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목차

표제지=0,1,1

제출문=0,2,1

요약문=i,3,10

목차=xi,13,3

표차례=xiv,16,2

그림목차=xvi,18,1

제1장 서론=1,19,3

제1절 연구의 배경 및 목적=3,21,1

1. 연구의 배경=3,21,2

2. 연구의 목적=4,22,2

제2절 연구의 내용과 범위 및 수행방법=5,23,1

1. 연구의 내용과 범위=5,23,3

2. 연구의 수행방법=7,25,2

제2장 선박국의 허가제도에 관한 규정=9,27,4

제1절 무선국의 허가제도=12,30,1

1. 전파법=12,30,25

2. 선박안전법=36,54,6

3. 수산업법=42,60,1

4. 간이한 허가절차와 운용의 특례 제안=43,61,5

제2절 일본의 선박관계법=48,66,1

1. 전파법=48,66,3

2. 선박안전법=51,69,8

제3장 해상안전제도=59,77,3

제1절 GMDSS(전세계조난 및 안전제도)=61,79,1

1. 기본개념=61,79,4

2. 항행 구역 및 탑재설비=64,82,3

3. GMDSS의 통신기능=66,84,4

4. GMDSS 통신시스템=70,88,5

제2절 우리나라 해상안전통신체계=75,93,1

1. 해상통신운용 주파수대와 특성=75,93,5

2. 해안국의 분포와 운용=80,98,16

3. 통신장비의 제원 및 특성=95,113,4

제3절 일본의 해상통신망 운용의 현황=98,116,1

1. GMDSS 도입에 관한 체제의 정비=98,116,2

2. 선박안전법 등의 개정과 설비의 탑재 의무=99,117,1

3. 선박탑재 통신장비 규정=100,118,11

제4장 해난사고의 원인과 문제점=111,129,3

제1절 소형선박(어선)의 해난사고 현황=113,131,1

1. 해역별 해난사고 현황=113,131,3

2. 어선의 해양사고 현황=115,133,4

제2절 해난사고의 사례와 문제점(소형어선 중심)=119,137,1

1. 충돌사고 현황=119,137,3

2. 해양사고의 실예와 문제점=121,139,9

3. 인명안전과 선박통신기능의 역할=129,147,1

제3절 일본의 해난사고 현황=130,148,5

제5장 소형 선박국의 운용실태=135,153,3

제1절 어민의 생활과 소형선박의 분포=137,155,1

1. 어항=137,155,2

2. 어민의 생활=138,156,4

3. 어업용 선박=142,160,2

제2절 5톤미만(비의무선박국)의 선박국 운용현황=144,162,3

제3절 설문지 작성과 조사=147,165,1

1. 설문지 작성=147,165,1

2. 소형선박 운용실태 파악(조사)=147,165,2

제4절 소형선박의 운용실태 분석(547명)=149,167,28

제6장 결론=177,195,3

1. 연구의 진행과 성과=179,197,1

2. 제안=180,198,2

3. 제안에 대한 기대효과와 문제점=182,200,3

참고문헌=185,203,4

표목차

표 2-1 전계 강도 측정표=15,33,1

표 2-2 무선국 및 전파응용설비 허가 등의 신청수수료=17,35,1

표 2-3 무선국 및 전파응용설비의 검사수수료=20,38,1

표 2-4 선박안전법 제4조제1항의 규정에 의하여 세계해상조난 및 안전제도에 따른 무선설비를 설치하는 선박국의 무선종사자의 자격ㆍ정원배치기준=26,44,1

