1. 과업의 배경 및 목적=35,38,2
2. 과업의 범위=37,40,1
3. 과업수행방법=37,40,3
4. 보고서의 구성=39,42,2
1. 조합의 환경에 대한 SWOT분석과 비전=41,44,1
2. 발전전략=51,54,1
1. 조직 및 인사관리=109,112,1
2. 회계 및 재무관리=136,139,4
1. 방제제도=137,143,1
2. 방제사업=143,149,1
3. 방제장비ㆍ시설=160,166,1
4. 방제교육ㆍ훈련=179,185,1
1. 위탁사업 운영제도=189,195,1
2. 청항선 운영 사업=197,203,1
3. 폐유저장시설 운영=220,226,1
1. 예선사업=243,249,1
2. 기중기사업=276,282,15
1. 진단결과 요지=291,297,1
2. 제언=293,299,1
1. 미국 해양오염방제회사(MSRC)=295,301,2
2. 일본 해상재해방지센터(MDPC)=296,302,2
3. 영국 유류오염대응회사(OSRL)=297,303,2
4. 노르웨이 NOFO(Norsk Oljevernfotening For Operatorselskap)=298,304,2
5. 싱가포르 동아시아 대응회사(EARL)=299,305,1
표목차(표 I-1) 개별면담 및 공개면담 실시 연인원=38,41,1
(표 I-2) 자료ㆍ수집 분석 건수=38,41,1
(표 II-1) 해양오염사고 연평균 발생건수 및 유류유출량(1993-97)=41,44,1
(표 II-2) 주요국가의 해양오염방제체제=43,46,1
(표 II-3) 조합의 재원조달 계획(1997-2001)=44,47,1
(표 II-4) 조합의 내ㆍ외환경 SWOT 분석과 발전전략 도출=50,53,1
(표 II-5) 지부별 유조선교통량 추이=52,55,1
(표 II-6) 지부별 유류물동량 추이=53,56,1
(표 II-7) 지부별 해양오염사고 현황=54,57,1
(표 II-8) 방제비용 및 피해보상 현황=55,58,1
(표 II-9) 연차별 민간방제 전문회사 방제능력 확대계획=56,59,1
(표 II-10) 한국해양오염방제조합의 연차별 예상 투자비 및 재원조달계획=57,60,1
(표 II-11) 방제사업의 중장기 발전계획=58,61,1
(표 II-12) NOWPAP 방제장비 비축기지 유치방안=66,69,1
(표 II-13) 단계별 방제교육ㆍ훈련 강화방안=70,73,1
(표 II-14) 용역계약 실적현황=72,75,1
(표 II-15) 정보화 단기 및 중ㆍ장기 실행계획=77,80,1
(표 II-16) 5개년 종합 추정손익계산서=80,83,1
(표 II-17) 5개년 부문별 추정 손익계산서(1)=81,84,1
(표 II-17) 5개년 부문별 추정 손익계산서(2)=82,85,1
(표 II-17) 5개년 부문별 추정 손익계산서(3)=83,86,1
(표 II-18) 5개년 종합 추정대차대조표=86,89,1
(표 II-19) 부문별 추정대차대조표(1)=87,90,1
(표 II-19) 부문별 추정대차대조표(2)=88,91,1
(표 II-19) 부문별 추정대차대조표(3)=89,92,1
(표 II-20) 5개년 종합 추정현금흐름표=90,93,1
(표 II-21) 방제능력 확충 계획(현행계획)=93,96,1
(표 II-22) 방제능력 확충 계획(전문방제선 건조 추정)=93,96,1
(표 II-23) 방제능력 5천톤 확보 방안의 비교=94,97,1
(표 II-24) 투자비 차이 분석=94,97,1
(표 II-25) 방제선 척당 년간 추정 운영비=96,99,1
(표 II-26) 연도별 침몰 선박 현황=100,103,1
(표 II-27) 선종별 침몰 선박 현황=100,103,1
(표 II-28) 톤수별 침몰 선박 현황=100,103,1
(표 IV-1) 방제사업 관련기관 및 법령=140,146,1
(표 IV-2) 방제업의 시설ㆍ장비 기준=141,147,1
