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[표제지 등]=0,1,2

책머리에=i,3,2

목차=iii,5,1

I. 천연가스산업의 특성=1,6,4

II. 우리나라의 LNG 수급추이=5,10,1

III. 외국과 우리나라의 가스산업구조개편 추진현황 비교=6,11,2

IV. 외국의 가스산업구조개편과 민영화 사례=8,13,3

V. 우리나라의 가스산업구조개편 기본계획과 추진현황=11,16,4

VI. 우리나라 가스산업구조개편의 쟁점=15,20,1

1. 정부(산업자원부) 주장=15,20,3

2. 한국가스공사 주장=17,22,5

3. 노동계(한국가스공사노동조합) 조장=21,26,11

4. 업계(LG-Caltex정유) 주장=31,36,3

5. 학계(건국대학교 교수 강희정) 주장=33,38,3

6. 연구기관 주장=35,40,25

VII. 가스산업구조개편의 문제점=60,65,1

1. 가스산업구조개편을 위한 선결과제=60,65,2

2. 정부주장의 신뢰성 결여=61,66,2

3. 졸속적인 추진 우려=62,67,1

4. 실효성 의문=63,68,1

5. 제약요인 실재=64,69,2

6. 일망타진식 공기업민영화의 역효과=66,71,2

VIII. 가스산업구조개편의 현실적 대안=68,73,6

IX. 부록목차=74,79,1

(부록1) 도시가스사업자 현황=75,80,1

(부록2) 도시가스회사별 주요주주 현황=76,81,1

(부록3) 도시가스 공급중단 발생사례=77,82,1

(부록4) 국적 LNG선 관련 금융 현황=78,83,1

(부록5) LNG 수송계약 현황=79,84,1

(부록6) LNG 수송사업 구성체계=80,85,1

(부록7) 영국의 가정용 및 발전용 요금격차 현황=81,86,1

(부록8) 한국가스공사 소유 및 지배구조 연구용역(최종보고서 2002.1 한국개발연구원)=82,87,1

[(부록) 수송선 디폴트 관련 법률자문 등]=82,87,15

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