목차

[표제지 등]=0,1,2

제출문=0,3,1

연구진=0,4,1

(차례)=i,5,6

(표차례)=vii,11,6

(그림차례)=xiii,17,1

I. 연구 개요=1,18,1

1. 연구의 배경 및 목적=1,18,1

(1) 연구의 배경 및 필요성=1,18,5

(2) 연구 목적=6,23,1

2. 연구범위=6,23,3

제1부 산업물류정책의 목표와 전략=9,26,2

II. 산업물류의 현황 및 전망=11,28,1

1. 산업물류의 현황 및 문제점=11,28,1

(1) 내수물류=11,28,8

(2) 수출입 물류=18,35,7

2. 국내외 물류환경의 변화와 추세=25,42,1

(1) 기업구조 및 환경의 변화=25,42,5

(2) 유통구조의 변화=29,46,3

(3) 국제경제환경의 변화=31,48,3

(4) 물류산업 내부의 변화=33,50,4

3. 산업구조 변화와 물류혁신=36,53,1

(1) 산업환경의 변화와 영향=36,53,2

(2) 우리나라 산업구조의 문제점=37,54,2

(3) 우리나라 산업구조의 변화와 전망=39,56,2

(4) 산업구조 변화에 따른 물류혁신의 지향점=40,57,3

III. 산업물류정책의 목표 및 추진전략=43,60,1

1. 산업물류정책의 이해=43,60,1

(1) 물류정책의 기능과 역할=43,60,5

(2) 부처별 물류관련정책 현황=47,64,4

(3) 국가물류정책과 산업물류정책의 상호관계=50,67,2

(4) 산업물류정책과 관련 정책의 조화=51,68,3

2. 21세기 산업물류의 기본목표와 비전=53,70,1

(1) 물류서비스 패러다임의 변화=53,70,2

(2) 산업물류의 기본목표와 비전=54,71,2

3. 산업물류정책의 추진전략 및 과제=56,73,1

(1) 추진전략=56,73,2

(2) 중점추진과제=57,74,4

제2부 산업물류 혁신기반의 강화=61,78,2

IV. 소프트 물류기반요소의 확충=63,80,1

1. 필요성 및 방향=63,80,3

2. 소프트 물류기반요소의 범위 및 관계=65,82,3

3. 현황 및 문제점=68,85,1

(1) 물류표준화 부문=68,85,5

(2) 물류정보화 부문=72,89,7

(3) 물류공동화 부문=79,96,3

4. 추진 방안=82,99,1

(1) 물류표준화 부문=82,99,4

(2) 물류정보화 부문=85,102,3

(3) 물류공동화 부문=87,104,4

V. 물류 신기술의 고도화 및 확산=91,108,1

1. 배경 및 필요성=91,108,6

2. 물류기술의 정의 및 분류=96,113,1

(1) 물류기기ㆍ기술의 정의=96,113,4

(2) 물류기술의 분류체계=99,116,8

3. 물류기기의 개발ㆍ생산 현황=106,123,7

4. 물류기기 이용실태=112,129,6

5. 물류기술 관련 문제점=117,134,6

6. 물류기술 고도화 방안=123,140,1

(1) 기본 방향=123,140,4

(2) 세부 추진방안=127,144,10

IV. 물류인력의 양성 및 확충=137,154,1

1. 물류인력 육성의 필요성 및 방향=137,154,2

2. 물류인력의 분류=138,155,3

3. 물류인력의 현황 및 전망=140,157,5

4. 현행 물류인력 양성체계의 문제점=144,161,4

5. 해외 현황=147,164,1

(1) 미국=147,164,5

(2) 프랑스=151,168,2

(3) 일본=152,169,1

(4) 싱가폴=152,169,2

(5) 시사점=153,170,2

6. 물류인력 양성 및 확충 방안=154,171,1

(1) 기본시각=154,171,2

(2) 물류인력 양성 방안=155,172,14

제3부 제3자물류 중심의 물류산업 고도화=169,186,2

VII. 국내 물류산업의 현황과 문제점=171,188,1

1. 물류시장의 경쟁제한 요소 상존=171,188,3

2. 물류산업 구조의 취약성=174,191,1

(1) 물류업종의 과도한 세분화=174,191,2

(2) 영세 물류업체의 난립=175,192,5

(3) 자가물류 편중구조 지속=179,196,2

(4) 외국 물류기업의 국내 진출 미흡=180,197,2

