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목차

[표제지 등]=0,1,3

평택지역연구=0,4,3

발간사=0,7,2

차례=i,9,6

표차례=vii,15,3

그림차례=x,18,2

제1장 평택지역연구를 시작하며/지우석=3,20,8

제2장 평택항만과 그 배후지역의 도시개발전략/이상대=11,28,1

I. 글을 시작하며=11,28,2

II. 평택항만 배후지역의 지역여건 및 개발사업 현황과 과제=13,30,1

1. 평택항과 그 배후지역의 인문사회환경 현황=13,30,4

2. 평택항만과 그 배후지역에서의 개발사업 현황=17,34,4

3. 평택시의 도시계획 수립현황=20,37,7

4. 계획과제=26,43,1

III. 평택항만과 그 배후지역의 도시개발전략=27,44,1

1. 항만 배후도시의 기능설정 문제=27,44,7

2. 항만 및 배후도시의 토지수요 추정 및 배분계획의 적정성=33,50,5

3. 항만 및 그 배후지역에서의 난개발 방지방안=37,54,3

IV. 정책 제언=40,57,1

제3장 평택항만 개발관련 이슈와 방향/이상훈=41,58,1

I. 항만도시로서의 평택시=41,58,2

II. 평택항 현황과 과제=42,59,1

1. 평택항 개발 현황=42,59,7

2. 평택항 개발과제=49,66,12

III. 평택항 발전방안=60,77,1

1. 평택항만 개발의 당위성 인식=60,77,1

2. 평택항만 개발 재원의 확보=61,78,2

3. 관세자유지역 지정=62,79,3

4. 평택항만 배후지역의 개발계획=64,81,2

5. 평택항만 운영문제=65,82,2

IV. 결론적으로=66,83,3

제4장 평택시민 삶의 질 향상을 위한 제언/김제국=69,86,1

I. 들어가는 말=69,86,2

II. 평택시의 상대적 삶의 질 수준평가=71,88,1

1. 1995년도의 상대적 삶의 질 수준=71,88,7

2. 1999년도의 삶의 질 만족도 수준=77,94,7

3. 삶의 질 수준평가의 문제점=83,100,3

III. 평택시 삶의 질 향상을 위한 제언=85,102,1

1. 삶의 질 지표설정의 필요성=85,102,2

2. 삶의 질 지표설정의 방법=86,103,5

3. 삶의 질 지표의 활용 및 측정방안=90,107,2

IV. 맺는 말=92,109,3

제5장 평택의 지방정치/김동성=95,112,1

I. 들어가는 글=95,112,2

II. 지방자치와 지방정치=97,114,6

III. 평택시 지방정치의 현황과 과제=103,120,1

1. 정치환경=103,120,6

2. 지방정부와 자치단체장=108,125,3

3. 지방의회=111,128,5

4. 시민단체 및 언론=116,133,3

IV. 평택시 지방정치의 발전방향=118,135,1

1. 지방자치권한의 확대추진=118,135,4

2. 시정운영의 공개 및 주민참여 제고=121,138,4

3. 지방의회의 활성화=124,141,4

4. 시민활동의 강화=127,144,2

V. 글을 맺으며=128,145,3

제6장 평택시 수환경(水環境) 현황과 개선방향/이상협=131,148,1

I. 강 하류에 위치한 평택시의 애환=131,148,2

1. 평택시의 하천환경=132,149,14

2. 평택시의 수환경 관리방안에 대하여=146,163,8

II. 평택시의 하수관리=153,170,1

1. 하수관리 현황=153,170,6

2. 하수도 관리 개선 방안=159,176,4

III. 맑은 물을 공급하는 상수도=163,180,1

1. 상수도 현황=163,180,5

2. 상수도 관리 개선 방안=167,184,9

IV. 결론 및 정책제언=175,192,4

제7장 평택의 어메너티(amenity)를 위해/이양주=179,196,1

I. 글을 시작하며=179,196,2

II. 어메너티(amenity) 개념과 지표=180,197,1

