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기사명 | 저자명 | 페이지 | 원문 | 기사목차 |
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목차
표제지=0,1,1
제출문=0,2,1
요약문=i,3,3
SUMMARY=iv,6,3
contents=vii,9,3
목차=x,12,2
표목차=xii,14,2
그림목차=xiv,16,2
제 1 장 연구개발 과제의 개요=1,18,1
제 1 절 연구개발의 배경=1,18,1
1. 위험도 정보이용 규제 및 설계요건 개발의 개요=1,18,1
2. 위험도 정보이용 규제 및 설계요건 개발의 필요성=2,19,1
3. 위험도 정보이용 규제 및 설계요건 개발의 전망=3,20,3
4. NERI(Nuclear Energy Research Initiative) Proiect의 개요=5,22,2
제 2 절 연구개발의 목적=7,24,2
제 3 절 연구개발의 수행내용=9,26,4
제 2 장 국내외 기술개발 현황=13,30,1
제 1 절 연구개발 실적 및 기술수준=13,30,1
제 2 절 유사 연구사례에 대한 현황=14,31,1
1. 미국에서의 위험도 기준 규제의 추진 현황=14,31,1
2. 국내에서의 위험도 기준 규제의 추진 현황=15,32,2
제 3 절 현 기술의 취약성=17,34,1
제 4 절 앞으로의 전망=18,35,1
제 5 절 연구개발의 경제,사회,기술적 중요성=19,36,1
제 3 장 연구개발 수행내용 및 결과=20,37,1
제 1 절 위험도 정보이용 방법론 검토 및 평가=20,37,1
1. 계통,구조물 및 부품과 이와 관련된 비용 파악=20,37,5
2. 위험도 정보이용 규제요건 및 산업표준 방법론 개발=25,42,13
3. 위험도 정보이용 설계방법론 개발=38,55,12
4. 규제요건,산업표준 및 계통의 우선순위 파악=50,67,3
5. 실제계통에 설계방법론의 예비 시법적용=53,70,10
제 2 절 위험도 정보이용 설계방법론 시범적용 및 개발=63,80,1
1. 개선된 개념적 설계=63,80,17
2. 열수력학적 해석=80,97,6
3. 확률론적 안전성 평가=85,102,65
4. 위험도 정보이용 설계방법론 설정=150,167,17
제 3 절 위험도 정보이용 설계방법론을 이용한 상세해석=167,184,1
1. 냉각재상실사고 재분류를 위한 열수력해석=167,184,8
2. 냉각재상실사고 재분류를 위한 PSA 해석 및 PSA 품질 향상방안 검토=175,192,4
3. 다차원 해석코드를 이용한 대형냉각재상실사고 해석=179,196,4
4. 위험도 정보이용 규제관련 연구현황 및 국재 적용성 검토=183,200,27
제 4 장 연구개발결과의 활용=210,227,2
참고문헌=212,229,3
첨부 1. Thermal-Hydraulic Analyses in Support of Application of RIA Methodology to a Sample SSC,2001=0,232,97
첨부 2. Probabilistic Analyses in Support of Application of RIA Methodology to Sample SSC,2001=0,329,30
첨부 3. Thermal-Hydraulic Analyses in Support of Application of RIA Methodology to a Sample SSC,2002=1,359,44
첨부 4. Probabilistic Analyses in Support of Application of RIA Methodology to a Sample SSC,2002=0,403,163
첨부 5. Uncertainty Evaluation in PSA Model=1,566,17
첨부 6. Multi-dimensional LOCA Analysis in Support of RIQ Design Mehtodology,2002=1,583,43
영문목차
[title page etc.]=0,1,8
contents=vii,9,9
1. Introduction=1,18,1
1.1 Background of Project=1,18,1
1.1.1 Risk-Informed Regulatory and Design=1,18,1
1.1.2 Need of Development of Risk-informed Regulatory and Design Requirements=2,19,1
1.1.3 Prospect of Development of Risk-informed Regulatory and Design Requirements=3,20,3
1.1.4 Introduction of NERI Project=5,22,2
1.2 Objctives of Project=7,24,2
1.3 Scopes of Project=9,26,4
2. Status of Domestic and International Research and Development=13,30,1
2.1 Achievement and Technical Level of Research and Development=13,30,1
2.2 Status of Similar Research Program=14,31,1
2.2.1 Status of Risk-Informed Regulatory Requirements in USA=14,31,3
2.3 Weakness of Current Technology=17,34,1
2.4 Future Prospct=18,35,1
2.5 Economical,Social and Technical Importance of Research and Development=19,36,1
3. Results of Project=20,37,1
3.1 Review and Evaluation of Risk-Informed Methodology=20,37,1
