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목차

[표제지]=0,1,1

목차=0,2,3

표목차=0,5,3

그림목차=0,8,2

요약=i,10,4

제1장 서론=1,14,1

1. 연구의 목적=1,14,2

2. 연구의 대상, 방법 및 분석의 틀=2,15,2

제2장 금속=4,17,1

1. 문제의 제기=4,17,2

2. 금속산업의 수익성 구조=5,18,6

3. 금속노조의 조직 현황=10,23,6

4. 2005년 금속산별교섭의 전개 과정=15,28,14

5. 2005년 금속산별교섭의 평가=28,41,5

6. 결론: 노사관계 개선방안=32,45,11

참고문헌=43,56,3

제3장 보건의료=46,59,1

1. 서론=46,59,7

2. 2005년 보건의료 산별교섭과 노사분규=52,65,23

3. 2005년 산별교섭 및 노사관계 안정화 방안=74,87,21

4. 결론=94,107,6

참고문헌=100,113,8

제4장 시내버스=108,121,1

1. 문제의 제기=108,121,2

2. 연구의 대상과 연구 방법=109,122,2

3. 외부환경 변화, 시내버스 운영시스템 그리고 노사관계/임금교섭=110,123,11

4. 시내버스 노동시장과 노사관계의 특색=120,133,6

5. 시내버스의 임금교섭=125,138,4

6. 2005년 시내버스 임금교섭=128,141,5

7. 2005년 준공영제하의 시내버스 임금교섭: 서울버스의 경우=133,146,2

8. 결론과 정책적 함의=135,148,10

참고문헌=145,158,2

제5장 지하철=147,160,1

1. 서론=147,160,14

2. 지하철 노사관계의 특성=160,173,6

3. 2005년 지하철 노사관계의 평가=165,178,4

4. 결론=168,181,6

참고문헌=174,187,3

제6장 자동차=177,190,1

1. 머리말=177,190,3

2. 2005년도 완성차 4사의 임단협 평가=179,192,21

3. 완성차 부문 노사관계의 특징=200,213,27

4. 자동차산업 노사관계의 개선 방향=227,240,5

참고문헌=232,245,3

제7장 건설플랜트=235,248,1

1. 머리말=235,248,3

2. 건설플랜트산업의 현황과 특성=237,250,11

3. 건설플랜트산업 노사관계의 구조와 특성=247,260,11

4. 2005년 건설플랜트 노사 교섭 전개과정=257,270,5

5. 개선방안=261,274,8

참고문헌=269,282,2

제8장 화섬=271,284,1

1. 문제의 제기=271,284,2

2. 노사관계 환경=272,285,10

3. 민주화학섬유 노동조합=282,295,10

4. 화섬업체 노사관계 사례=291,304,10

5. 정책함의=300,313,12

참고문헌=312,325,1

제9장 결론: 노사관계 안정화를 위한 과제=313,326,1

1. 사용자단체의 조직 및 기능 정립=313,326,2

2. 조율교섭체계의 구축: 교섭구조의 개선과 교섭비용의 절감=315,328,4

3. 중위수준 노사정 사회적 대화의 활성화=318,331,4

4. 참여적 작업장 혁신의 확산=322,335,2

[판권지]=324,337,1

표목차

(표 2-1) 금속노조 소속 사업체의 산업별 현황=6,19,1

(표 2-2) 금속노조 소속 사업체의 산엽별 기업규모 분포=8,21,1

(표 2-3) 금속산업 평균 이윤율 추이=8,21,1

(표 2-4) 금속산업 기업규모별 피고용자 1인당 연간 노동력 비용 추이(W/L)=10,23,1

(표 2-5) 금속노조 지부별 지회 및 조합원 현황(2005넌 3월 현재)=11,24,1

(표 2-6) 지회 설립 시기별 조합원 규모 특성(2003년 12월 현재)=12,25,1

(표 2-7) 지회 설립 시기별ㆍ지부별 조합규모 분포(2003년 12월 현재)=14,27,1

(표 2-8) 금속노조 경주지부 지회별 조합원수 현황(2005년 현재)=21,34,1

(표 2-9) 경주지부 집단교섭 요구안=22,35,1

(표 2-10) 경주지부의 집단교섭 결과=23,36,1

(표 2-11) 금속노조 경남지부 지회별 조합원수 현황(2005년 3월 현재)=25,38,1

(표 2-12) 금속노조 경남지부 교섭단 구성과 교섭형태=26,39,1

(표 2-13) 금속노조 경남지부 중앙지부교섭 불참사업장의 교섭형태와 교섭 주관=26,39,1

