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The Innovative Small Modular Reactor (i-SMR) is a next-generation integral pressurized water reactor currently under development as part of a national R&D program. Designed under the philosophy of “Safety-by-Design,” the i-SMR represents a new-concept nuclear power system combining structural simplification with fully passive safety systems. A total of four reactor modules, each rated at 170 MWe, will be constructed and operated at a single plant site, providing a total installed capacity of 680 MWe. Key components such as the boron-free core, internally mounted control rod drive mechanisms, helical-coil steam generators, and canned motor coolant are all integrated within a single pressure vessel.This integral design pumps are all integrated within a single pressure vessel.This integral design physically eliminates the possibility of large-break loss-of-coolant accidents. The i-SMR incorporates three fully passive safety systems: the Passive Emergency Core Cooling System, the Passive Auxiliary Feedwater System, and the Passive Containment Cooling System, which can maintain both core and containment cooling for over 72 h without any external power supply or operator intervention. Leveraging its exceptional safety, reliability, and flexible load-following capability, the i-SMR can serve as a core energy source for the SMR Smart Net-zero City model, which integrates solar, wind, energy-storage systems, and hydrogen-production facilities. The SSNC is an AI-driven energy-management platform designed to provide integrated control of electricity, heat, and hydrogen, the essential energy forms for future smart cities. By achieving both enhanced competitiveness and accelerated carbon neutrality, the SSNC represents a sustainable and innovative business model for the next era of clean-energy urban ecosystems.

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기사명 저자명 페이지 원문 목차
초대형 풍력발전기 설계를 위한 블레이드 초기 구조 설계 방법에 관한 연구 = Study on initial structure design method for large-scale wind turbine blade 이상래, 신상준 p. 1-11
부유식 해상풍력단지의 유지보수 전략 비교 = Maintenance strategies for floating offshore wind farms : an analysis of the operational efficiency of towing and onsite replacement methods : 예인 및 현장 교체 방식의 운영 효율성 분석 장재경, 고혁준 p. 12-24
해상풍력 집적화단지의 외부 후류에 따른 발전량 및 경제적 손실 민감도 분석 = Sensitivity of energy and economic losses to external wakes in offshore wind farm clusters : case study of Shinan cluster : 전남 신안군 집적화단지를 중심으로 류건화, 이도희, 김중호, 이준용, 김영곤 p. 25-39
선박용 중유 대체를 위한 바이오중유 혼합연료에 대한 실험적 연구 = An experimental study on blended bio-fuel oil as an alternative to marine fuel oil : emissions and fuel consumption : 배출가스 및 연료소모율 송호영, 박민석, 오선경, 공지석, 정진아, 전철환 p. 40-45
Tomography 이용 가상값 및 회전값 적용 비정형 화염 내 OH 라디칼 농도 분포 재구성 = Tomographic reconstruction of the concentration distribution of OH radicals in an irregularly shaped flame 김대해 p. 46-56
Modeling and simulation of nuclear renewable hybrid energy systems for co-production of electricity, hydrogen, and clean water = 전기·수소·담수 동시 생산을 위한 원자력-재생 하이브리드 에너지 시스템 모델링 및 시뮬레이션 Zuzhi Li, Seungsu Han, Hyungdae Kim p. 57-74
데이터센터 전력공급을 위한 하이브리드 에너지 시스템 연구 = A study on hybrid energy systems for data center power supply 방영석, 김건엽, 신소은, 나하늘, 김기태 p. 75-89
혁신형 SMR 설계특성 및 재생에너지와 SMR 조화 기반 Smart Net-zero City = Design features of the innovative small modular reactor and development of the SMR smart net-zero city model harmonizing renewable energy and SMRs 김용수, 박철규 p. 90-98
탄소 중립과 재생에너지 확대에 따른 전원 비중 분석 및 이슈별 대응방안 검토 = A study on energy mix analysis and countermeasures for the carbon neutrality and renewable energy expansion issues 제갈성, 최용석 p. 99-107
리튬이온배터리 기반 에너지저장시스템의 안전이 고려된 성능 평가 기법에 관한 연구 = A study on safety : considering a performance evaluation algorithm for an energy storage system based on the lithium-ion battery 우필성, 모영규, 황민, 김영석 p. 108-114

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