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기사명 | 저자명 | 페이지 | 원문 | 기사목차 |
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대표형(전거형, Authority) | 생물정보 | 이형(異形, Variant) | 소속 | 직위 | 직업 | 활동분야 | 주기 | 서지 | |
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목차
[표제지]=0,1,1
제출문=0,2,1
요약문=i,3,5
SUMMARY=vi,8,3
목차=ix,11,3
표목차=xii,14,2
그림목차=xiv,16,1
1. 서론=1,17,1
1.1. 연구의 배경=1,17,2
1.2. 연구의 목적 및 내용=2,18,2
1.3. 연구의 방법=3,19,2
1.4. 연구결과의 실용화 방안=5,21,1
2. 농어촌도로정비사업의 추진현황과 문제점=6,22,1
2.1. 농어촌도로의 현황=6,22,1
2.2. 농어촌도로정비사업의 추진 실적=7,23,4
2.3. 농어촌도로정비사업의 재원=11,27,1
2.4. 농어촌도로정비사업의 향후 사업물량=12,28,2
2.5. 농어촌도로정비사업의 추진체계=14,30,2
2.6. 농어촌도로정비사업 추진상의 문제점=16,32,1
2.6.1. 부진한 사업 추진=16,32,1
2.6.2. 분할 시행에 따른 문제점=16,32,1
2.6.3. 사업우선순위 결정의 문제점=17,33,2
2.6.4. 도로 등급별 운영=18,34,1
2.6.5. 지역 주민의 개발 수요 반영 미흡=18,34,1
2.6.6. 도로의 유지관리 및 보수=18,34,2
2.6.7. 지자체와 지역 주민과의 협조체계 미흡=19,35,1
2.6.8. 사업 추진 방식의 문제=19,35,2
3. 농어촌도로정비사업의 지역경제 파급효과=21,37,1
3.1. 기본 개념=21,37,2
3.2. 지방재정 확충 효과=23,39,1
3.2.1. 추정모형의 설정=24,40,1
3.2.2. 추정모형을 이용한 분석 절차=24,40,2
3.2.3. 분석모형 추정 결과=25,41,3
3.2.4. 농어촌도로 투자사업의 지방재정확충 추정효과=28,44,1
3.3. 지역농업 활성화 효과=29,45,1
3.3.1. 추정모형의 설정=29,45,1
3.3.2. 추정모형을 이용한 분석 절차=29,45,2
3.3.3. 분석모형 추정 결과=31,47,2
3.3.4. 농어촌도로 투자사업의 농업생산액 증대 추정효과=32,48,1
4. 농어촌도로정비사업의 효과 분석=33,49,1
4.1. 농어촌도로 사업효과에 관한 선행연구=33,49,4
4.2. 농어촌도로정비사업으로 인한 편익의 분류=37,53,2
4.3. 측정 가능한 효과의 측정 방법=39,55,1
4.3.1. 통행시간 절감 효과=39,55,1
4.3.2. 통행비용 절감 효과=39,55,2
4.3.3. 작부체계 변화로 인한 효과=40,56,1
4.3.4. 먼지피해 방지(방진)효과=40,56,2
4.3.5. 통작시간ㆍ비용 절감 효과=41,57,1
4.3.6. 하물손상 방지 효과=42,58,1
4.3.7. 수송적재량 증대 및 수송시간 단축효과=42,58,2
4.3.8. 도로유지관리비 절감 효과=43,59,1
4.4. 사례지구 분석=44,60,1
4.4.1. 사례지구의 선정=44,60,1
4.4.2. 사례지구의 도로 기능 및 사업 현황=44,60,6
4.4.3. 사례지구의 수혜현황=50,66,6
4.4.4. 사례지구 항목별 효과 계측 결과=56,72,2
5. 농어촌도로정비사업에 대한 지역주민의 만족도=58,74,1
5.1. 조사대상자 선정 방법=58,74,1
5.2. 조사대상자 현황=58,74,2
5.3. 지역주민의 정주의사=60,76,1
5.3.1. 지역생활 만족도=60,76,1
