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골프 드라이버 스윙 시 하지의 기계적 수직 강성 요인들과 최대 클럽헤드 속도의 상관관계 분석 = Correlation between lower limb mechanical vertical stiffness and peak club head speed during the golf driver swing
본 연구의 목적은 골프 드라이버 스윙 시 하지의 기계적 수직 강성 요인들과 최대 클럽헤드 속도의 상관관계 분석하는데 있다. 골프 전공 대학생 남녀 35명(age: 23.09±1.47 years, height: 169.44±9.09 cm, weight: 67.72±14.33 kg, Handicap: 4.61±4.42)이 연구에 참여하여 신체 부위에 47개, 클럽헤드 및 샤프트에 3개의 반사 마커를 부착하고 드라이버 스윙을 수행하였다. 8대의 적외선 카메라(샘플링 속도: 250Hz)와 2개의 지면반력기(샘플링: 1000Hz)를 이용하여 클럽헤드 최대 속도 및 양 하지의 질량 중심 변화량, 최대 수직 지면반력값을 분석하였고 양 하지의 Kvert도 산출하였다. 최대 CHV(clubhead velocity)와 하지의 기계적 수직 강성 요인들 간의 관련성과 예측 변인 도출을 위해 Pearson’s 상관분석과 단계적 다중회귀분석을 실시하였다. 그 결과, 트레일 및 리드 하지의 Kvert와 최대 수직 GRF 모두 최대 CHV와 유의한 정적 상관관계를 나타냈으며(p < .05), 특히 리드 하지의 최대 수직 GRF(ground reaction force)는 유일하게 최대 CHV를 예측하는 유의한 변수로 확인되었다(β = .578, p < .001, R² = .334). 반면, 양 하지의 수직 이동변위는 최대 CHV와 유의한 상관관계를 보이지 않았다. 그러므로 본 연구는 골프 드라이버 스윙 시 하지의 기계적 수직 강성과 지면반력 활용은 클럽 헤드 속도를 향상시킬 수 있는 방법으로 이용될 수 있음을 시사한다.