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목차 1

KFX(블럭1)와 그 후속 프로젝트 KFXX(블럭2) / 디펜스타임즈 편 1

KFXX 1

KFXX는 C103의 개량형 2

C103을 선택한 이유, 확장성 - 공군에서 제시한 이유 2

C103가 EJ200 엔진 3

KFXX에 공군이 무엇을 바랄까 5

권호기사

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기사명 저자명 페이지 원문 목차
FA-50의 작전능력 : 공대공 작전능력. 2 신선규 pp.34-37

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차기 1/4톤 표준차량의 조건 이치헌 pp.38-42

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에어버스 A330 MRTT 도입, 한국 공군이 전략공군으로 거듭날 기회 디펜스타임즈 [편] pp.43-45

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합동 타격 미사일 JSM 한국을 위한 최선의 해법 = Joint strike missile JSM the best solution for Korea 디펜스타임즈 [편] pp.58-62

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타우러스 순항 미사일, 한국공군 질적 도약을 시작하다 디펜스타임즈코리아 편집부 pp.63-65

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MBDA 미디어 간담회 신선규 pp.66-71

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EUROJET Lifing의 의미 디펜스타임즈 [편] pp.72-75

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유로제트 CEO Clemens Linden(클레멘스 린덴) <인터뷰> Clemens Linden pp.76-81

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절충교역이란 '꿀단지'에 추락한 한국형 전투기 개발사업 吳東龍 pp.82-91

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탄생에서 오늘에 이르기까지 Super Etendard. 2 신선규 pp.92-97

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KFX 사업 전반 체계를 구체적으로 제시하고 있는 셀렉스(Selex) ES의 각종 임무 장비들 디펜스타임즈 [편] pp.105-119

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KFX의 전자장비들 향방 디펜스타임즈 [편] pp.120-125

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롤스 로이스 취재 KFX와 EJ200 엔진 디펜스타임즈 [편] pp.126-131

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KFX 사업과 F414 엔진 디펜스타임즈 [편] pp.132-135

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ADD의 KFX 형상과 AESA 레이더 디펜스타임즈 [편] pp.136-139

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공군이 KFX C103을 원하는 이유 디펜스타임즈 [편] pp.140-145

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KFX(블럭1)와 그 후속 프로젝트 KFXX(블럭2) 디펜스타임즈 [편] pp.146-150

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