 교환 표준 개발 : AVI를 중심으로 이상현, 손승녀, 김남선, 조용성 pp.29-41

조건부 가치측정법을 활용한 VMS 교통정보 가치 추정 최정윤, 유정훈 pp.42-52

기상상황에 따른 노면상태를 고려한 첨단차량 추종거동 모형의 분석 김태욱, 배상훈 pp.53-64

첨단 운전자지원시스템의 교통안전 효과추정 방법론 정은비, 오철 pp.65-77

휴대 단말기용 하이브리드 MIMO 안테나 손태호 pp.78-86

디코딩 후 전달 중계 기반 다중 홉 시스템에서 하나의 홉 채널 정보를 이용하는 중계 경로 선택 기법 연구 이인호 pp.87-95

고속주행 환경에서의 WAVE 통신장치 성능분석 송유승, 이상우, 오현서 pp.96-102

Asymptotical Shock Wave Model for Acceleration Flow 조성길 pp.103-113

Development of Greenhouse Gas Estimation Method for a Local Government Level Using Traffic Demand Model Pennie Rose Anne R. Maurillo, 이선하, 하동익, 정현지 pp.114-128

참고문헌 (15건) : 자료제공( 네이버학술정보 )

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번호 참고문헌 국회도서관 소장유무
1 S. H. Kim, K. C. Choi, and J. W. Yu “Driverroute choice models for developing real-timeVMS operation strategies,” KSCE Journal ofCivil Engineering, vol. 26, no. 3D, pp.409-416,May. 2006. 미소장
2 J. A. Jang, B. S. Moon, and K. C. Choi,“Assessment of diversion rate by detour trafficinformation provision in freeway,” KSCE Journalof Civil Engineering, vol. 25, no. 2D,pp.221-226, Mar. 2005. 미소장
3 Evaluation of Effectiveness of Automated Work Zone Information Systems 네이버 미소장
4 N. Smith, V. Salim, J. Gannon, D. Olaru, and M.Wigan, “Matching user demand and technical supplyfor the design of traveller information services,” 84thTRB Annual Meeting, Washington, D.C., USA, Jan.2005. 미소장
5 Planning and Contingent Valuation: Some Observations from a Survey of Homeowners and Environmentalists 네이버 미소장
6 Economic Evaluation of Snow-Removal Level by Contingent Valuation Method 네이버 미소장
7 Y. G. Son, B. J. Lee, Y. S. Eom, and M.Namgung, “Benefic Evaluation of TrafficInformation Offered System using ContingentValuation Method,” KSCE Journal of CivilEngineering, vol. 22, no. 2D, pp.229-235, Mar.2002. 미소장
8 J. J. Kim, and E. E. Lee, “A Comparative studyabout a value estimation method of the trafficinformation-based on freeway traffic information,” KSCE Journal of Civil Engineering, vol. 24, no.6D, pp.881-888, Nov. 2004. 미소장
9 Investigating the Monetary Value of Bus Arrival Time Information 소장
10 Y. S. Kang, T. H. Kim, and K. M. Jung,Guideline of ITS investment evaluation, TheKorea Transportation Institute, Jan. 2007. 미소장
11 Ministry of Land, Infrastructure and Transport,Study on the establishment of a national highwayITS master plan, pp.35-87, 2008. 미소장
12 Value Analysis of User Satisfaction by VMS Traffic Information Using Contingent Value Method 소장
13 T. A. Cameron, and M. D. James, “Efficientestimation methods for use with ‘closed-ended’contingent valuation survey data,” The Review ofEconomic and Statisitics, Vol 69, no. 2pp.269-276, May. 1987. 미소장
14 M. Ben-Akiva and S. R. Lerman, Discrete ChoiceAnlysis: Theory and Application to Travel Demand, MIT Press. 1985 미소장
15 A. Alberini, “Optimal designs for discrete choicecontingent valuation surveys: single-bound, doublebound,and bivariate models,” EnvironmentalEconomics and Management, vol. 28, pp.287-306,May. 1995. 미소장

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