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목차

[표제지]=0,1,1

제출문=0,2,1

목차=i,3,4

표차례=v,7,2

그림차례=vii,9,1

요약=I,10,10

I. 서론=1,20,1

1. 연구의 배경 및 목적=1,20,2

2. 연구의 범위 및 방법=2,21,3

II. 건설시장 환경=5,24,1

1. 정치 및 경제 동향=5,24,1

가. 개황=5,24,5

나. 최근 경제 동향=9,28,3

다. 정치 동향=11,30,4

라. 한국과의 관계=14,33,3

2. 건설시장 현황=16,35,1

가. 건설투자=16,35,2

나. ODA 지원 현황=17,36,10

다. 건설산업=27,46,7

3. 건설업 제도=33,52,1

가. 건설업 면허 및 허가=33,52,8

나. 입찰 및 보증=40,59,9

다. 지사설치=48,67,2

라. 도급한도 등급분류=49,68,1

마. 기타=49,68,3

III. 인프라 현황 및 개발 계획=52,71,1

1. 인프라 현황=52,71,8

2. 개발 계획=60,79,1

가. 지역 종합개발 계획=60,79,5

나. 4만호 주택건설 계획=64,83,7

다. 도로개발 계획=71,90,4

라. 카라코룸 시범도시 개발 계획=74,93,5

3. 몽골과 관련된 국제 프로젝트=78,97,1

가. 아시안 하이웨이(Asian Highway)=78,97,4

나. 몽골횡단철도 등 대륙 횡단철도=81,100,5

다. 몽골~중국 철도=86,105,3

라. 이르쿠츠크 PNG사업=88,107,4

4. 자원개발=92,111,1

가. 광물자원 현황=92,111,3

나. 자원개발 관련 제도=94,113,5

다. 개발 현황=98,117,4

라. 우리나라와의 자원개발 협력=101,120,5

IV. 외국기업 진출 환경=106,125,1

1. 건설진출 환경=106,125,1

가. 자연 환경 및 환경 규제=106,125,5

나. 기자재 조달 환경 등 현장가설=111,130,10

2. 투자 환경=120,139,1

가. 투자여건 및 정책=120,139,7

나. 투자신청 및 허가=126,145,3

다. 조세 및 금융=128,147,11

라. 노동 및 출입국 관리=138,157,9

V. 외국기업 진출 동향=147,166,1

1. 투자 및 건설진출=147,166,1

가. 투자=147,166,9

나. 건설관련=155,174,3

2. 우리기업 진출동향=158,177,1

가. 건설=158,177,3

나. 투자=161,180,2

다. 대몽골경제원조=162,181,6

라. 진출사례=167,186,2

VI. 참여 확대방안=169,188,1

1. 진출여건 및 애로사항=169,188,1

가. 진출여건=169,188,3

나. 부문별 진출전망=171,190,5

다. 애로사항=176,195,3

2. 참여 확대방안=178,197,1

가. 기업의 진출확대 방안=178,197,4

나. 정부 및 단체의 진출확대 지원방안=182,201,5

(참고문헌)=187,206,2

Internet Sites=189,208,2

(부록)=191,210,100

[판권지]=291,310,1

표차례

(표II-1) 몽골 주요 경제지표 추이=7,26,1

(표II-2) 몽골의 대한국 무역동향=15,34,1

(표II-3) 몽골 건설ㆍ고정자산투자액 추이=17,36,1

(표II-4) 대몽골 세계은행 지원 부문별 개황=19,38,1

(표II-5) 대몽골 세계은행 지원 건설 프로젝트=19,38,1

(표II-6) ADB의 대몽골 부문별차관 지원=20,39,1

(표II-7) ADB의 대몽골 협조융자 사업=21,40,1

(표II-8) ADB의 몽골 건설분야 지원 사업=22,41,1

(표II-9) 쿠웨이트 펀드의 몽골 지원 현황=22,41,1

(표II-10) EDCF의 몽골 지원 현황=23,42,1

(표II-11) KOICA의 연도별 몽골 지원 현황=24,43,1

(표II-12) JBIC의 몽골 지원 현황=25,44,1

(표II-13) 국제개발기구 등의 대몽골 지원현황=26,45,1

(표II-14) 몽골 건설분야 생산액 추이=28,47,1

(표II-15) 몽골의 건설 관련 유관기관=30,49,1

(표II-16) 몽골의 주요 공종별 건설기업=31,50,1

(표II-17) 몽골의 주요 건설관련 기업현황=32,51,1

(표II-18) 몽골의 조달규모별 입찰 방식=41,60,1