(표 IV/VI-3) 청방선 및 예방선의 방제작업 출동여건 비교=143,149,1
(표 IV-4) 방제사업 인력 현황=145,151,1
(표 IV-5) 방제사업과 타사업의 특성 비교=146,152,1
(표 IV-6) 정유사 주요 요구사항=148,154,1
(표 IV-7) 선박별 증서 발급내역=152,158,1
(표 IV-8) 1998년 방제실적 분석표=153,159,1
(표 IV-9) 지부별 방제실적(1998)=153,159,1
(표 IV-10) 회수작업 개시전 유조선 상태=153,159,1
(표 IV-11) 조합의 방제능력 확보계획=161,167,1
(표 IV-12) 항만별 청방선 배치현황=163,169,1
(표 IV-13) 1차 개조 예방선별 신규장비 탑재현황('99. 1기준)=164,170,1
(표 IV-14) 해역별 기자재 보유현황=166,172,1
(표 IV-15) 2차 예방선 개조 대상선=167,173,1
(표 IV-16) 방제능력 확충 계획(1999. 6)=168,174,1
(표 IV-17) 방제선 세부배치 계획(1999. 6)=168,174,1
(표 IV-18) 예선의 통신장비 리스트=169,175,1
(표 IV-19) 청방선의 통신장비 리스트=170,176,1
(표 IV-20) 기중기선단 통신장비리스트=170,176,1
(표 IV-21) 선박정비편람 목차(안)=172,178,1
(표 IV-22) 보선관리체제 비교=176,182,1
(표 IV-23) 통신수단별 장단점 비교표=178,184,1
(표 IV-24) 장비ㆍ시설 보수유지방안=179,185,1
(표 IV-25) 직무교육 실적 및 계획=181,187,1
(표 IV-26) 방제교육 및 훈련실적(1998)=182,188,1
(표 IV-27) 1999년 방제교육 계획(1999)=183,189,1
(표 IV-28) 방제훈련 계획(1999)=184,190,1
(표 IV-29) 방제교육ㆍ훈련 평가, 문제점 및 개선방안(1999)=185,191,1
(표 V-1) 항만별 청항선 배치 현황=199,205,1
(표 V-2) 한국어항협회 청소선 현황=200,206,1
(표 V-3) 어장 정화선 현황=200,206,1
(표 V-4) 청항선 청항장비 설치 현황=202,208,1
(표 V-5) 청항선 승무원 배승 현황=203,209,1
(표 V-6) 해양 쓰레기의 주요 발생원=204,210,1
(표 V-7) 주요국의 해양 쓰레기 종류=206,212,1
(표 V-8) 해양 쓰레기 발생량 및 처리량(1997)=206,212,1
(표 V-9) 항만별 쓰레기 발생량 추이=208,214,1
(표 V-10) 청항선 연간 운항시간 및 횟수=209,215,1
(표 V-11) 해양 쓰레기 수거 관할기관 현황=213,219,1
(표 V-12) 월별 항만 쓰레기 수거 실적=215,221,1
(표 V-13) 국유 및 민간 폐유저장시설 설치 현황=221,227,1
(표 V-14) 각 항만별 폐유저장시설 현황=223,229,1
(표 V-15) 폐유 등 수거차량 현황=224,230,1
(표 V-16) 페유저장시설의 저장능력=225,231,1
(표 V-17) 폐유저장시설 인력 현황=225,231,1
(표 V-18) 폐유저장시설의 장비ㆍ인력 추가 확보 계획=226,232,1
(표 V-19) 폐유 및 유성혼합물 항만별 발생량(1993)=227,233,1
(표 V-20) 항만별 폐유 및 슬러지 발생량 예측=229,235,1
(표 V-21) 폐유저장시설의 폐유 수거 실적=230,236,1
(표 V-22) 선박 종류별 폐유 수거 현황=230,236,1
(표 V-23) 폐유 수수료 요율표=231,237,1
(표 V-24) 폐유 수거 수수료 비교=233,239,1
(표 V-25) 카고 트럭 운항 실적=235,241,1
(표 VI-1) 예선사업관련 법ㆍ령ㆍ규칙등 현황=245,251,1