(표 2-14) 사업장 보충 교섭군=27,40,1

(부표 2-1) 2005년 금속노사요구안과 잠정합의안=40,53,3

(표 3-1) 노사분규 주요지표 동향=46,59,1

(표 3-2) 2005년 7월 6일 중노위 권고사항=55,68,1

(표 3-3) 2005년 산별교섭 참여병원 현황(2005년 6월 현재)=56,69,1

(표 3-4) 2005년 보건의료노조 산별중앙협약요구(요약)=58,71,1

(표 3-5) 2005년 사용자 단체 요구사항(사립대)=59,72,1

(표 3-6) 2005년 산별교섭 주요 쟁점=61,74,1

(표 3-7) 2005년 보건의료 산별교섭 및 노사분규=65,78,1

(표 3-8) 의료수익 순이익률=66,79,1

(표 3-9) 도ㆍ농간 의료공급자원비교(인구 100만명당)=71,84,1

(표 3-10) 연도별 공공병상 비중변화(OECD 주요국가와의 비교, 1995년~2000년)=72,85,1

(표 3-11) 2004년 협약의 임금격차 감소효과=79,92,1

(표 3-12) OECD 평균대비 사회서비스 부문별 고용비중(2002년)=87,100,1

(표 3-13) 의료인력의 국제비교(2002년)=87,100,1

(부표 3-1) 2005년 산별교섭 진행 과정=96,109,2

(부표 3-2) 2005년 보건의료 노사분규 진행 과정=98,111,2

(표 4-1) 준공영제의 도입 배경과 이후의 문제점=115,128,1

(표 4-2) 2005년도 전국 6대 도시 시내버스 임금 현황=131,144,1

(표 5-1) 전국 지하철 운영현황 비교(2003.12.31 기준)=149,162,1

(표 5-2) 서울지하철공사 부채 및 손익 추이(건설시-2002)=149,162,1

(표 5-3) 서울도시철도공사 부채상황(2004.12.31일 현재)=150,163,1

(표 5-4) 각사 노사관계 개요=150,163,1

(표 5-5) 서울지하철노동조합의 리더십 변동과 주요 활동=155,168,1

(표 5-6) 서울도시철도노동조합 리더십 변동과 주요 활동=157,170,1

(표 5-7) 부산교통공단노동조합 리더십 변동과 주요 활동=159,172,1

(표 6-1) 완성차 4사 교섭 전 단계의 특기사항=181,194,1

(표 6-2) 완성차 4사의 교섭 전개와 타결 관련 정보 종합=187,200,1

(표 6-3) 완성차 4사의 임금교섭 타결 내용=194,207,1

(표 6-4) 완성차 4사의 비정규 관런 및 별도(특별)요구 타결 내용=196,209,1

(표 7-1) 건설플랜트 노동조합 현황(2005년 8월 현재)=248,261,1

(표 8-1) 민주화학섬유노조 조직현황=284,297,1

(표 8-2) 화섬노조, 항목별 요구안=286,299,1

그림목차

(그림 1-1) 분석의 틀=3,16,1

(그림 2-1) 금속노조의 단체교섭 체결 과정 변화=16,29,1

(그림 3-1) 전체 분규와 보건의료 분규건수: 1991~2004년=48,61,1

(그림 3-2) 한국 노사관계 시스템 변화=83,96,1

(그림 3-3) 노사분규 변화 추이: 1991~2005=84,97,1

(그림 3-4) 규모별 노사분규 비중: 1995~2004년=85,98,1

(그림 4-1) 시내버스 운영시스템과 노사관계/임금교섭을 설명하는 틀=110,123,1

(그림 5-1) 서울 양대 지하 노동운동의 노선분화 과정=158,171,1

(그림 6-1) 근로자의 이중성과 노무관리 및 노동조합의 구조=217,230,1

(그림 7-1) 건설공사의 도급구조=239,252,1

(그림 7-2) 건설산업의 생산구조=241,254,1

(그림 7-3) 십장의 비공식적 인적ㆍ유대에 의한 건설노동시장의 구조화=247,260,1

(그림 8-1) 화학산업의 계통도=274,287,1

(그림 8-2) 세계 석유화학엽계의 구조 및 경쟁구도 변화 추이=275,288,1

(그림 8-3) 주요국별 4대 화섬제품 생산현황=278,291,1

(그림 8-4) 화섬노조의 탄생=282,295,1

(그림 8-5) 화섬연맹 조직도=283,296,1

(그림 8-6) 공투본 조직=288,301,1

(그림 8-7) 도레이새한 현장 직제=293,306,1

(그림 8-8) 코오롱 현장 직제=295,308,1

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