(5) 물류산업의 고도화를 주도할 혁신주체의 빈약=181,198,4

(6) 물류기업간 전략적 제휴 및 공동화 미흡=184,201,3

3. 물류기업의 내부역량 미흡=186,203,4

4. 물류산업에 대한 효율적 지원체계의 미비=189,206,1

(1) 물류산업에 대한 실질적인 지원수단 미비=189,206,3

(2) 물류산업의 구조변화를 저해하는 물류법령=191,208,3

5. 제3자물류 수요기반의 빈약=193,210,1

(1) 운송기능에 편중된 물류아웃소싱=193,210,4

(2) 제3자물류 활용의 유인대책 미비=196,213,3

VIII. 제3자물류의 고도화 방안=199,216,1

1. 기본 방향=199,216,1

(1) 제조ㆍ유통업체(물류서비스 수요자)의 물류니즈=199,216,1

(2) 제3자물류 고도화의 기본 방향=200,217,5

2. 민간부문의 추진과제=204,221,1

(1) 물류업계=204,221,10

(2) 하주업계(제조업체, 유통업체)=213,230,6

3. 세부 정책과제=218,235,1

(1) 물류산업 구조개편=218,235,8

(2) 물류산업 지원체계 개선=225,242,3

(3) 물류산업 수요기반의 확충=228,245,3

제4부 주요 산업의 물류혁신 방안=231,248,2

IX. 의약품산업 물류혁신=233,250,1

1. 개요=233,250,1

(1) 물류 특성=233,250,4

(2) 지역별 분포=236,253,4

(3) 유통경로 및 물류프로세스=239,256,2

2. 물류 현황 및 문제점=241,258,1

(1) 물류비 수준=241,258,1

(2) 물류 현황 및 문제점=241,258,8

3. 물류혁신 방안=248,265,3

X. 에너지산업 물류혁신=251,268,1

1. 개요=251,268,1

(1) 물류 특성=251,268,6

(2) 석유제품ㆍLPG 수요ㆍ공급의 지역별 분포=256,273,4

(3) 물류프로세스=259,276,4

2. 현황 및 문제점=262,279,1

(1) 물류비 수준=262,279,2

(2) 물류 현황 및 문제점=263,280,8

3. 물류혁신 방안=270,287,5

XI. 철강산업 물류혁신=275,292,1

1. 개요=275,292,1

(1) 물류 특성=275,292,2

(2) 지역별 분포=276,293,3

(3) 물류프로세스=278,295,3

2. 물류 현황 및 문제점=280,297,1

(1) 물류비 수준=280,297,2

(2) 철강물류 현황 및 문제점=282,299,7

3. 물류혁신 방안=288,305,5

제5부 권역별 물류 현황 및 여건 분석=293,310,2

XII. 경인권 물류혁신=295,312,1

1. 사회간접자본시설 현황=295,312,4

2. 물류시설 현황=298,315,5

3. 물류산업 현황=303,320,2

4. 물류수요산업 현황=304,321,4

5. 물류인프라시설 확충 계획=308,325,1

6. 문제점 및 애로사항=309,326,2

XIII. 중부권 물류혁신=311,328,1

1. 사회간접자본시설 현황=311,328,2

2. 물류시설 현황=313,330,3

3. 물류산업 현황=315,332,3

4. 물류수요산업 현황=317,334,4

5. 물류인프라시설 확충 계획=321,338,1

6. 문제점 및 애로사항=322,339,1

XIV. 호남권 물류혁신=323,340,1

1. 사회간접자본시설 현황=323,340,3

2. 물류시설 현황=325,342,3

3. 물류산업 현황=327,344,3

4. 물류수요산업의 현황=329,346,4

5. 물류인프라시설 확충계획=333,350,1

6. 문제점 및 애로사항=334,351,1

XV. 영남권 물류혁신=335,352,1

1. 사회간접자본시설 현황=335,352,4

2. 물류시설 현황=338,355,6

3. 물류산업 현황=343,360,2

4. 물류수요산업의 현황=345,362,4

5. 물류인프라시설 확충계획=349,366,2

6. 문제점 및 애로사항=350,367,3

XVI. 강원ㆍ제주도 물류혁신=353,370,1

1. 사회간접자본시설 현황=353,370,2

2. 물류시설 현황=355,372,2

