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목차
[표제지]=0,1,1
[제출문 등]=0,2,2
목차=i,4,1
표목차=ii,5,3
그림목차=v,8,1
제1장 서론=1,9,2
제1절 연구의 배경 및 목적=3,11,2
제2절 연구의 범위=4,12,1
제3절 연구의 주요내용=5,13,2
제2장 기존 교통유발부담금제도의 운영현황 및 문제점=7,15,2
제1절 교통유발부담금제도의 운영현황=9,17,19
제2절 교통유발부담금제도의 문제점=27,35,6
제3장 교통유발부담금제도의 효율성 제고방안=33,41,2
제1절 지역특성 및 교통여건개선에 따른 교통유발부담금 부과방안=35,43,9
제2절 교통유발부담금 부과기준 개선방안=44,52,7
제3절 단위부담금 조정방안=50,58,9
제4장 교통유발부담금 부과의 형평성 확보방안=59,67,2
제1절 부담금 감면시설물 조정방안=61,69,39
제2절 부과대상검토시설용도의 교통유발특성=99,107,17
제3절 부과대상검토시설용도에 대한 교통유발계수산정=115,123,12
제5장 기타 개선방안=127,135,8
제6장 결론=135,143,4
부록=139,147,85
(그림4-1) 사회복지시설의 기능별 설치비율=85,93,1
(그림4-2) 사회복지관의 기능별 설치비율=85,93,1
(그림4-3) 교통유발원단위조사 구성체계=104,112,1
(그림4-4) 시설용도별 이용교통수단 비율=105,113,1
(그림4-5) 시설용도별 주차장소=106,114,1
(그림4-6) 시설용도별 전출발지로의 회귀유무=107,115,1
(그림4-7) 시설용도별 시간대별 사람유출입통행량분포=109,117,1
(그림4-8) 시설용도별 시간대별 차량유출입교통량분포=111,119,1
(그림4-9) 특이값 검출과정(예시)=113,121,1
(그림4-10) 교통유발계수 산정과정=118,126,1
jpg
(그림3) 상업시설의 교통유발원단위=219,227,1
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