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This paper systematically analyzed the precision of multi-GNSS baseline processing under various urban environments by conducting simultaneous observations at five sites with differing levels of satellite visibility.

The data were processed as very short and short baselines using eight constellation combinations and three commercial software packages. The results show that multi-GNSS integration generally improves precision compared with GPS-only, particularly in the vertical component, thereby confirming interoperability among constellations under favorable conditions. In harsh urban environments, however, degraded precision and the absence of ambiguity-fixed solutions are observed, likely due to insufficient satellite availability and unstable ISB (Inter-System Bias) estimation, with outcomes varying across software packages. Notably, the combination of four GNSS demonstrates potential for public and cadastral control surveys even under extremely obstructed conditions. Overall, the findings indicate that multi-GNSS baseline processing is effective for enhancing precision in challenging environments, though its performance depends on constellation availability, bias correction, and processing strategies, highlighting the need for careful software selection and further validation.

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동일본 대지진 이후 한반도 지각의 장기적 영향 분석 = Long-term crustal impact on the Korean Peninsula following the 2011 Tohoku megathrust earthquake 김희언, 김연희, 박순천, 이하성 p. 529-541
실시간 GNSS 위치결정을 위한 전리층 지연오차 예측에 관한 연구 = Prediction of global ionospheric delay for real-time GNSS 김민호, 배태석 p. 543-550
Comparison of radiometric correction methods for errors caused by large variance in sun irradiance Ogata, Kouhei, Jun, Byungdug p. 551-560
Determination of reference geopotential value for local vertical datum of South Korea Lee, Jisun, Kim, Eunho, Kwon, Jay Hyoun p. 561-568
공공데이터포털의 비공간정보 활용성 제고를 위한 텍스트 분류 및 공간정보 연계 체계 연구 = A study on text classification and spatial information link system for enhancing utilization of non-spatial information in public data portal 홍석찬, 이태형, 김현우, 이재희 p. 569-578
Evaluating the impact of lens distortion on YOLO-based car detection accuracy Lim, Seungchan, Kim, Donggyu, Kim, Chansol, Kim, Hyojin, Choi, Chuluong p. 579-592
드론 연직 및 경사 영상을 이용한 YOLO 차량 탐지 연구 = YOLO vehicle detection study using drone nadir and oblique view images 이태현, 김준석, 염준호 p. 593-602
연속지적도의 오류 분석을 위한 위치 정확도 평가 = Positional accuracy evaluation for error analysis of continuous cadastral maps 송용현 p. 603-610
도로 사고 분석을 위한 도로 위험 정보 그래프 데이터베이스 구축 = A graph database of road risk information for road accident analysis 박슬아, 송아람 p. 611-622
Acquisition of cadastral reconnaissance survey data using a location-based mobile augmented reality system Song, Yong Hyun, Sun, Jae Hyun, Um, Dae Yong p. 623-634
Incidence angle influence between a UAV-based thermal-infrared camera and solar panel on hotspot detection Shin, Hyeon Gil, Lee, Ki Rim,Kang, Hyeong Seok, Lee, Won Hee p. 635-650
(A) patent-based approach to identify ICT opportunities for green ICT innovation Kim, Chulhyun, Jung, Kap Yong, Kim, Moon-Soo p. 651-660
고층 공동주택의 수직적 고립을 고려한 AED 최적 배치 연구 = Optimized AED deployment considering vertical isolation in high rise residential buildings 백승렬, 최세휴, 김준현 p. 661-674
Analysis of suitable sites for heat wave reduction facilities based on remote sensing and GIS : case study of Daegu Metropolitan City Seong, Ji Hoon, Lee, Ki Rim, Lee, Won Hee p. 675-690
사전학습 객체 탐지 모델을 활용한 특징 프롬프트 기반 제로샷 건물 번호판 탐지 = Feature prompt-based zero-shot building number plate detection using pre-trained object detection models 김형우, 김지영 p. 691-702
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