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목차
[표제지 등]=0,1,2
목차=7,3,2
표목차=9,5,2
I. 들어가는 말=11,7,1
1. 우리나라 공항정책=11,7,3
2. 동북아 허브공항으로서의 인천공항=13,9,2
3. 지방공항의 위기=14,10,4
4. 문제제기 및 연구방법=17,13,2
II. 인천국제공항=19,15,1
1. 인천국제공항 현황=19,15,3
2. 자유무역지역ㆍ경제자유구역=21,17,2
3. 인천국제공항의 전망=23,19,2
III. 지방공항=25,21,1
1. 지방공항 시설 및 운영현황=25,21,4
2. 활성화를 위한 지방공항의 대응=28,24,2
2-1. 김해공항=29,25,1
1) 김해공항 잠재수요 분석=30,26,3
2) 김해공항 국제선 과부족 분석=32,28,3
2-2. 청주공항=34,30,1
1) 일반 현황=34,30,4
2) 항공노선 분석(국제항공 노선을 중심으로)=37,33,4
3) 중부권 화물거점 공항으로의 성장 가능성=40,36,3
4) 항공산업단지 조성=42,38,1
5) 저가 항공사의 틈새시장 공략=42,38,2
6) 지자체 지원 활동=43,39,2
2-3. 제주공항=44,40,4
2-4. 대구공항=47,43,2
IV. 우리나라 항공정책의 개선방향=49,45,1
1. 외국의 공항체계 및 환경 비교=49,45,1
1-1. 미국=49,45,3
1-2. 영국=51,47,2
1-3. 일본=53,49,1
1-4. 대만=54,50,1
1-5. 호주=54,50,2
2. 우리나라 항공정책에 대한 시사=55,51,3
3. 저비용 항공사의 등장=58,54,1
3-1. 각국의 저비용 항공사 운영현황=58,54,2
3-2. 저비용 항공사의 등장=59,55,3
3-3. 저비용 항공사 육성을 위한 제도개선방안=61,57,2
V. 맺음말=63,59,3
(참고문헌)=66,62,1
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| 0001098225 | 387.736 ㄴ273ㅈ | 서울관 서고(열람신청 후 1층 대출대) | 이용가능 | |
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