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시뮬레이션을 활용한 EDR 속도 기반 차체 속도 추정 연구 = Simulation-based estimation of vehicle body speed using EDR wheel speed data 천정환, 이철기, 이대봉, 백세룡 p. 287-296
전기히터가 내장된 삼원촉매(EH-TWC)의 가솔린엔진 아이들링 조건 배출가스 저감성능평가 = Evaluation of electrically heated three way catalyst(EH-TWC) exhaust emission reduction performance on idling condition of a gasoline engine 우상희, 김민기, 장형준, 김양화, 김홍석 p. 297-308
다양한 배기 규제 운전 모드 상에서 가솔린 하이브리드 차량의 전기 가열식 촉매 성능 실험 연구 = Experimental investigation on performance of electrically heated catalyst for a gasoline hybrid vehicle under various regulatory driving cycles 김성우, 이민호, 김성수, 김정환, 김홍석, 우상희, 박준한, 김세준 p. 309-315
IMU 센서 및 강건 제어 기반 실시간 궤적 보정을 통한 사족보행 로봇의 Yaw 안정성 향상 연구 = Yaw stability improvement of a quadruped robot using IMU-based robust real-time trajectory correction 서지덕, 정대이 p. 317-329
실용적 설계 방안을 통한 자동차 시트의 무선전력전송 시스템 전력 효율 향상 연구 = A study on power efficiency enhancement of wireless power transfer systems in automotive seats based on practical design approaches 나다율, 남재현, 고동신 p. 331-339
딥러닝 기반 의미론적 동적 격자지도를 활용한 라벨 기반 객체 추적 성능 향상 기법 = Label-guided multi-object tracking using deep learning-based semantic dynamic occupancy grid map 원종진, 안경재, 강연식 p. 341-353
(A) simulation-based optimal design study for enhancing the torsional stiffness of a bus body-in-white (BIW) Sungyong Ha p. 355-363
효율성과 견고성을 갖춘 궤적 예측을 위한 상호작용 그래프 가지치기 = Interaction graph pruning for efficient and robust trajectory prediction 무하마드 라만, 홍정빈, 최두섭, 민경욱 p. 365-373
EKF를 활용한 ORB Visual SLAM 차량 궤적 보정에 관한 연구 = Vehicle trajectory correction in ORB visual SLAM using extended Kalman filter 김준한, 강연식 p. 375-382
HEV용 비절연 V2L을 위한 LDC 기반 통합형 승압 컨버터 = Integrated LDC-boost converter for non-isolated V2L applications in HEVs 김홍성, 권경현, 권영빈, 윤한신 p. 383-391
PHP를 적용한 EV BTMS 모델 개발 및 PHP가 급속 충전 시간에 미치는 영향 분석 = Development of an EV BTMS model with php and study of the effect of PHP on the fast-charging time 김호준, 김준우, 신정헌, 조정원, 이종구, 이건구, 박성진 p. 393-409
모바일 및 차량 인포테인먼트 인터페이스를 위한 감성 디자인 연구 = A study on emotional design for mobile and in-vehicle infotainment interfaces : focusing on Norman's three-level theory : 노먼의 3단계 이론을 중심으로 후이, 김진성 p. 411-420
완전 자율주행 자동차 실내 대형 디스플레이에 적합한 제스처 인터랙션 디자인 = Adaptive gesture interaction design for large display in fully autonomous vehicles 김영진, 주다영 p. 421-430
감성공학 기반 콘셉트카 차체 조형 평가 프레임워크 = Kansei-based evaluation framework for concept-car body styling 왕자문, 김진성 p. 431-443
머신러닝을 활용한 자동차용 일체형 루프랙 성능 예측에 관한 연구 = Study on prediction of automotive roof rack performance using machine learning 김태원, 심규호, 김판수 p. 445-450
(An) assessment standard research for vehicle dynamics model verification based on the coefficient of determination Beom Joon Pyun, Seung Il Kim, Hyung Jeen Choi, Dong Eui Chang p. 451-463
브랜드 색채 시스템의 구성요소가 사용자 브랜드 인식에 미치는 영향 = The impact of brand color system composition on consumer brand perception : a study centered on automotive brands : 자동차 브랜드를 중심으로 주스웨이, 김진성 p. 465-478
CMF 디자인을 통한 지속가능성의 감성화 전략 = Emotionalization strategy of sustainability through CMF design : focusing on Hyundai Motor’s IONIq brand : 현대자동차 아이오닉 브랜드를 중심으로 김봉래, 김기정 p. 479-486
프로젝션 라이팅 커뮤니케이션의 정량적 성능 평가방법에 관한 연구 = A study on quantitati ve performance evaluation methods for projection lighting communication 이유진, 권수민, 조혜영, 정윤재, 하연화, 박진우 p. 487-495
End-to-End 자율주행 AI의 안전성 확보를 위한 기술 동향과 국제 안전 표준 관점의 분석 = Analysis of technology trends and international safety standards for ensuring the safety of end-to-end autonomous driving AI 손준우, 박명옥, 정석찬, 김성희 p. 497-506

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