5.3.2. 지역발전 가능성에 대한 의사=60,76,2
5.4. 농어촌도로 이용에 대한 지역 주민 의견=61,77,1
5.4.1. 농어촌도로의 편리성에 대한 의견=61,77,2
5.4.2. 농어촌도로 이용 상 편리한 점=62,78,2
5.4.3. 농어촌도로 정비 효과에 대한 반응=63,79,2
5.5.4. 농어촌도로 정비의 소득 증대 효과에 대한 반응=65,81,1
5.5. 농어촌도로 사업에 대한 지역 주민의 개발수요=65,81,1
5.5.1. 우선 개발되어야 할 분야=65,81,2
5.5.2. 농어촌도로의 문제점=66,82,1
5.5.3. 농어촌도로사업 시행상의 문제점=66,82,2
5.5.4. 가장 불편한 도로=68,84,1
5.5.5. 농어촌도로의 개발방향=68,84,2
5.5.6. 농어촌도로사업 참여의사=69,85,1
5.6. 농어촌도로 사업에 대한 주민의식조사결과가 주는 시사점=70,86,1
6. 농어촌도로정비사업에 대한 지역공무원의 평가=71,87,1
6.1. 조사 개요=71,87,2
6.2. 설문조사 결과=72,88,8
6.3. 설문조사 결과의 시사점=80,96,1
7. 농정의 추진 방향과 농어촌도로 정비사업=81,97,1
7.1. 참여정부의 농정 추진방향=81,97,1
7.1.1. 기본방향=81,97,1
7.1.2. 핵심과제=81,97,2
7.2. 농특세 사업 운영방향과 2004년 농림예산(안)=82,98,1
7.2.1. 2004 농림부소관 예산(안)의 주요특징=82,98,2
7.2.2. 농촌활력증진을 위해 농업인복지와 지역개발 지원 확대=83,99,3
7.3. 농정의 방향 전환에 따른 농어촌도로 정비사업의 필요성=85,101,1
8. 농어촌도로정비사업의 효율적 추진을 위한 정책적 제안=86,102,7
(참고문헌)=93,109,2
(부록)=95,111,2
부록 1. 농어촌도로의 효과측정에 사용된 근거자료=97,113,3
부록 2. 농어촌도로의 환경친화적 정비 방향=100,116,6
부록 3. 농어촌도로 조사표(세부조사)=106,122,7
부록 4. 농어촌도로 조사표(일반조사)=113,129,6
부록 5. 농어촌도로정비사업 평가 및 발전방안 마련을 위한 지역 주민의식 조사표=119,135,6
부록 6. 농어촌도로정비사업 평가 및 발전방안 마련을 위한 관련 공무원 전문가 조사표=125,141,5
[판권지]=130,146,1
(그림1-1) 연구의 내용 구성도=4,20,1
(그림2-1) 농어촌도로 사업비 및 사업량 추이(1991~2002)=7,23,1
(그림2-2) 농어촌도로 사업비의 재원별 구성(1991~2002)=9,25,1
(그림2-2) 농어촌도로정비사업 추진체계=14,30,1
(그림2-3) 사업계획 수립절차=15,31,1
(그림3-1) 농어촌도로정비사업의 지역경제 파급효과=22,38,1
(그림3-2) 도로사업비와 지방세수입의 연도별 변화추세(충북 영동군)=23,39,1
(그림3-3) 농어촌도로와 생산유통시설과의 관계=29,45,1
(그림4-1) 농촌도로 개발로 인한 편익(USDA ERS, 1990)=35,51,1
(그림4-2) 지방도로 정비사업의 효과(경기도, 2001)=36,52,1
(그림4-3) 농어촌도로정비사업으로 인한 편익 항목=38,54,1
(그림4-4) 농어촌도로가 다양한 기능으로 활용되는 경우(사례1)=47,63,1
(그림4-5) 순수 농지연결로로 활용되고 방재기능을 하고 있는 경우(사례2)=48,64,1
(그림4-6) 시군청, 면사무소 연결로 및 농지내 도로로 활용되는 경우(사례3)=49,65,1
(그림5-1) 지역생활만족도 조사결과=60,76,1
(그림5-2) 농어촌도로의 편리성=61,77,1
(그림6-1) 설문 응답자의 연령별 분포=72,88,1
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