표 2-5 자격별 검정과목 및 검정과목별 출제내용=27,45,1

표 2-6 무선종사자의 자격종목 및 종사범위=28,46,1

표 2-7 무선 검사부=32,50,1

표 2-8 전파사용료가 면제되는 무선국=33,51,1

표 2-9 선박의 무선설비설치기준(제5조제2항관련)=39,57,1

표 2-10 무선국개설의 절차=49,67,1

표 2-11 GMDSS장치의 비치를 적용하지 않는 선박=58,76,1

표 3-1 GMDSS 대상 선박=63,81,1

표 3-2 GMDSS 의무 무선설비=66,84,1

표 3-3 GMDSS에 사용되는 주파수(1987년 MWARC)=72,90,1

표 3-4 중파대 해상통신 시스템의 업무별 이용주파수=76,94,1

표 3-5 전세계의 단파대 해상통신시스템의 운용주파수(무선전신)=78,96,1

표 3-6 기관별 해안무선국 및 등대 현황=80,98,1

표 3-7 국내 일반업무용 초단파대 해상통신시스템의 운용 현황=82,100,1

표 3-8 서울무선국의 통신제원=83,101,1

표 3-9 서해안의 어업무선국과 운용주파수 현황=86,104,1

표 3-10 동해안의 어업무선국과 운용주파수 현황=87,105,1

표 3-11 남해안의 어업무선국과 운용주파수 현황=88,106,1

표 3-12 해상이동전화 시스템의 제원=92,110,1

표 4-1 선박용도별 해양사고 발생현황=115,133,1

표 4-2 선박총톤수별 해양사고 발생현황=116,134,1

표 4-3 어선 해양사고 발생현황(동력어선)=117,135,1

표 4-4 어선 해양사고 총톤수별 발생현황=117,135,1

표 4-5 충돌선박 톤수별 사고현황(재결분)=119,137,1

표 4-6 선박용도별 충돌사고현황(재결분)=120,138,1

표 4-7 해역별 충돌사고현황(재결분)=120,138,1

표 4-8 원인별 해난사고 발생 현황(2001년)=131,149,1

표 4-9 충돌사고 발생 선박의 종류별,톤수별 분류 현황(2001년)=132,150,1

표 5-1 2001년 시도별ㆍ톤급별 어선 세력=144,162,1

표 5-2 시ㆍ도별 어로 장비 대수=145,163,1

표 5-3 비의무 선박국 현황=146,164,1

표 5-4 지역별 및 톤수별 소형선박 운용실태 조사자료=148,166,1

표 6-1 기대효과와 문제점=183,201,1

그림목차

그림 2-1 무선국의 허가절차=36,54,1

그림 2-2 30W미만의 어선선박국의 허가절차=36,54,1

그림 2-3 간이한 허가절차=45,63,1

그림 2-4 의무선박국의 범위=47,65,1

그림 3-1 GMDSS 운용의 개념=63,81,1

그림 3-2 GMBSS의 A1,A2,A3 항행해역 구분=65,83,1

그림 3-3 종래의 선박통신 설비와 GMDSS 설비와의 관계=70,88,1

그림 3-4 한국통신의 일반해안국 및 중계소 현황=81,99,1

그림 3-5 어업무선국 및 중계소 현황=85,103,1

그림 3-6 해양수산부의 PTMS 및 등대시설 현황=90,108,1

그림 3-7 해양경찰청 산하의 구난무선국의 현황=91,109,1

그림 3-8 powetel phone(TRS＝130)과 타이동통신 비교=94,112,1

그림 3-9 KT 파워텔을 이용한 BIS=95,113,1

그림 4-1 국내해역별 해양사고 발생현황(1997~2001)=114,132,1

그림 4-2 선박총톤수별 해양사고 발생현황=116,134,1

그림 4-3 1991년부터 2001년까지 해난사고의 선박 척수=130,148,1

그림 5-1 국가어항 일람도=138,156,1

그림 5-2 어업가구,어가인구,어가의 어업종사자=139,157,1

그림 5-3 어업생산고 추이=140,158,1

그림 5-4 어업별 생산고 현황(2001)=140,158,1

그림 5-5 어가 소득 추이=141,159,1

그림 5-6 용도별 어가 부채 추이=141,159,1

그림 5-7 선령별 어선 척수=142,160,1

그림 5-8 업종별 어선 세력 현황(2001)=142,160,1

그림 6-1 간이한 허가절차=181,199,1

그림 6-2 의무선박국의 범위=181,199,1

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