|
인류에 도움을 줄 로봇이 오고 있다
|
by Daniela Rus
|
p. 8-16
|
|
보기
|
|
|
|
세계 최초로 인간을 닮은 범용로봇 개발한 '생추어리 AI' [인터뷰]
|
[인터뷰이]: 조르디 로즈 ; by 신동윤
|
p. 19-21
|
|
보기
|
|
|
|
AI 로봇의 발전 방향은 사람을 향해야 한다 [인터뷰]
|
[인터뷰이]: 명현 ; by 신동윤
|
p. 22-25
|
|
보기
|
|
|
|
로봇이 사람처럼 배워 일하게 해주는 AI 모델 등장
|
by James O'Donnell
|
p. 26-28
|
|
보기
|
|
|
|
여전히 베일에 싸인 대형언어모델의 학습 원리
|
by Will Douglas Heaven
|
p. 30-35
|
|
보기
|
|
|
|
유명한 AI 비판가 게리 마커스와의 산책 = I went for a walk with Gary Marcus, AI's loudest critic
|
by Melissa Heikkilä
|
p. 36-41
|
|
보기
|
|
|
|
소설을 만화로 만들어주는 생성형 AI가 등장했다
|
by Will Douglas Heaven
|
p. 42-45
|
|
보기
|
|
|
|
뜨거운 '오픈소스 AI', 그런데 오픈소스 AI가 뭐지?
|
by Edd Gent
|
p. 47-51
|
|
보기
|
|
|
|
EU, 세계 최초 'AI 규제법' 통과… 어떤 변화 예상되나?
|
by Melissa Heikkilä
|
p. 52-53
|
|
보기
|
|
|
|
기대와 우려가 동시에… 오픈AI의 놀라운 영상 생성 AI '소라'
|
by Will Douglas Heaven
|
p. 54-57
|
|
보기
|
|
|
|
인간이 막으려 개입하자 더 은밀하게 인종차별 일삼는 대형언어모델
|
by James O'Donnell
|
p. 58-60
|
|
보기
|
|
|
|
소셜 미디어의 오래된 문제, AI가 바꿀 수 있다
|
by Nathan E. Sanders
|
p. 63-69
|
|
보기
|
|
|
|
미·중 정치의 중심에 선 중국산 전기차
|
by Zeyi Yang
|
p. 70-72
|
|
보기
|
|
|
|
중국 소셜 미디어 플랫폼, AI 강의 파는 인플루언서들 단속 나섰다
|
by Zeyi Yang
|
p. 73-75
|
|
보기
|
|
|
|
'로봇 개'도 인간의 가장 친한 친구가 될 수 있을까?
|
by 신동윤
|
p. 76-78
|
|
보기
|
|
|
|
세계 최대 전기차 제조사 비야디가 해운업에 뛰어든 결정적 이유
|
by Zeyi Yang
|
p. 79-81
|
|
보기
|
|
|
|
ASML은 어떻게 반도체 제조 산업을 장악했나?
|
by Mat Honan
|
p. 83-87
|
|
보기
|
|
|
|
칩렛 산업, 중국 반도체 업계 살릴 동앗줄 되나
|
by Zeyi Yang
|
p. 88-91
|
|
보기
|
|
|
|
10년 만에 다시 주목받는 와이파이 센싱 기술
|
by Meg Duff ; illustrations by Pablo Delcan
|
p. 93-99
|
|
보기
|
|
|
|
AI와 촉각 센서로 무장한 스마트 장갑이 피아노를 가르칠 수 있을까?
|
by 신동윤
|
p. 100-103
|
|
보기
|
|
|
|
VR 헤드셋의 보안 취약점 발견… 영화 <인셉션>식 공격 가능해지나
|
by Melissa Heikkilä
|
p. 104-106
|
|
보기
|
|
|
|
가정에서도 '보라색 토마토'를 심을 수 있다
|
by Antonio Regalado
|
p. 108-111
|
|
보기
|
|
|
|
한계 돌파하는 유전자 치료제 개발, 이제 시작이다 : 진에딧 이근우 대표 [인터뷰]
|
[인터뷰이]: 이근우 ; by 박수연
|
p. 112-114
|
|
보기
|
|
|
|
1회 투약에 57억 원… 최고가 약의 저주 피할까
|
by Antonio Regalado
|
p. 115-117
|
|
보기
|
|
|
|
테슬라부터 니켈 채굴사까지… 모두가 누릴 미국의 막대한 인플레이션감축법(IRA) 혜택
|
by James Temple
|
p. 118-129
|
|
보기
|
|
|
|
수소가 친환경차 연료 경쟁에서 뒤처진 6가지 이유
|
by Carl Benedikt Frey
|
p. 130-133
|
|
보기
|
|
|
|
배터리를 사랑할 수밖에 없는 세 가지 이유
|
by Casey Crownhart
|
p. 134-135
|
|
보기
|
|
|
|
지구 온도를 낮추고 싶다면 비행기 항로를 변경하라
|
by James Temple
|
p. 136-138
|
|
보기
|
|
|
|
2023년 역대 최고 탄소 배출량의 주범으로 지목된 수력 발전
|
by Casey Crownhart
|
p. 139-140
|
|
보기
|
|
|