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| 혼다와 닛산의 합병, 경영통합 선언, 과연 효과는 얼마나 있을까? | 글: 김필수 | p. 4-5 | ||
| 라이노스 AI 청소 로봇 '휠리' | 전기차와 수소차 | p. 14 | ||
| 보스턴 다이내믹스, 신형 아틀라스 작업 투입 영상 공개 | 전기차와 수소차 | p. 15 | ||
| 대한항공 챗봇 '대한이', 인공지능 챗봇 경쟁력 평가에서 최고 등급 | 전기차와 수소차 | p. 16 | ||
| 2025년 10월 23일부터 시행하는 체불임금 3배 배상책임, 어떻게 대비해야 하나? | 글: 신정욱 | p. 24-25 | ||
| 전기차 보급, 2년 연속 감소 : 전기차 1톤 트럭은 줄고, LPG 1톤 트럭은 증가 | 전기차와 수소차 | p. 28-29 | ||
| 세차 트렌드를 읽어라 : 세차구독서비스와 무인으로 운영하는 노-브러시 세차 | 글: 김진돌 | p. 32-35 | ||
| 겨울철 매출 급증, 개러지 실내세차장 | 글: 김진돌 | p. 38-40 | ||
| 세차장 사업으로 1억원 벌기 : 손님과 소통하며 문제를 해결하는 것이 성공비결 | 글: 김진돌 | p. 48-49 | ||
| 위기를 극복하고 미래 기회를 창출하자 : 변화와 혁신 그리고 위기 극복이 현대차그룹의 DNA | 전기차와 수소차 | p. 50-53 | ||
| 역시, 돈 벌어주는 것이 세차다 : 노-브러시와 하이브리드 세차기 설치 붐 | 김진돌 | p. 60-62 | ||
| 인간과 AI(인공지능)의 협업, 더 나은 미래를 위한 동행이자 도구다 | 정은상 | p. 63 |
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