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UAM 도입초기엔 버티포트의 적절한 입지 선정을 위한 기준을 마련해야 하며, 이 과정에서 도시와 UAM 특성을 고려한 계획적·설계적 해결책이 요구된다. 이후 상용화 단계로 갈수록 버티포트 간의 신규노선 개설, 기존노선 재편 등 효율적인 항공 운송시스템에 관한 연구도 필요하며 그에 맞는 장래 수요조사가 필요하다(김벽진·안승범, 2017). 이를 위해 각 버티포트 간의 이동네트워크 구축 연구도 필요하다. 수요와 공급의 상호작용에 있어버티포트 간의 네트워크 설계는 중요하게 고려되어야 할 사항이며(Wu and Zhang, 2021), 효율적인 네트워크 구축을 위해서는정밀한 분석이 필요하다.

이 같은 상황에서 본 연구는 한국의 수도권을 대상으로, 버티포트의 입지를 선정하고, 이를 바탕으로 UAM 네트워크를 구축하는 것을 첫 번째 목적으로 한다. 이후 각 버티포트 사이의UAM 이용량을 추정하고, 이를 통하여 버티포트의 중심성과 필요 규모를 산정하는 것을 두 번째 목적으로 한다.

Urban Air Mobility (UAM) is attracting attention as a solution to the traffic congestion problem in large cities. To activate UAM, the appropriate location and size of the ground infrastructure must be set. Therefore, this study aims to establish a network of UAM in the Seoul Metropolitan Area (SMA) by determining the appropriate location and size of the ground infrastructure, such as vertiports. Based on previous studies, 28 vertiports were selected in the SMA, and the travel demand between them was estimated using Korea Transport Data Base (KTDB) data and UAM conversion rates. The centrality of each vertiport was analyzed by constructing a UAM travel network, revealing that locations in Seongdong-gu (V9), Songpa-gu (V7), and Yeongdeungpo-gu (V10) require the construction of hub-type vertiports. Furthermore, vertiport, which has the highest centrality, requires 10 takeoff/landing pads and 20 parking lots by 2040. This study provides insights for policymakers and planners seeking to develop UAM networks in urban areas, particularly in the SMA.

권호기사

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기사명 저자명 페이지 원문 목차
Analysis of the effect of restaurant and pedestrian location characteristics on the survival of the restaurant industry : focusing on Haeundae-gu Son, Whee-Jin, Kim, Hyun-Soo, Choi, Yeol p. 5-19
공원녹지 조성이 가구의 전기 및 가스에너지 소비에 미치는 영향 = The development of an urban park and its impact on the energy consumption of adjacent households : the case of Busan Citizens Park : 부산시민공원 사례를 중심으로 전지호, 김지환, 허자연 p. 20-29
COVID-19 발생 이후 근린 내 상업 환경이 여가 통행 변화에 미치는 영향 분석 = An analysis of the effect of commercial environment in the neighborhood on changes in leisure trip after COVID-19 outbreak : focusing on home-based leisure trips : 거주지기반 여가통행을 중심으로 양승희, 박진아 p. 30-47
행정중심복합도시 건설에 따른 세종시와 인접 지역의 공간구조 변화 분석 = Analysis of spatial changes in the Sejong City region by the construction of administrative city : focusing on migration and commuting OD data : 인구이동과 통근통행자료를 중심으로 변은주, 이지민, 이수기 p. 48-63
가로망 형태를 반영한 2030서울생활권계획의 공원 수요 추정 방법 연구 = The park demand estimation methods in the 2030 Seoul community plan reflecting the road network form 남고은, 양승우 p. 64-72
수도권 UAM 네트워크 구축 및 버티포트 규모 산정 연구 = Establishment of UAM (urban air mobility) network and estimation of vertiport size in Seoul metropolitan area 손가영, 김규혁, 송태진, 홍성조 p. 73-86
수도권 광역급행철도 신설이 역세권 지가변동에 미치는 = A study on the effects of new construction of great train express project on land price fluctuations 박채원, 권영상 p. 87-100
근린보행환경에 대한 고령자의 주관적 인식이 외출 스트레스에 미치는 영향에 관한 실증연구 = Subjective perception of neighborhood environment and outing stress in the elderly 오성훈, 박수조, 이소민 p. 101-118
결절점-장소 모형을 이용한 서울대도시권의 TOD 유형화와 대중교통 수단분담률의 관계분석 = Analysis of the relationship between TOD typology and transit modal split based on node-place model for Seoul metropolitan area 강현도, 고승욱, 이승일 p. 119-134
헤크만의 표본선택모형을 이용한 통근환경이 자가주택 가격에 미치는 영향 = The effect of commuting environment on own-housing price using Hekman’s sampling selection model 장재민, 김영은, 이제승 p. 135-146
주택정비형 재개발사업의 추진단계별 리스크에 따른 사업소요기간 분석연구 = An analysis on the duration and risks by stages of housing redevelopment projects 김나래, 남진 p. 147-159
(A) study on the machine learning-based apartment price index Kim, Jinseok, Kim, Kyung-MIn p. 160-177
임차가구의 주거비 측정을 위한 보증금 전환 방식 연구 = A study on the deposit conversion method to measure the housing cost of rental households 김태환, 박태원 p. 178-186
자산가치의 공간적 불평등이 행복수준과 계층이동 가능성 인식에 미치는 영향 = The effect of spatial inequality of property value on the happiness and the expectation of upward social mobility 서재원, 진장익 p. 187-202