(표 VI-2) 전국항만 공통의 예선사용기준(1999)=246,252,1
(표 VI-3) 주요 항만별 현행 예선사용 신청 절차=247,253,1
(표 VI-4) 항만별 예선업체 및 예선 현황(1999. 4)=249,255,1
(표 VI-5) 우리나라 예선업의 경영실적(1997)=249,255,1
(표 VI-6) 우리나라 예선업의 비용지출 및 구성비(1997)=250,256,1
(표 VI-7) 조합의 예선사업부문 연혁=251,257,1
(표 VI-8) 예선사업 관련기관과 관련사항=252,258,1
(표 VI-9) 예선사업관련 단체ㆍ업체와 관련 사항=253,259,1
(표 VI-10) 예선사업소별 영업여건=254,260,1
(표 VI-11) 조합 예선사업부문 인원현황(1999. 5)=255,261,1
(표 VI-12) 소유형태별 예선보유현황(1999. 4)=256,262,1
(표 VI-13) 조합 보유예선현황(1999. 4)=257,263,1
(표 VI-14) 조합의 예선ㆍ기중기선 수리 절차=258,264,1
(표 VI-15) 예방선 개조완료 및 개조계획 현황(1999. 5)=259,265,1
(표 VI-16) 2차 예방선 개조계획 세부내용(1999)=259,265,1
(표 VI-17) 연도별 예선사업 실적=260,266,1
(표 VI-18) 선박대체자금 상환 실적=261,267,1
(표 VI-19) 선박대체자금 상환 계획=261,267,1
(표 VI-20) 예선수입 목표(1999)=262,268,1
(표 VI-21) 예선업체 종사원 현황(1999. 4)=263,269,1
(표 VI-22) 연도별 예선척당 해상인력 비교=264,270,1
(표 VI-23) 신형예선과 구형예선의 해상인력 비교=264,270,1
(표 VI-24) 연도별 예방선 신조투입 현황ㆍ계획=264,270,1
(표 VI-25) 구형예선 보유현항(1999. 5)=265,271,1
(표 VI-26) 예선사업소별 예선사용료 미수금 현황(1999. 3)=267,273,1
(표 VI-27) 울산항 자유계약제 이후 월별수입 변동 추이=267,273,1
(표 VI-28) 예선운영비 비교(1997)=268,274,1
(표 VI-29) 예방선 방제장비 탑재 사례=270,276,1
(표 VI-30) 예방선 직원대상 방제교육ㆍ훈련 실적('99. 1~5)=270,276,1
(표 VI-31) 해상인력 배치관련 법령 현황=271,277,1
(표 VI-32) 예방선 척당 정원(5명)의 직무=272,278,1
(표 VI-33) 예선 신조계획(1999-2000)=273,279,1
(표 VI-34) 연도별 해상직 정년퇴직 예상ㆍ인원(1999. 5)=274,280,1
(표 VI-35) 국내 기중기선 업체 현황(1999. 1)=277,283,1
(표 VI-36) 조합 기중기선단 관리 연혁=278,284,1
(표 VI-37) 기중기사업 관련 법령=279,285,1
(표 VI-38) 기중기사업 관련 기관ㆍ단체ㆍ업체=280,286,1
(표 VI-39) 조합 기중기사업 부문 인원현황(1999. 5)=281,287,1
(표 VI-40) 조합의 기중기선단 구성 현황=282,288,1
(표 VI-41) 조합 기중기선단 장비현황(1999. 5)=282,288,1
(표 VI-42) 국내 기중기사업체 경쟁력 비교=283,289,1
(표 VI-43) 연도별 기중기선단 영업실적(1993. 8-98)=283,289,1
(표 VI-44) 1998년도 기중기사업 부문 수입ㆍ지출 현황=284,290,1
(표 VI-45) 1999년도 기중기선단 작업물량 추정=284,290,1
(표 VI-46) 기중기선 사업 수지전망(1999~2003)=285,291,1
(표 VI-47) 기중기선단 운영초기와 현재의 인원 비교=286,292,1
(표 VI-48) 기중기선 업체별 인원구성=287,293,1
대표어
