권호기사보기
| 기사명 | 저자명 | 페이지 | 원문 | 기사목차 |
|---|
결과 내 검색
동의어 포함
목차 1
저항 & 콘덴서 응용 회로 / 細田 隆之 1
1. 데이터 시트를 전부 읽고 확실하게 해독한다 1
아날로그 회로의 전원은 확실히 안정화한다 2
레귤레이터 출력은 어느 정도 내부 저항을 갖는 콘덴서가 좋다 5
고체 탄탈은 단락되기 쉽고 발화 위험성이 있기 때문에 전원에는 사용하지 않는다 5
탄탈을 사용한다면 사용 전압의 3~5배의 정격 전압이 좋다 6
저잡음·저변형 앰프 만들기의 핵심은 귀환 저항 6
저변형이 필요하면 신호 경로에 고유전율계의 세라믹 콘덴서는 사용하지 않는다 8
대용량 세라믹은 기계적 스트레스가 가해져 깨지면 단락하는 경우도 있다 9
부품의 절연 성능이 좋아도 기판이 잘못돼 있으면 소용이 없다 12
회로도에 없는 부품도 구비해 완성한다 13
참고문헌 16
| 기사명 | 저자명 | 페이지 | 원문 | 목차 |
|---|---|---|---|---|
| 자율주행차 통해 ICT 산업의 미래본다 | 임재덕 | pp.2-11 |
|
보기 |
| '커넥티드 카'로 발전해 가는 인포테인먼트 시장 | 필립 프라츠 | pp.12-15 |
|
보기 |
| 자율주행차의 핵심, 레이더 시스템 동향 | 인피니언테크놀로지스 | pp.16-17 |
|
보기 |
| ADAS & IVI 솔루션으로 쾌적한 스마트카 생태계 조성에 기여할 것 | 첨단 [편] | pp.18-19 |
|
보기 |
| ARM 코어를 장착한 반도체는 자동 주행을 위한 기본적인 구성 요소가 될 것 | 첨단 [편] | pp.20-21 |
|
보기 |
| 오토모티브 시장 더 커진다… IVI, ADAS, BMS 등에 집중 | 첨단 [편] | pp.22-23 |
|
보기 |
| ADAS와 보안이 커넥티드 카의 핵심, 가장 '잘'하는 기업이 되겠다 | 첨단 [편] | pp.24-25 |
|
보기 |
| 올해가 무선충전 대중화 원년… 삼성·LG 주도권 경쟁 가열 : 삼성·LG 모바일 이어 자동차 시장에서도 만났다, 승자는? | 임재덕 | pp.40-43 |
|
보기 |
| 저항 & 콘덴서 응용 회로 | 細田隆之 | pp.54-69 |
|
보기 |
| 스마트폰용 전자회로 애플리케이션 : 빈틈없이 붙이기 위한 납땜의 3대 체크 포인트 | 大西修 | pp.70-72 |
|
보기 |
| 전기차의 RDC 설계 고려사항 | 안커 버마, 아난드 캘라무드 | pp.73-77 |
|
보기 |
| 대용량 칩 콘덴서 SPICE 모델 사용 리포트 | 遠坂俊昭 | pp.78-84 |
|
보기 |
| 브러시 모터와 브러시리스 모터의 장점을 동시에 활용하자 | 버코 클렛잔더 | pp.85-87 |
|
보기 |
| 교통 관리 시스템을 향상시키는 고해상도 센서 | 빔 부이츠 | pp.88-91 |
|
보기 |
*표시는 필수 입력사항입니다.
| 전화번호 |
|---|
| 기사명 | 저자명 | 페이지 | 원문 | 기사목차 |
|---|
| 번호 | 발행일자 | 권호명 | 제본정보 | 자료실 | 원문 | 신청 페이지 |
|---|
도서위치안내: 정기간행물실(524호) / 서가번호: 국내09
2021년 이전 정기간행물은 온라인 신청(원문 구축 자료는 원문 이용)
우편복사 목록담기를 완료하였습니다.
*표시는 필수 입력사항입니다.
저장 되었습니다.