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표제지
목차
요약 11
1장. 서론 15
제1절 연구의 배경 및 필요성 16
제2절 연구목적 18
2장. 자살 통계 현황 19
제1절 국내 자살 통계 현황 20
1. 사망 및 자살 관련 통계 20
제2절 서울특별시 자살 통계 현황 24
1. 전국 대비 서울시 자살사망자수 및 자살사망률 비교 24
제3절 국외 자살 통계 현황 27
제4절 국내외 자살수단 현황 29
1. 국내ㆍ외 자살수단 이용순위 현황 29
2. 국내 연령별 자살 수단 현황 31
3. 투신자살의 변화 추이 32
3장. 한강 교량 투신사고 현황 34
제1절 한강교량 투신사고 현황 분석 35
1. 한강교량 투신사고 현황 35
2. 한강교량 중 투신사고 상위 3대 교량 비교 52
4장. 외국 교량의 방지시스템 현황 56
제1절 외국 교량의 방지시스템 현황 및 효과분석 57
1. 세계 주요 자살교량의 방지시스템 현황 57
제2절 국내 주요 교량 방지시스템 사례 72
1. 광안대교 자살사고 현황 72
2. 광안대교 자살사고 방지를 위한 시설보완 등 현황 72
5장. 투신자살에 관한 메커니즘 77
제1절 투신자살에 관한 메커니즘 분석 78
1. 투신사고 관련 외국 연구 현황 78
2. 투신자살 기전 84
6장. 한강교량 투신방지시스템 및 예산 85
제1절 투신사고 방지시스템 86
가. 교량 캔틸레버 바닥판의 안전성 검토 86
나. 방지시스템 설치를 위한 기존 교량의 방호울타리 형식 조사 91
다. 방호울타리 (난간 또는 방지시스템) 93
라. 풍하중을 지지하는 신설 방지시스템의 안전성 검토 99
마. 난간의 대안으로서 그물망 시스템의 적용성 검토 103
바. 방지 시스템(난간)의 설치 방안 103
사. 외국의 방풍벽(Wind Barrier) 사례를 활용한 아이디어 제안 109
아. 감시시스템 109
자. 동상(모자상 및 한번만 더 동상) 112
차. 생명의 전화 113
카. 스토리텔링 다리 114
제2절 한강 교량 투신방지 시설물에 대한 전문가 의견 115
7장. 한강 투신사고에 대한 인식조사 결과 118
제1절 한강 투신사고에 대한 인식조사 결과 119
1. 조사 개요 119
2. 응답자의 일반적 특성 현황 120
3. 투신사고 인식에 관한 결과 121
8장. 수난구조현황 135
제1절 수난사고 136
가. 수난사고 시 요구조자의 특성 136
나. 수난구조대 활동 기준 138
제2절 한강현황 142
가. 한강 수난구호 체계 142
나. 서울시 수난사고 구조 현황 146
다. 한강 수난구호체계 개선방향 147
제3절 일본의 소방행정 현황 157
가. 도쿄 소방청의 배경 157
나. 동경소방청 중점시책 157
다. 소방 업무 158
9장. 결론 및 제언 170
제1절 결론 171
제2절 제언 175
1. 한강 투신사고 방지를 위한 감시시스템 설치 운영 필요 175
2. 수난구조대 인력 및 장비 확충 필요 175
3. 한강 수중보에 대한 대응체계 개선 175
4. 자살을 시도한 투신자에 대한 연계체계 마련 176
참고문헌 177
[그림 2-1] 자살자 및 자살률 추이, 1983-2011 22
[그림 2-2] 월별 자살자 구성비, 2011 22
[그림 2-3] 전국/서울시 자살사망률 변화 추이('00~'10) 24
[그림 2-4] 자살 생각 경험 유무 25
[그림 2-5] OECD 국가 자살률 비교 28
[그림 2-6] 2010년 각 국의 자살 수단 이용 순위 현황 30
[그림 2-7] 2010년 주요 자살 수단의 연령별 자살 수 32
[그림 3-1] 연도별 투신사고 현황 36
[그림 3-2] 한강교량별 투신사고 비교(2003년~2011년) 38
[그림 3-3] 한강 투신사고 발생월 비교 (2003년~2011년) 40
[그림 3-4] 한강 투신사고 발생 비교 (2003년~2011년) 41
[그림 3-5] 연도별 한강교량의 투신사고 발생 현황 비교 (마포, 한강, 원효, 서강, 한남대교) 44
[그림 3-6] 연도별 연령대 투신사고 발생 현황 45
[그림 3-7] 연도별 월별 투신사고 발생 현황 47
[그림 3-8] 연도별 시간대에 따른 투신사고 발생 현황 48
[그림 3-9] 연도별 교량 투신사고자 생존 및 사망 현황 49