1. 어메너티의 개념=180,197,3

2. 어메너티 계획을 위한 지표들=182,199,3

III. 평택시 주요 계획에서의 어메너티=185,202,1

1. 장기발전계획(1997) 속의 어메너티=185,202,2

2. 평택발전방안(2000) 속의 어메너티=187,204,3

3. 두 계획 속의 어메너티 비교=189,206,4

IV. 평택시의 어메너티 환경에 대해=192,209,1

1. 지역의 깨끗함과 조용함=192,209,4

2. 자연과의 공생 및 친근감=195,212,4

3. 지역의 아름다움과 여유로움=198,215,2

4. 지역의 역사와 문화=199,216,2

V. 어메너티 향상을 위한 정책 제안=201,218,1

1. 개발계획 사전에 녹지계획을 했으면=201,218,3

2. 조성된 도시공원의 면적 확보=203,220,2

3. 하천변의 자연성을 되살리기=204,221,2

4. 산림 스카이라인(skyline)의 보전=205,222,3

5. 주요 도로변 대기환경 측정자료 구축=207,224,1

6. 맨 흙으로 된 도시공원이 있었으면=207,224,2

7. 평택시 경관의 개선과 지구 지정=208,225,2

8. 평택시 문화지구 지정과 활성화=209,226,2

VI. 글을 맺으며=210,227,5

제8장 평택시 교통 인프라의 확충방안/조응래=215,232,1

I. 들어가며=215,232,2

II. 평택시 교통 인프라의 현황과 문제점=217,234,1

1. 평택시 교통 인프라 현황=217,234,10

2. 평택시 교통인프라의 문제점=226,243,3

III. 평택시 교통 인프라의 확충방안=228,245,2

1. 도로시설의 확충 및 정비=229,246,5

2. 철도시설의 확충 및 정비=233,250,4

3. 항만시설의 확충 및 정비=236,253,4

IV. 나가며=239,256,2

제9장 평택시 보행환경의 개선/지우석=241,258,1

I. 들어가며=242,259,3

II. 문제를 살펴보며=244,261,1

1. 교통수단 이용률=244,261,3

2. '도보'라는 교통수단=246,263,2

III. 사례별 문제의 진단=247,264,1

1. 보행자 전용 도로=248,265,9

2. 이면도로=256,273,3

3. 보도가 없는 도로=258,275,3

4. 버스 정류장=260,277,2

5. 보행 편익시설=261,278,3

6. 학교주변과 통학로=264,281,3

7. 기타=266,283,11

IV. 글을 마치며=276,293,3

제10장 평택시의 전략적 행정수요와 대응행정체제/양기용=279,296,1

I. 들어가며: 평택시의 새로운 전략적 행정환경=279,296,4

II. 평택시의 행정수요와 대응체제분석=283,300,1

1. 평택시의 행정수요=283,300,3

2. 평택시의 행정 대응체제=285,302,4

III. 평택시의 행정체제 개편방향=289,306,1

1. 평택시 행정체제에 대한 조직 구성원의 인식분석=289,306,9

2. 평택시 행정체제의 개선과제=297,314,7

IV. 마치면서=304,321,3

참고문헌=307,324,4

[판권지 등]=311,328,2

표목차

(표2-1) 평택항 배후지역의 인구현황=13,30,1

(표2-2) 국토이용계획상 용도지역 지정현황=14,31,1

(표2-3) 평택시와 경기도내 도농복합시의 일반적 특성=16,33,1

(표2-4) 평택항의 단계별 개발계획=18,35,1

(표2-5) 평택항 배후지역의 산업단지 조성계획 현황=19,36,1

(표2-6) 평택항 배후지역의 공간배치구상=22,39,1

(표2-7) 평택항 배후지역의 토지이용계획안=25,42,1

(표2-8) 평택항 배후지역의 토지용도별 배분계획안=26,43,1

(표2-9) 평택항만 배후도시 개발 관련 법제도현황=28,45,1

