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목차
[표제지 등]=1,1,4
서언=5,5,2
국문요약=7,7,6
차례=13,13,2
표차례=15,15,1
그림차례=16,16,1
제1장 서론=17,17,3
제2장 남북한-러시아 3자간 경제협력의 환경 및 필요성=20,20,1
1. 남북한-러시아 3자간 경제협력의 환경=20,20,1
가. 러시아의 3자간 경제협력 제안=20,20,2
나. 3자간 경제협력의 환경변화=21,21,8
2. 3자간 경제협력의 필요성=28,28,3
가. 대러시아 경제협력 잠재력의 현실화=30,30,3
나. 남북한 경제협력 확대를 위한 수단=32,32,2
다. 동북아 지역내 경제협력 확대의 수단=33,33,2
제3장 남북한-러시아 3자간 철도협력의 내용과 기대효과=35,35,1
1. 남북한-러시아 철도협력의 방안=35,35,1
가. ESCAP의 아시아횡단철도 북부노선 건설계획=35,35,4
나. 러시아의 남북한-러시아 3자간 철도협력 제안=39,39,3
2. TSR-TKR 노선의 경쟁력=41,41,1
가. 아시아횡단철도 북부노선과의 비교=41,41,6
나. 직항해운 및 복합운송과의 비교=46,46,8
다. TSR-TKR 노선의 경쟁력 향상 전망=53,53,4
3. TSR-TKR 노선 구축의 파급효과=56,56,2
가. 수출입 물류체계의 효율화=57,57,3
나. 남북관계 개선의 효과=60,60,3
다. 안정적인 원자재 공급선의 확보=63,63,2
라. 동북아 지역의 물류중심지화 촉진=64,64,3
제4장 남북한-러시아 3자간 철도협력의 제약요인과 정책과제=67,67,1
1. TSR-TKR 노선 구축을 위한 추진 과제=67,67,1
가. 남북한-러시아 3자간 협력체제의 구축=67,67,3
나. 기술적ㆍ제도적 인프라의 구축=69,69,4
다. 철도시설의 현대화 및 효율화 추진=72,72,3
2. TSR-TKR 노선 구축의 제약요인=74,74,1
가. 재원조달의 문제=74,74,12
나. 제3국과의 관계=85,85,4
3. 결론 및 정책과제=88,88,1
가. 남북한-러시아 3자간 철도협력 계획에 대한 평가=88,88,3
나. 정책제안=90,90,5
참고문헌=95,95,4
부록=99,99,4
Executive Summary=103,103,2
발간자료 목록 (1997∼2001. 12)=105,105,8
[저자약력]=113,113,1
[판권지 등]=113,113,2
(그림1) 북한의 대러시아 교역 추이(1991∼2000년)=24,24,1
(그림2) 한ㆍ러 경제협력의 현황(연도별 무역 및 투자액)=31,31,1
(그림3) 아시아횡단철도 북부노선 개요도=36,36,1
(그림4) TSR의 연간 컨테이너 수송량 변동추이=46,46,1
(그림5) 북한의 주요 철도노선 및 대륙철도망과의 연결=58,58,1
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