참고문헌 (30건) : 자료제공( 네이버학술정보 )

참고문헌 목록에 대한 테이블로 번호, 참고문헌, 국회도서관 소장유무로 구성되어 있습니다.
번호 참고문헌 국회도서관 소장유무
1 관계부처합동, 2020. 「한국형 도심항공교통 (K-UAM) 로드맵」Related Ministries Joint, 2020. Korean Urban Air Mobility (K-UAM) Roadmap. 미소장
2 국토교통부, 2020. 「2025년, 교통체증 없는 ‘도심 하늘길’ 열린다」 , 세종. Ministry of Land, Infrastructure and Transport, 2020. In 2025, a Traffic-free ‘City Sky Road’ Will Be Opened, Sejong. 미소장
3 국토교통부·과학기술정보통신부·산업통상자원부·중소벤처기업부·기상청·국토교통과학기술진흥원·한국연구재단, 2021. 「한국형 도심항공교통(K-UAM) 기술로드맵」 . MOLIT, MSIT, MOTIE, MSS, KMA, KAIA, and NRF, 2021. K-UAM Technology Roadmap. 미소장
4 김벽진·안승범, 2017. “SNA를 이용한 국제 항공화물의 네트워크 구조 분석”, 「로지스틱스연구」 , 25(3): 59-82. Kim, B.J. and Ahn, S.B., 2017. “Analysis on the Structure of International Air Cargo Network Using SNA Methodology”, Korean Journal of Logistics, 25(3): 59-82. 미소장
5 김상현·박병탁·김휘양, 2022. “최적 버티포트 네트워크 선정 기초연구”, 한국항공우주학회 2022 춘계학술대회, 159-160. Kim, S.H., Park, B.T., and Kim, H.Y., 2022. “A Preliminary Study on the Optimal Vertiport Network”, Paper presented at KSAS 2022 Spring Conference, 159-160. 미소장
6 김원진·박재홍, 2022. “도심항공교통(UAM) 버티포트(Vertiport)입지선정 영향요인 연구”, 「도시부동산연구」 , 13(2): 119-137. Kim, W.J. and Park, J.H., 2022. “A Study on the Factors affecting UAM Vertiport Location Selection”, Journal of Urban Studies and Real Estate, 13(2): 119-137. 미소장
7 민재선·강병엽·이영재·정봉철·이재우, 2020. “도심항공교통(UAM) 운용을 위한 버티포트(Vertiport) 구축에 관한 연구”, 한국항공우주학회 2020년도 추계학술대회, 681-682. Min, J.S., Kang, B.Y., Lee, Y.J., Chung, B.C., and Lee J.W., 2020. “Estavlishment of Vertiport for Urban Air Mobility(UAM)Operations”, Paper presented at KSAS 2020 Fall Conference, 681-682. 미소장
8 박성훈·주동영·오재균·남태현·여기태, 2018. “SNA 방법을 통한 연안해운 승객 중심성 이동변화 분석”, 「해운물류연구」 , 34(4): 527-544. Park, S.H., Ju, D.Y., Oh, J.G., Nam, T.H., and Yeo, G.T., 2018. “A Study on Changes in the Centrality Movement of Coastal Shipping Passengers Utilizing the SNA Method”, The Journal of Shipping and Logistics, 34(4): 527-544. 미소장
9 오성열·박용화, 2010. “아시아 주요국가의 공항네트워크 구조 및집중도 분석”, 「한국항공경영학회지」 , 8(2): 43-58. Oh, S.Y. and Park, Y.H., 2010. “An Analysis for the Framework and Centralization of Airport Network in the Major Asian Countries”, Journal of the Aviation Management Society of Korea, 8(2): 43-58. 미소장
10 윤태경·김상현, 2022. “가상 UAM 네트워크 성능 분석 시뮬레이터: 전남 응급 의료 운송용 UAM 적용”, 한국항공우주학회 2022년도 추계학술대회, 1152-1153. Yun, T.G. and Kim, S.H., 2022. “Virtual Urban Air Mobility Network Performance Analysis Simulator for Emergency Medical Service In Jeonnam”, Paper presented at KSAS 2022Fall Conference, 1152-1153. 미소장
