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본 연구는 콜드 챔버 고압 다이캐스팅 공정에서 주요 불량 원인 중 하나인 기포 결함을 최소화하기 위한 샷슬리브 공정 조건 의 최적화를 목적으로 한다 . 특히 플런저의 이동 거리 및 속도와 같은 주요 공정 조건이 용탕 내 공기 혼입에 미치는 영향을 분 석하였다 . 상용 주조 해석 소프트웨어인 Z-Cast Pro를 활용하여 CFD (Computational Fluid Dynamics) 기반 시뮬레이션을 수행 하였으며 , 저속 구간의 최적 거리와 속도를 도출함으로써 에어 포켓 형성을 방지할 수 있는 공정 조건을 설계하였다 . 또한 고속 구간에서의 인게이트 유속 분석을 통해 제품 결함을 유발하지 않으면서도 금형 손상을 방지할 수 있는 최적 고속 속도를 제시하 였다 . 본 연구는 CFD를 활용한 샷슬리브 유동해석을 통해 실질적인 주조 결함 저감 방안을 제시함으로써 , 고압 다이캐스팅 품질 향상에 기여할 수 있는 샷슬리브 공정 설계 지침을 제안한다.

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CPC 공정에서 차압 방식에 따른 RCS 중자의 중공 주조 Feasibility 연구 = Feasibility study on hollow casting with RCS cores under different pressure control modes in counter pressure casting 윤필환, 강호정 p. 189-196
Fabrication of high-density/high-hardness half-Heusler thermoelectric discs using NbCoSn amorphous powder precursors = NbCoSn 비정질 분말 전구체를 활용하여 고밀도/고경도 half-Heusler계 열전 디스크 제조 Jiwon Kim, Seonghoon Yi p. 197-204
자동차 Brake Disc 적용을 위한 과공정 Al-Si합금 조성 및 차압주조 공정 최적화 = Optimization of hypereutectic Al-Si alloy composition and counter pressure casting process for automotive brake disc application 윤필환 p. 205-213
CFD를 활용한 샷슬리브 최적공정조건 설계 = Optimization of shot sleeve process conditions using computational fluid dynamics in die casting 최영심, 임창수 p. 214-221
아연도금강판/알루미늄 이종금속의 접합특성에 미치는 고압 다이캐스팅 파라미터의 영향 = Effects of high pressure die casting parameters on bonding properties of galvanized steel/aluminum bimetals 김태형, 이병준, 현승균, 문재호, 신제식 p. 222-230

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