3. 물류산업 현황=357,374,1

4. 물류수요산업 현황=358,375,3

5. 물류인프라시설 확충계획=361,378,2

6. 문제점 및 애로사항=362,379,3

(부록I) 물류기기 개발ㆍ생산 실태조사표=365,382,5

(부록II) 물류기기 이용실태 및 물류신기술 수요조사표=370,387,6

(표II-1) 주요국의 인프라스트럭처 비교(2000년)=11,28,1

(표II-2) 복합운송관련 법규=14,31,1

(표II-3) 현행 법률하에서의 물류산업의 범위=16,33,1

(표II-4) 우리나라의 국제항공화물 물동량 추이 및 전망=18,35,1

(표II-5) 우리나라 주요 공항의 시설현황 및 처리능력현황(국제운송화물기준)=19,36,1

(표II-6) 컨테이너터미널 선박접안시간당 하역실적=20,37,1

(표II-7) 부산항 부두직통관제도 이용실적=21,38,1

(표II-8) 부산항 건테이너터미널의 하역료 인상율 추이=23,40,1

(표II-9) 전세계 인터넷 이용자 수 및 전자상거래 규모=25,42,1

(표II-10) 국내 전자상거래 규모(B2C)=26,43,1

(표II-11) 국내외 B2B 및 B2C 시장 전망=26,43,1

(표II-12) 화물수송수요 전망=31,48,1

(표II-13) 산업구조 전망=40,57,1

(표III-1) 추진주체별 물류의 분류=43,60,1

(표III-2) 기업물류관리의 범위=44,61,1

(표III-3) 산업물류의 범위=45,62,1

(표III-4) 국가물류의 범위=46,63,1

(표III-5) 물류관련 부처별 주요 추진과제=48,65,1

(표IV-1) 물류표준화의 적용 대상=65,82,1

(표IV-2) ULS통칙의 미적용 이유=69,86,1

(표IV-3) 표준상품바코드 업종별 등록현황=71,88,1

(표IV-4) 물류업무의 전산화 정도=74,91,1

(표IV-5) 유통업태별 POS기기 설치현황=75,92,1

(표IV-6) EDI서비스 제공 및 활용 현황=76,93,1

(표IV-7) 물류정보기술의 도입효과(미국 사례)=77,94,1

(표IV-8) 물류공동화의 추진 현황=81,98,1

(표V-1) 물류기술과 물류기기의 개념적 범위=98,115,1

(표V-2) 랙설비의 종류 및 기능=102,119,1

(표V-3) 주요 하역ㆍ운반기기의 기능 및 종류=103,120,1

(표V-4) 포장기기의 기능 및 종류=104,121,1

(표V-5) 주요 물류정보시스템의 기능 및 종류=105,122,1

(표V-6) 물류기기별 주요 공급업체=107,124,1

(표V-7) 주요 보관기기의 이용만족도 실태=114,131,1

(표V-8) 주요 하역ㆍ운반기기의 이용만족도 실태=115,132,1

(표V-9) 주요 포장기기의 이용만족도 실태=116,133,1

(표V-10) 주요 정보기기의 이용만족도 실태=116,133,1

(표V-11) 주요 물류S/Wㆍ시스템기기의 이용만족도 실태=117,134,1

(표V-12) 물류신기술 선정기준의 중요도(기기업계의 의견)=123,140,1

(표V-13) 물류신기술의 개발 방향(이용업체 의견)=124,141,1

(표V-14) 기업의 물류고도화를 위해 개발이 시급한 물류기기ㆍ기술=126,143,1

(표V-15) 국산화 대상 핵심자본재 품목 중 물류기기 현황=128,145,1

(표VI-1) 물류관리사의 책무와 세부작업영역=139,156,1

(표VI-2) 국내 물류인력 양성기관=140,157,1

(표VI-3) CPL 시험과목 및 내용=151,168,1

(표VII-1) 각종 운송주선업의 등록기준=172,189,1

(표VII-2) 각종 도로운송사업의 등록ㆍ허가기준=172,189,1

(표VII-3) 물류관련 법령상의 물류사업 범위=173,190,1

(표VII-4) 물류관련 세부업종 및 관련법령=174,191,1

(표VII-5) 물류산업의 중소기업 범위기준=176,193,1

(표VII-6) 화물자동차운송업종별 사업체수 추이=177,194,1

(표VII-7) 운송업종별ㆍ차량보유규모별 업체수 현황=177,194,1

(표VII-8) 창고업체의 보관면적 현황=178,195,1