11 이재홍·김혜림·송태진·홍성조, 2020. “도시형 공중 모빌리티(UAM) 지상기반시설의 입지선정 방법 개발”, 대한국토·도시계획학회 2020 추계학술대회. Lee, J.H., Kim, H.L., Song, T.J., and Hong, S.J., 2020. “Development of Selecting Location Method for Ground Infra-structure of Urban Air Mobility”, Paper prsented at 2020 Fall Congress of Korea Planning Association. 미소장
12 이재홍·홍성조, 2021. “도시형 공중 모빌리티(Urban Air Mobility: UAM) 운영모델과 지상기반시설의 유형화”, 「도시정책연구」 , 12(1): 89-111. Lee, J.H. and Hong, S.J., 2021. “Classification of Operation Model and Ground Infrastructure for Urban Air Mobility (UAM)”, Journal of Urban Studies and Real Estate, 12(1): 89-111. 미소장
13 이종욱·최현정·홍성조, 2022. “도시형 공중 모빌리티(UAM) 이용의사 및 지상기반시설 수용성의 영향요인”, 「국토계획」 , 57(4): 25-36. Lee, J.W., Choi, H.J., and Hong, S.J., 2022. “Factors Influencing the Intention to Use UAM(Urban Air Mobility) and Acceptance of Ground Infrastructure(Vertiport)”, Journal of Korea Planning Association, 57(4): 25-36. 미소장
14 정민철·유금식·유문길, 2021. “ANP 모형을 이용한 UAM 이착륙장(Vertiport) 입지선정 요인 및 중요도 분석 연구”, 「한국항공경영학회지」 , 19(5): 3-19. Jung, M.C., Yu, K.S., and Yoon, M.G., 2021. “UAM Vertiport Site Selection Criteria and Importance Analysis Based on ANP Model”, Journal of the Aviation Management Society of Korea, 19(5): 3-19. 미소장
15 정준영·황호연, 2021. “K-means 알고리즘을 활용한 수도권 도심항공 모빌리티(UAM) 수직이착륙장 위치 선정 및 평가”, 「한국항해학회지」 , 25(1): 8-16. Jeong, J.Y. and Hwang, H.Y., 2021. “Selection and Evaluation of Vertiports of Urban Air Mobility (UAM) in the Seoul Metropolitan Area using the K-means Algorithm”, The Journal of Korea Navigation Institute, 25(1): 8-16. 미소장
16 조정정·윤경준·진무위·이향숙, 2020. “SNA기법을 활용한 일대일로 항공네트워크 분석 연구 –중국 화물공항도시를 중심으로–”, 「물류학회지」 , 30(2): 127-135. Zhao, T.T., Yun, K.J., Chen, M.W., and Lee, H.S., 2020. “Belt and Road Network Analysis using SNA Method -Focusing on China’s Freight Airport City-”, Korea Logistics Review, 30(2): 127-135. 미소장
17 최자성·이석현·백정선·황호원, 2021. “드론택시(UAM)의 수직이착륙장(Vertiport) 설치기준 연구”, 「한국항공운항학회지」 , 29(1): 74-81. Choi, J.S., Lee, S.H., Baek, J.S., and Hwang, H.W., 2021. “A Study on Vertiport Installation Standard of Drone Taxis (UAM)”, Journal of the Korean Society for Aviation and Aeronautics, 29(1): 74-81. 미소장
18 최정묵, 2016. “중심성지수를 이용한 행정학·정책학 관련 학술지의 상호인용 네트워크 분석”, 「디지털융복합연구」 , 14(9): 301-308. Choi, J.M., 2016. “Investigating Journal Citation Network with Centrality Measures in the Public Administration and Policy Field”, Journal of Digital Convergence, 14(9): 301-308. 미소장