[그림 3-10] 한강교량의 투신사고자 생존 및 사망 비교(2006~2011-마포, 한강, 원효, 서강대교) 50
[그림 4-1] 금문교 (the Golden Gate 교량) 58
[그림 4-2] 교량에 설치된 전화 59
[그림 4-3] 금문교(the Golden bridge)의 형태 59
[그림 4-4] Aurora 교량의 모습 60
[그림 4-5] 다리에 설치된 전화 61
[그림 4-6] Aurora 교량의 장애물장치 61
[그림 4-7] BLOOR STREET VIADUCT의 자살방지시스템 빛나는 장벽(LUMINOUS VEIL) 62
[그림 4-8] 1993년부터 2007년까지 온타리오주에서 발생한 투신자살 수 63
[그림 4-9] the Jacques Cartier 교량의 모습 64
[그림 4-10] the Jacques Cartier 교량 자전거도로에서의 자살방지장애물시설 65
[그림 4-11] Nusle 교량의 모습 68
[그림 4-12] Nusle 교량의 자살방지시설 69
[그림 4-13] 뉴질랜드의 Grafton 교량 70
[그림 4-14] Grafton 교량의 유리곡선스크린(자살방지시설) 71
[그림 4-15] 부산 광안대교 생명의 전화 74
[그림 4-16] 교량 진입부 보행자 접근 시 무인경보 안내센서 설치 75
[그림 4-17] 보행자 경보시스템 75
[그림 4-18] 주탑 케이블 출입 통제시설 76
[그림 5-1] 연구대상자의 연령과 성별 79
[그림 5-2] 투신자살이 이루어진 장소 80
[그림 5-3] ISS (Injury Severity Score) 81
[그림 5-4] MAIS에 따른 신체부상부위 82
[그림 6-1] 캔틸레버부 검토 88
[그림 6-2] 방호울타리 형식 91
[그림 6-3] 방호울타리의 종류 94
[그림 6-4] 난가의 형식 95
[그림 6-5] 난간의 종류 및 형상과 자재비 (조달청 품목 단가 기준) 96
[그림 6-6] 마포대교의 기존 난간 형식 : H=1.1m, 2.5m 경간 (알루미늄 합금주물) 103
[그림 6-7] 전체 높이 강화 유리 적용 104
[그림 6-8] 상단부에 부분 강화 유리 적용 105
[그림 6-9] 기존 난간 상부에 개방형 추가 난간 설치 106
[그림 6-10] 외국의 방풍벽 사례활용 아이디어 109
[그림 6-11] 최신 지능형 방법 CCTV 110
[그림 6-12] 영상검지 및 행동패턴 인식 111
[그림 6-13] 모자상 및 한번만 더 동상 113
[그림 6-14] 생명의 전화 113
[그림 6-15] 마포대교-스토리텔링 다리 114
[그림 7-1] 한강투신사고 인지여부 122
[그림 7-2] 한강 투신사고 빈번한 사유 123
[그림 7-3] 투신사고 신고 비상전화(생명의 전화) 인지 여부 123
[그림 7-4] 투신방지시설 설치 여부 125
[그림 7-5] 투신방지시설 설치 반대 이유 125
[그림 7-6] 한강 투신 방지로 가장 효과적인 방안 125
[그림 7-7] 그물망 설치 여부 128
[그림 7-8] 투신방지벽 설치 여부 128
[그림 7-9] 방지시설물 설치비용을 감수 하더라도 설치 여부 128
[그림 7-10] 투신방지 시설물 설치보다 감시시스템 인력 확충 방안 129
[그림 7-11] 조망권을 감안하여 투신방지 시설물 설치 방안 129
[그림 7-12] 투신방지벽 설치시 투신감소효과에 대한 의견 129
[그림 7-13] 한강에 빠진 사람 구조 수색 담당 조직 131
[그림 7-14] 한강 수난구조대 확충 방안 131
[그림 7-15] 수난구조대 확충시 가장 필요한 사항 132
[그림 7-16] 서울시민들의 인지하고 있는 투신사고 적정 구조시간 132
[그림 7-17] 자살 충동 경험 134
[그림 7-18] 자살수단 134
[그림 7-19] 자살 방지벽 설치시 자살 포기 의향 134
[그림 8-1] 관할구역 143
[그림 8-2] 한강 수난 구호체계도 144
[그림 8-3] 수난구조 출동 3분 인내 현장도착 불능지역 분석 145
[그림 8-4] 수난구조대 증설시 수난구호체계 관할도 147
[그림 8-5] 수난구조 신설 후 현장 도착 예상시간 분석 148
[그림 8-6] 신곡수중보와 잠실수중보 위치 149
[그림 8-7] 신곡수중보와 잠실수중보 150
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