(표VII-9) 종사자규모별 창고업체수 현황=178,195,1

(표VII-10) 운수ㆍ창고업의 외국인투자 유치 현황=180,197,1

(표VII-11) 운송업체의 자본금규모별 사업체수 현황=188,205,1

(표VII-12) 창고업체의 자본금규모별 사업체수 현황=189,206,1

(표VII-13) 물류산업 및 물류부문에 대한 지원제도=190,207,1

(표VII-14) 제조ㆍ유통업체의 기능별 물류비 및 위탁물류비 비중=195,212,1

(표VII-15) 하주기업의 물류기능별 외부 위탁 의향=195,212,1

(표IX-1) 의약품 제조업체 및 도매업체의 지역별 분포=237,254,1

(표IX-2) 의약품 수요기관의 지역별 분포=238,255,1

(표IX-3) 주요국 의약품 유통량의 도매상 분담률=250,267,1

(표X-1) 석유제품의 국내 물동량(1999년 기준)=252,269,1

(표X-2) LPG 국내 소비량 추이=252,269,1

(표X-3) 정유사(지역)별 정유시설 현황=257,274,1

(표X-4) 정유사별 석유제품 생산실적(1999년 기준)=257,274,1

(표X-5) LPG 비축ㆍ인수기지의 시설현황=258,275,1

(표X-6) 석유제품ㆍLPG의 지역별 소비 현황(1999년 기준)=259,276,1

(표X-7) 전국송유관 처리 능력=264,281,1

(표X-8) 전국송유관의 구간별 처리능력=264,281,1

(표X-9) 전국의 저유시설 현황=265,282,1

(표X-10) 석유 유통업체의 현황=266,283,1

(표X-11) 정유사별 충전소 현황(2000.6 기준)=266,283,1

(표X-12) 정유사별 운송수단 보유 현황=267,284,1

(표X-13) 주요 항만의 체선 현황=268,285,1

(표XI-1) 철강산업의 지역별 분포=277,294,1

(표XI-2) 내수제품 지역별 수송수단별 출하실적(2000)=283,300,1

(표XI-3) POSCO 유통기지 운영 현황(2000.8 기준)=284,301,1

(표XI-4) 철강공로운송사의 하치장 현황(1999년 기준)=285,302,1

(표XII-1) 경인권 도로시설 현황=295,312,1

(표XII-2) 경인권 항만별 시설 현황=296,313,1

(표XII-3) 경인권 항만별 수요대비 능력 현황=297,314,1

(표XII-4) 인천국제공항 화물터미널 시설 현황=297,314,1

(표XII-5) 경인권 유통단지 현황=298,315,1

(표XII-6) 경인권 공동집배송단지 조성 현황=299,316,1

(표XII-7) 경인권 화물터미널 운영 및 건설 현황=300,317,1

(표XII-8) 경인 ICD 시설현황=301,318,1

(표XII-9) 경인권 창고업 등록 현황=301,318,1

(표XII-10) 경인권 보세장치장 현황=302,319,1

(표XII-11) 경인권 자가물류센터 현황(업종별)=302,319,1

(표XII-12) 경인권 물류산업 현황=303,320,1

(표XII-13) 경인권 일반 및 이사화물운송주신업체 현황=304,321,1

(표XII-14) 경인권의 산업별 생산 비중=305,322,1

(표XII-15) 경인권의 국가산업단지 현황=305,322,1

(표XII-16) 경인권의 지방산업단지 현황=306,323,1

(표XII-17) 경인권 백화점 및 편의점 현황=307,324,1

(표XII-18) 경인권 화물자동차 운행특성=309,326,1

(표XIII-1) 중부권 도로시설 현황=311,328,1

(표XIII-2) 중부권 항만별 수요대비 능력 현황=312,329,1

(표XIII-3) 중부권 공항시설 현황=312,329,1

(표XIII-4) 중부권 유통단지 현황=313,330,1

(표XIII-5) 중부권 화물터미널 운영 현황=314,331,1

(표XIII-6) 중부권 철도 CY시설 현황=314,331,1

(표XIII-7) 중부권 창고업 등록 현황=315,332,1

(표XIII-8) 중부권 자가물류센터 현황(업종별)=316,333,1

(표XIII-9) 중부권 물류산업 현황=316,333,1

(표XIII-10) 중부권 일반 및 이사화물운송주선업체 현황=317,334,1