(표II-19) 몽골의 사업금액별 입찰 심사기관=42,61,1

(표II-20) 입찰평가시 산정예시=46,65,1

(표III-1) 몽골의 주요 발전소 건설계획=53,72,1

(표III-2) 몽골의 국도 현황=54,73,1

(표III-3) 몽골의 지역별 주거 형태 구성 비율=58,77,1

(표III-4) 몽골의 주택사용 면적 추이=59,78,1

(표III-5) 몽골 지역별 도로건설계획=71,90,1

(표III-6) 밀레니엄 도로 노선개요=73,92,1

(표III-7) 밀레니엄 도로 사업시행계획=74,93,1

(표III-8) 카라코룸 시범도시 예상 투자액=76,95,1

(표III-9) 대륙철도망 연계노선 현황=82,101,1

(표III-10) 몽골 광물자원 매장량=93,112,1

(표III-11) 몽골 주요 광물 생산량=94,113,1

(표III-12) 대몽골 해외자원개발 신고사업 현황=105,124,1

(표IV-1) 몽골의 지역별 연평균 강수량 및 온도=108,127,1

(표IV-2) 몽골의 주요 건설자재 가격=116,135,1

(표IV-3) 몽골의 주요 건설골재 가격=117,136,1

(표IV-4) 몽골의 건설공사 주요 장비의 시간당 손료=119,138,1

(표IV-5) 몽골내 건설법인의 비율=120,139,1

(표IV-6) 몽골의 산업별 월 평균 임금=142,161,1

(표IV-7) 몽골의 회사 유형별 월 평균 임금=142,161,1

(표IV-8) 몽골의 건설공사 직종별 노임임금=143,162,1

(표V-1) 몽골 외국인투자 분야별 투자 누계액=149,168,1

(표V-2) 대몽골 투자국가 권역별 현황=149,168,1

(표V-3) 대몽골 투자국가별 누계액 현황=150,169,1

(표V-4) 몽골내 주요 건설관련 외국인 투자회사=156,175,1

(표V-5) 몽골에 등록된 외국 투자건설기업 목록=157,176,1

(표V-6) 대몽골 우리기업의 연도별 건설 수주현황=158,177,1

(표V-7) 대몽골 우리기업의 건설진출 현황=159,178,1

(표V-8) 대몽골 시공중 건설공사 현황=160,179,1

(표V-9) 대몽골 공종별 건설진출 현황=160,179,1

(표V-10) 몽골 진출 한국 투자기업 및 활동=161,180,1

(표VI-1) 몽골의 산업연수생 입국현황=185,204,1

그림차례

(그림II-1) ADB 차관사업 Consultant 선정절차(QCBS)=47,66,1

(그림III-1) 몽골의 주요 도로망=53,72,1

(그림III-2) 몽골의 철도 노선도=55,74,1

(그림III-3) 몽골의 주요 공항 위치도=56,75,1

(그림III-4) 몽골의 주요 주거형태=58,77,1

(그림III-5) 몽골 지역개발 구분도=61,80,1

(그림III-6) 울란바타르시 지도=66,85,1

(그림III-7) 울란바타르시 행정구역=67,86,1

(그림III-8) 밀레니엄 도로 개발추진도=72,91,1

(그림III-9) 카라코룸 위치도=75,94,1

(그림III-10) 아시안 하이웨이 네트웍=79,98,1

(그림III-11) 아시안 하이웨이 몽골구간도=80,99,1

(그림III-12) 아시안 횡단철도 북부 회랑도=83,102,1

(그림III-13) 2020년 아시아 물류네트웍 전망도=85,104,1

(그림III-14) 제안중인 몽골~중국철도 노선도=87,106,1

(그림III-15) 이르쿠츠크 PNG사업 최초 구상도=89,108,1

(그림V-1) 몽골의 외국인 직접투자(FDI) 추이=147,166,1

(그림V-2) 삼환기업의 몽골 도로유지보수공사 현장사진=168,187,1

칼라목차

jpg

(그림III-1) 몽골의 주요 도로망=53,72,1

(그림III-2) 몽골의 철도 노선도=55,74,1

(그림III-3) 몽골의 주요 공항 위치도=56,75,1

(그림III-5) 몽골 지역개발 구분도=61,80,1

(그림III-6) 울란바타르시 지도=66,85,1

(그림III-7) 울란바타르시 행정구역=67,86,1

(그림III-8) 밀레니엄 도로 개발추진도=72,91,1

(그림III-10) 아시안 하이웨이 네트웍=79,98,1

(그림III-12) 아시안 횡단철도 북부 회랑도=83,102,1

(그림III-13) 2020년 아시아 물류네트웍 전망도=85,104,1

(그림III-14) 제안중인 몽골~중국철도 노선도=87,106,1

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