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The draft of Euro-7 included provisions for Emission Budget and Any Trip. The Emission Budget is calculated in mg when the vehicle distance is 10km or less, including the period before the engine stabilizes. When the distance exceeds 10km, it is calculated in g/km. Any Trip involves testing under standardized conditions, rather than evaluating emissions on a fixed, predetermined route. In this study, the Any Trip test, proposed in the Euro-7 draft, was conducted by dividing it into multiple severity levels. Emissions were then analyzed using the Emission Budget method. A PEMS (Portable Emissions Measurement System) was installed in the test vehicle to measure emissions. The measured emissions (mg) were analyzed for each driving data set, considering conditions under 10km.

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주행 경로 특성에 따른 실제 도로 주행 환경에서의 Emission Budget 방법론을 활용한 소형 경유자동차 배출가스 특성 분석 = Characteristics of real-driving emissions with LDV by driving route using the emission budget methodology 조준서, 전문수, 차준표 p. 181-188
고유량 흡착질에서 부탄 농도 변화에 따른 활성탄 캐니스터의 흡탈착 특성에 대한 연구 = Study on the adsorption and desorption characteristics of an activated carbon canister according to the change of butane concentration in high-flow adsorbate 서승희, 윤승현, 박수한 p. 189-196
고압축비가 적용된 천연가스 대형 엔진에서 수소 혼입 검토 = Examining hydrogen mixing in a natural gas heavy-duty engine with a high compression ratio 박현욱, 이준순, 오승묵, 김창업 p. 197-203
이미지 처리 기법을 통한 보론 나노연료 액적 화염 온도 계측 = Measurement of flame temperature of a boron nanofuel droplet using an image processing method 정지명, 강정호, 김유신, 김혜민 p. 204-210
고온 주조 공정용 Heat pipe의 상변화에 따른 냉각 성능 연구 = Cooling performance analysis of heat pipe based on phase change mechanisms in high temperature casting processes 장선민, 윤승현, 서현규 p. 211-217
수치해석을 활용한 대형 전기상용차의 에너지효율 예측에 관한 연구 = Energy efficiency prediction for heavy-duty electric vehicles based on numerical analysis 박준규, 최민기 p. 218-225

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