(표XIII-11) 중부권의 산업별 생산 비중=318,335,1

(표XIII-12) 중부권의 국가산업단지 현황=319,336,1

(표XIII-13) 중부권의 지방산업단지 현황=319,336,1

(표XIII-14) 중부권 백화점 및 편의점 현황=320,337,1

(표XIII-15) 중부권 대형할인점 점포 현황=320,337,1

(표XIV-1) 호남권 도로시설 현황=323,340,1

(표XIV-2) 광양항 시설 현황=324,341,1

(표XIV-3) 호남권 항만별 수요대비 능력 현황=324,341,1

(표XIV-4) 호남권 공항시설 현황=325,342,1

(표XIV-5) 호남권 공동집배송단지 조성 현황=325,342,1

(표XIV-6) 호남권 화물터미널 운영 및 건설 현황=326,343,1

(표XIV-7) 호남권 철도 CY 시설현황=326,343,1

(표XIV-8) 호남권 창고업 등록 현황=327,344,1

(표XIV-9) 호남권 자가물류센터 현황(업종별)=328,345,1

(표XIV-10) 호남권 물류산업 현황=328,345,1

(표XIV-11) 호남권 일반 및 이사화물운송 주선업체수 현황=329,346,1

(표XIV-12) 호남권의 산업별 생산 비중=330,347,1

(표XIV-13) 호남권의 국가산업단지 현황=331,348,1

(표XIV-14) 호남권의 지방산업단지 현황=331,348,1

(표XIV-15) 호남권 백화점 및 편의점 현황=332,349,1

(표XIV-16) 호남권 대형할인점 점포 현황=332,349,1

(표XV-1) 영남권 도로시설 현황=335,352,1

(표XV-2) 부산항 시설 현황=336,353,1

(표XV-3) 부산항 컨데이너부두 시설 및 장비현황=337,354,1

(표XV-4) 영남권 항만별 수요대비 능력 현황=337,354,1

(표XV-5) 영남권 공항시설 현황=338,355,1

(표XV-6) 영남권 유통단지 현황=339,356,1

(표XV-7) 영남권 공동집배송단지 조성 현황=339,356,1

(표XV-8) 영남권 화물터미널 운영 및 건설현황=340,357,1

(표XV-9) 양산 ICD 시설현황=341,358,1

(표XV-10) 영남권 철도 CY 시설현황=341,358,1

(표XV-11) 영남권 창고업 등록 현황=342,359,1

(표XV-12) 부산세관 관할 보세구역현황=342,359,1

(표XV-13) 영남권 자가물류센터 현황(업종별)=343,360,1

(표XV-14) 영남권 물류산업 현황=344,361,1

(표XV-15) 영남권 일반 및 이사화물운송주선업체 현황=344,361,1

(표XV-16) 영남권의 산업별 생산 비중=345,362,1

(표XV-17) 영남권의 국가산업단지 현황=346,363,1

(표XV-18) 영남권의 지방산업단지 현황=347,364,1

(표XV-19) 영남권 백화점 및 편의점 현황=348,365,1

(표XV-20) 영남권 대형할인점 점포 현황=348,365,1

(표XV-21) 부산항 컨테이너 선박 체선현황=352,369,1

(표XVI-1) 강원ㆍ제주도 도로시설 현황=353,370,1

(표XVI-2) 강원ㆍ제주도 항만별 수요대비 능력 현황=354,371,1

(표XVI-3) 강원ㆍ제주도 공항시설 현황=354,371,1

(표XVI-4) 강원ㆍ제주도 유통단지 현황=355,372,1

(표XVI-5) 강원ㆍ제주도 화물터미널 운영 현황=355,372,1

(표XVI-6) 강원ㆍ제주도 창고업 등록 현황=356,373,1

(표XVI-7) 강원ㆍ제주도 자가물류센터 현황(업종별)=356,373,1

(표XVI-8) 강원ㆍ제주도 물류산업 현황=357,374,1

(표XVI-9) 강원ㆍ제주도 일반 및 이사화물운송주선업체 현황=357,374,1

(표XVI-10) 강원ㆍ제주도 산업별 생산 비중=358,375,1

(표XVI-11) 강원ㆍ제주도의 국가산업단지 현황=359,376,1

(표XVI-12) 강원ㆍ제주도의 지방산업단지 현황=359,376,1

(표XVI-13) 강원ㆍ제주도 백화점 및 편의점 현황=359,376,1

(표XVI-14) 강원ㆍ제주도 대형할인점 점포 현황=360,377,1