19 한국교통연구원, 2021. 「2018년 교통혼잡비용, 명목 GDP의3.6%애 달해」 , 세종. Korea Transport Institute, 2021. Traffic Congestion Costs Reached 3.6% of Nominal GDP in 2018, Sejong. 미소장
20 국토교통과학기술진흥원, 2022. 「K-UAM 핵심기술 개발사업 추진 기술분야」 . KAIA, 2022. K-UAM Promotion Technology Field of K-UAM Core Technology Development Project. 미소장
21 Kool, M., 2020. “The Future of Electric Passenger Drones: A Roadmap towards the Community Integration of Urban Air Mobility”, Master’s Dissertation, Construction Management and Engineering Faculty of Civil Engineering and Geoscience Delf University of Technology. 미소장
22 Peng, X., Bulusu, V., and Sengupta, R., 2022. “Hierarchical Vertiport Network Design for On-Demand Multi-modal Urban Air Movility”, Paper presented at 2022 IEEE/AIAA 41st Digital Avionics Systems Conference (DASC), 1-8. 미소장
23 Roy, S., Kotwicz Herniczek, M.T., Leonard, C., Jha, A., Wang, N., German, B., and Garrow, L., 2020. “A Multi-commodity Network Flow Approach for Optimal Flight Schedules for an Airport Shuttle Air Taxi Service”, Paper presented at AIAA Scitech 2020 Forum, 1-19. 미소장
24 UAM Team Korea, 2021. 「한국형 도심항공교통(K-UAM)운용개념서 1.0」 . UAM Team Korea, 2021. K-UAM Concept of Operations 1.0. 미소장
25 UAM Team Korea Vertiport Working Group, 2021. 「한국형버티포트 구축 및 운용을 위한 안내서」 . UAM Team Korea Vertiport Working Group, 2021. Guidance for K-UAM Vertiport Design and Operation. 미소장
26 Vitalle, R., Zhang, Y., Normann, B., and Shen, N., 2020. “A Model for the Integration of UAM Operations In and Near Terminal Areas”, Paper presented at AIAA Scitech 2020 Forum, 1-13. 미소장
27 Willey, L.C. and Salmon, J.L., 2021. “A Method for Urban Air Mobility Network Design using Hub Location and Subgraph Isomorphism”, Transportation Research Part C: Emerging Technologies, 125: 1-23. 미소장
28 Wu, Z. and Zang, Y., 2021. “Integrated Network Design and Demand Forecast for On-Demand Urban Air Mobility”, Engineering, 7(4): 473-487. 미소장
29 국가교통DB, 2022a. “교통분석자료 신청 -여객OD자료 (수도권PA 목적 OD)”, 2022.5.21. 읽음. https://www.ktdb.go.kr/www/con-tents.do?key=202KTDB, 2022a. “Application for Traffic Analysis Data -Passenger OD Data (OD for PA Purposes in the Metropolitan Area)”, Accessed May 21, 2022. https://www.ktdb.go.kr/www/contents.do?key=202 미소장
30 국가교통DB, 2022b. “View-T 3.0 Expert 출퇴근 차량 영 향권분석”, 2022.5.20. 읽음. https://viewt.ktdb.go.kr/cong/map/second_ map.do KTDB, 2022b. May 20. “View-T 3.0 Expert Impact Analysis of Commuter Vehicles”, Accessed May 20, 2022. https://viewt. ktdb.go.kr/cong/map/ second_map.do 미소장

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