본문 바로가기 주메뉴 바로가기
국회도서관 홈으로 정보검색 소장정보 검색

결과 내 검색

동의어 포함

목차보기

목차 1

모수적 가속화실패시간 모형 접근법에 기반한 고속도로 구간유형별 사고처리시간 분석 연구 = Analysis of traffic incident duration by expressway segment type based on the parametric accelerated failure time model / 김강현 ; 홍정열 1

ABSTRACT 1

1. 서론 1

2. 기존문헌 고찰 2

3. 생존 모형(Survival model) 3

4. 데이터 수집 및 전처리 4

5. 분석결과 5

5.1. AFT 모형의 분포 선정 5

5.2. 사고처리시간 영향요인 7

5.3. 모형의 정확도 검정 8

6. 결론 8

REFERENCES 9

권호기사

권호기사 목록 테이블로 기사명, 저자명, 페이지, 원문, 기사목차 순으로 되어있습니다.
기사명 저자명 페이지 원문 목차
아스팔트 바인더의 상변화 온도 평가를 위한 분자동역학의 활용 = Application of molecular dynamics for evaluating phase transition temperature of asphalt binders 윤태영 p. 1-9

보기
대기기상 데이터를 이용한 야간 노면온도 예측 = Prediction of nighttime pavement temperature using atmospheric data 장진환 p. 11-17

보기
데이터 기반 인천광역시 도로포장 상태평가 지수 개발 연구 = Development of data driven Incheon pavement condition index 이수형, 김연태, 박희문 p. 19-23

보기
과적단속용 WIM 시스템의 이차적 검측영향인자 분석 = Analysis of secondary influencing factors for the WIM system used in overload enforcement 이동해, 이종석, 조재우, 김종우, 김태상 p. 25-35

보기
Performance evaluation of low temperature cracking resistance on asphalt material by means of 3D pavement surface profiler and info-graphic approach = 3차원 고속도로 노면상태 조사장비 및 포장상태조회 통합 플랫폼을 통한 아스팔트 포장 저온 균열 저항특성 연구 Young Oh Jho, Ki Hoon Moon, Dueck Su Sohn p. 37-44

보기
TiO2와 실리콘계 수지를 활용한 아스팔트 표면 처리제의 NOx 저감 성능 평가 = Evaluation of nox reduction performance of asphalt surface treatment agent using TiO2 and silicon-based resin 이종원, 백철민 p. 45-54

보기
주행 시뮬레이터 차로변경 행태를 반영한 교통류 시뮬레이션 분석 연구 = Analysis of traffic simulation considering lane change behavior in driving simulators : focusing on the situation of debris occurrence : 도로 낙하물 발생 상황을 중심으로 박수빈, 문재필, 김진국, 양충헌 p. 55-66

보기
모수적 가속화실패시간 모형 접근법에 기반한 고속도로 구간유형별 사고처리시간 분석 연구 = Analysis of traffic incident duration by expressway segment type based on the parametric accelerated failure time model 김강현, 홍정열 p. 67-75

보기
첨두시 광역버스 이용 집중문제 해결을 위한 교통카드 데이터 활용 최적 운행계획 수립에 관한 연구 = Establishment of optimal scheduling using smart card data to solve the concentration of demand for the red bus during peak times 하혜종, 손영태, 정현숙 p. 77-87

보기
전이시간 단축형 네트워크 교통신호 전이기법 연구 = Transition algorithm for network traffic signal transition period reduction 조용빈, 김진태 p. 89-97

보기
스마트 교차로 일간 데이터를 활용한 인공신경망 기반 교통신호 운영 효과 연구 = ANN-based traffic signal operation using daily smart junction data 오상태, 김진태 p. 99-107

보기
대체안전지표를 활용한 일방통행제 교통안전도 평가에 관한 연구 = Surrogate safety assessment of one-way operation 김원철 p. 109-116

보기

참고문헌 (8건) : 자료제공( 네이버학술정보 )

참고문헌 목록에 대한 테이블로 번호, 참고문헌, 국회도서관 소장유무로 구성되어 있습니다.
번호 참고문헌 국회도서관 소장유무
1 Traffic Incident Clearance Time and Arrival Time Prediction Based on Hazard Models 미소장
2 Influential Factors in Freeway Crash Response and Clearance Times by Emergency Management Services in Peak Periods 미소장
3 Prediction of Lane Clearance Time of Freeway Incidents Using the M5P Tree Algorithm 미소장
4 Application of finite mixture models for analysing freeway incident clearance time 미소장
5 Development of Freeway Traffic Incident Clearance Time Prediction Model by Accident Level 미소장
6 Prioritizing Influential Factors for Freeway Incident Clearance Time Prediction Using the Gradient Boosting Decision Trees Method 미소장
7 Investigating the Impact of Rain on Crash-Clearance Duration 미소장
8 Identification of Critical Factors for Crash Duration with Consideration of Unobserved Heterogeneity 미소장