3.1.1 Identification of Systems,Structures,and Components and their Associated Costs=20,37,5
3.1.2 Methodology Development for Risk-informing Requirments and Standards=25,42,13
3.1.3 Development of Risk-Informed Design Methodology=38,55,12
3.1.4 Idintification of High Priority Requirements,Standards,and SSCs=50,67,3
3.1.5 Preliminary Application of Risk-Informed Design Methodology to a Sample SSCs=53,70,10
3.2 Sample Application and Development of Risk-informed design Methodology=63,80,1
3.2.1 Improved Conceptual Design=63,80,17
3.2.2 Thermal Hydraulic analysis=80,97,6
3.2.3 Probabilistic Safety Analysis=85,102,65
3.2.4 Establishment of Risk-informed Design Methodology=150,167,17
3.3 Detailed Analysis of Risk-Informed Design Methodology=167,184,1
3.3.1 Thermal Hydraulic Analysis for LOCA Reclassification=167,184,8
3.3.2 Probabilistic Risk assessment for LOCA Reclassification and Investigation of Quslity Enhancement Methodology and Investigation of Quality Enhancememt Methodoloty=175,192,4
3.3.3 Multi-dimensional LOCA Analysis=179,196,4
3.3.4 Research Status of Risk-Informed Regulatory Requirements and Investigation of Domestic Applicability=183,200,27
4. Application of Research Results=210,227,2
References=212,229,3
Attachment 1. Thermal-Hydraulic Analyses in Support of Application of RIA Methodology to a Sample SSC,2001=0,232,97
Attachment 2. Probabilistic Analyses in Support of Application of RIA Methodology to a Sample SSC,2001=0,329,30
Attachment 3. Thermal-Hydraulic Analyses in Support of Application of RIA Methodology to a Sample SSC,2002=1,359,44
Attachment 4. Probabilistic Analyses in Support of Application of RIA Methodology to a Sample SSC,2002=0,403,163
Attachment 5.Uncertainty Evaluation in PSA Model=1,566,17
Attachment 6. Multi-dimensional LOCA Analysis in Support of RIQ Desihn Methodology,2002=1,583,43
그림 1.3-1 NERI 과제의 위험도 정보이용 규제 및 설계 요구사항 개발체계=12,29,1
그림 3.1-1 규제체계 개발의 위한 구조=35,52,1
그림 3.1-2 규제관점에서 심층방어 접근방식=36,53,1
그림 3.1-3 상세한 위험도 정보이용 규제 및 설계체계=37,54,1
그림 3.1-4 단순화된 위험도 정보이용 설계과정=49,66,1
그림 3.2-1 새로운 개념적인 비상노심냉각계통=78,95,1
그림 3.2-2 새로운 개념의 급수계통=79,96,1
그림 3.2-3 대형 원자로 냉각재상실 사건수목=148,165,1
그림 3.2-4 중형 원자로 냉각재상실 사건수목=148,165,1
그림 3.2-5 소형 원자로 냉각재상실 사건수목=149,166,1
그림 3.3-1 파단크기에 따른 PCT가 2200˚F에 도달하는데 걸리는 시간=172,189,1
그림 3.3-2 일차계통압력 (운전원개입 사건발생 후 2시간)=173,190,1
그림 3.3-3 최대 피복재온도(운전원개입 사건발생 후 2시간)=173,190,1
그림 3.3-4 일차계통압력 (운전원개입 3시간 후)=174,191,1
그림 3.3-5 최대 필복재온도(운전원개입 사건발생3시간 후)=174,191,1
그림 3.3-6 저온관 양잔 파단 사고에 대해서 MARS와 WCOBRA/TRAC 해석 결과 비교=181,198,1
그림 3.3-7 System 80+ NERI 설계에 대해서 저온관 양단 파단 사고에 대한 결과 비교=182,199,1
그림 3.3-8 NRC Option 3 연구와 NERI 과제의 연구 방향 비교=184,201,1
그림 3.3-9 GQA에 의한 SSC 분류 체계 변경=185,202,1
그림 3.3-10/그림 3.3-1 Option 3의 기본 체계=189,206,1
그림 3.3-11 원래의 LOCA3 사건수목=205,222,1
그림 3.3-12 수정된 LOCA3 사건수목=206,223,1
그림 3.3-13 2개의 train으로 구성된 SIT에 대한 고장수목=207,224,1
그림 3.3-14 check 밸브모델들에 대한 고장수목=208,225,1
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