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본 연구는 경기도를 남과 북으로 분도 했을 경우 그 정책효과는 어떨 것인가에 대해 분석하였다. 현재 경기도가 추진하고 있는 정책으로는 경기북부지역과 경기남부지역의 지역격차를 줄이는 데에는 한계가 있음을 증명함으로써, 경기북부가 독립하여 독립적인 발전전략을 추진할 경우 그 경제적 효과를 분석하였다.
분석 결과, 경기도가 현재와 같은 제조업 정책기조를 유지하는 경우 초기시점에서 경기부부의 제조업은 경기남부의 1/8.3이고, 10년 이후에는 1/7.9로 경기북부와 남부의 제조업 격차가 다소 감소한다. 하지만 통합된 경기도의 경기남부의 지역내총생산은 북부보다 4.5배 규모로 초기 시점과 10년 후 시점 동일하게 유지되고 있다.
경기북도 독립 시나리오 대안1의 경우, 10년 후 제조업 부가가치의 남부/북부 배율이 7이 되게 하는 중소기업 중심의 산업정책을 실시하면, 결과적으로 지역총생산의 남부/북부 배율은 4.1로 기준시나리오의 4.5보다 다소 감소한다. 이로 인한 경기북부 지역총생산의 순현재가치는 약 38조원으로 추산된다. 경기북도 독립 시나리오 대안2의 경우, 10년 후 제조업 부가가치의 남부/북부 비율이 5가 되게 하는 대기업중심의 산업정책을 실시하면, 결과적으로 지역총생산의 남부/북부 비율은 3.2로 기준시나리오의 4.5보다 확실히 감소한다. 이로 인한 경기북부 지역총생산의 순현재가치는 약 162조원 정도로 추산된다. 경기북도 독립 시나리오 대안3의 경우, 10년 후 제조업 부가가치의 남도/북도 비율이 3이 되게 하는 글로벌기업 중심의 산업정책을 실시하면, 지역총생산의 남도/북도 비율은 2.1로 기준시나리오의 4.5보다 대폭 감소한다. 이로 인한 경기북부 지역총생산의 순현재가치는 약 405조원로 추산된다.| 기사명 | 저자명 | 페이지 | 원문 | 목차 |
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| 공공부문 성과정보 활용행태 유형에 관한 연구 : 중앙부처를 중심으로 | 조문석, 김지성 | p.155-177 |
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| 공리주의 행정(학)과 복권의 윤리 : 목적이 수단을 정당화할 수 있는가? | 김명환 | p.179-203 |
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| 환경규제는 자발적일 수 없는가? : 자율환경협약의 논리와 효과성 | 김기환, 문성진 | p.79-98 |
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| 직업군인의 복지제도가 직무만족도에 미치는 영향 : 사기진작의 매개효과를 중심으로 | 한동주, 신황용, 이희선 | p.51-78 |
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| 경기북도 설립의 경제적 효과 | 유시용, 박희봉 | p.205-226 |
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| 문재인정부의 국민생활비절감을 위한 수도권광역급행철도 GTX의 합리적인 운영방안에 대한 연구 | 안혜령, 강인성 | p.251-276 |
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| 밀양 송전선로 건설 갈등사례의 분석과 시사점 : 갈등전환 이론의 적용 | 이승모 | p.277-299 |
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| 연구실 안전관리 현황과 성과에 영향을 미치는 요인에 관한 연구 | 홍형득, 조은설 | p.227-249 |
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| 4차 산업혁명 역기능 대응방안의 정책우선순위 분석 | 이홍재, 박미경, 차용진 | p.27-50 |
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| 사적 신뢰, 보편적 신뢰 및 제도적 신뢰 간의 관계 : 발틱국가 중심의 사례비교연구 | 김승현, 김상묵 | p.1-25 |
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| 최소 자녀 양육비 보상 수준과 기본권 : 한국과 독일 비교 | 이신용, 이미화 | p.137-154 |
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| 공공기관 출자회사 생존에 영향을 미치는 요인에 관한 연구 | 강혜연, 엄태호 | p.99-136 |
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