(표2-10) 국내외 주요항만 배후부지 개발계획 및 운영사례=30,47,2

(표2-11) 기능과 시설측면에서의 평택항만 및 배후지역의 개발방향=32,49,1

(표2-12) 평택항 배후지역 유발인구 추정을 위한 계수 비교=35,52,1

(표3-1) 수도권 물동량 전망=45,62,1

(표3-2) 중국의 컨테이너 항만 물동량=46,63,1

(표3-3) '99 한중항로 중 북중국항구별 물동량=47,64,1

(표3-4) 평택항의 SWOT 분석표=48,65,1

(표3-5) 평택항 총수입=50,67,1

(표3-6) 평택항 총지출=50,67,1

(표3-7) 관세자유지역 지정요건=52,69,1

(표3-8) 관세지역지역 후보지 선정기준=54,71,1

(표3-9) 관세자유지역 지정예상지역의 특징=55,72,1

(표4-1) 1995년 삶의 질 비교평가 기준 및 평택시 삶의 질 수준=73,90,1

(표4-2) 1995년 경기도 19개 도시와 평택시 삶의 질 비교=76,93,1

(표4-3) 시애틀시의 삶의 질 지표체계=89,106,1

(표5-1) 연도별 안건처리현황=112,129,1

(표5-2) 연도별 회기 개최현황=112,129,1

(표5-3) '99년도 안건 처리현황=114,131,1

(표6-1) 안성천 수계 현황=136,153,1

(표6-2) 안성천 수계 하천 수질현황=138,155,1

(표6-3) 평택시 관내 호소 수질 오염현황=140,157,1

(표6-4) 안성천 수계 행정구역별 오ㆍ폐수 발생량(1998)=142,159,1

(표6-5) 안성천수계 배수구역별 오ㆍ폐수 발생량(1998)=144,161,1

(표6-6) 평택호 유입하천별 BOD 발생량(1996)=145,162,1

(표6-7) 수자원 관련 외국의 분쟁내용 및 협상 사례=149,166,1

(표6-8) 안성천 수계의 하수관거 현황(1998)=154,171,1

(표6-9) 안성천 수계의 하수도 보급률 현황(1998)=155,172,1

(표6-10) 안성천 수계의 환경기초시설 현황(1998)=157,174,1

(표6-11) 유입하천별 처리현황(발생량기준: '99.12)=158,175,1

(표6-12) 시ㆍ군별 처리현황(발생량기준: '99.12)=158,175,1

(표6-13) 하수관거 정비방안=160,177,1

(표6-14) 평택시 용수공급전망('96년 기존수도시설 공급능력기준)=165,182,1

(표6-15) 물관리 행정종합평가 결과=167,184,1

(표6-16) 물관리 행정 종합평가 항목별 세부 평가(수요관리)=168,185,1

(표6-17) 물관리 행정 종합평가 항목별 세부 평가(상수도운영)=168,185,1

(표6-18) 지하수관리대책=174,191,1

(표7-1) 어메너티 환경 평가지표=184,201,1

(표7-2) 평택시 주요 계획에서의 어메너티 요소 평가=191,208,1

(표7-3) 평택시 도시공원 현황=196,213,1

(표8-1) 평택시 주요도로 현황=218,235,1

(표8-2) 평택시 도로연장 증가추이=218,235,1

(표8-3) 평택시 통행특성=220,237,1

(표8-4) 평택시 도로별 구간교통량 추이=222,239,1

(표8-5) 버스터미널의 이용인구 현황=223,240,1

(표8-6) 터미널 목적별 통행량=224,241,1

(표8-7) 평택시 자동차 등록대수 증가추이=225,242,1

(표8-8) 광역도로망 계획안=232,249,1

(표8-9) 북유럽 물류기지에서 처리되고 있는 물동량 현황=237,254,1

(표9-1) 경기도 수단분담률(1997)=245,262,1

(표10-1) 평택시 행정수요 지표 비교('98년)=284,301,1

(표10-2) 평택시 공무원 1인당 주민수 및 민원처리건수=286,303,1

(표10-3) 평택시 재정현황 비교=287,304,1

(표10-4) 평택시가 향후 중점적으로 추진해야 할 전략사업=289,306,1

(표10-5) 추후 중요한 기능을 담당하여야 할 과조직=290,307,1

(표10-6) 평택시가 향후 가장 확대하여야 할 과조직=291,308,1

(표10-7) 민간기업체로의 민간위탁 가능업무=293,310,1

(표10-8) 시민단체로의 민간위탁 가능업무=294,311,1

(표10-9) 평택시 조직관리에 있어 문제점=295,312,1

(표10-10) 업무가 과중한 과조직=296,313,1

(표10-11) 근무회피 부서=296,313,1

그림목차

(그림2-1) 평택항 배후지역의 국토이용계획상 용도지역현황=15,32,1

(그림2-2) 평택항 배후지역의 주요 개발계획 현황=17,34,1

(그림2-3) 평택항 배후지역의 도시기본계획도(변경)=23,40,1

(그림2-4) 현재 논의중인 국토이용 관련 계획체계=39,56,1

(그림4-1) 전국 47개시 비교평가=74,91,1

(그림4-2) 교육여건 만족도=78,95,1

(그림4-3) 환경여건 만족도=79,96,1

(그림4-4) 교육여건 만족도=79,96,1

(그림4-5) 문화여건 만족도=80,97,1

(그림4-6) 생활편의여건 만족도=80,97,1

(그림4-7) 치안방범여건 만족도=81,98,1

(그림4-8) 보건복지여건 만족도=81,98,1

(그림4-9) 행정서비스 만족도=82,99,1

(그림4-10) 종합평가=82,99,1

(그림5-1) 지방정치의 구조=100,117,1

(그림6-1) 안성천 수계 현황=135,152,1

(그림6-2) 안성천 수계 수질오염현황=139,156,1

(그림6-3) 안성천 수계 행정구역별 오ㆍ폐수 발생 현황(1998)=143,160,1

(그림6-4) 평택호 유입하천별 BOD 발생 현황(1996)=145,162,1

(그림6-5) 안성천 수계의 하수도 보급률 현황(1998)=155,172,1

(그림7-1) 항북신도시 녹지네트워크 기본계획=202,219,1

(그림7-2) 평택시 내 산림 스카이라인 훼손 사례=206,223,1

(그림7-3) 도로경관 개선 예(평택시 내)=209,226,1

(그림8-1) 터미널별 통행분포비=223,240,1

(그림8-2) 평택시 등록차량의 차종별 구성비(1999년)=226,243,1

(그림8-3) 장래 평택시 지역간 통행분포 예측=230,247,1

(그림8-4) 평택시 광역도로망체계 구축방안=233,250,1

(그림8-5) 포승∼평택간 산업철도 노선계획=234,251,1

(그림8-6) 송탄∼안중간 연결 경전철 건설방안=235,252,1

(그림8-7) 로텔담항의 도로ㆍ철도망=238,255,1

(그림9-1) 도시 시스템=242,259,1

칼라목차

jpg

(그림2-1) 평택항 배후지역의 국토이용계획상 용도지역현황=15,32,1

(그림2-2) 평택항 배후지역의 주요 개발계획 현황=17,34,1

(그림2-3) 평택항 배후지역의 도시기본계획도(변경)=23,40,1

(그림6-1) 안성천 수계 현황=135,152,1

(그림6-3) 안성천 수계 행정구역별 오ㆍ폐수 발생 현황(1998)=143,160,1

(그림6-4) 평택호 유입하천별 BOD 발생 현황(1996)=145,162,1

(그림7-1) 항북신도시 녹지네트워크 기본계획=202,219,1

(그림7-2) 평택시 내 산림 스카이라인 훼손 사례=206,223,1

(그림7-3) 도로경관 개선 예(평택시 내)=209,226,1

(그림8-1) 터미널별 통행분포비=223,240,1

(그림8-4) 평택시 광역도로망체계 구축방안=233,250,1

(그림8-5) 포승∼평택간 산업철도 노선계획=234,251,1

(그림8-7) 로텔담항의 도로ㆍ철도망=238,255,1

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