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[표지]

제출문

목차

제1장 기술의 정의 및 필요성 12

제1절 기획연구의 배경 및 기술의 정의 12

1. 기획연구의 배경 12

2. 기술의 정의 13

제2절 기획연구의 목적 및 필요성 19

1. 기획연구의 목적 19

2. 기획연구의 필요성 19

3. 정부지원의 필요성 19

제2장 기획연구내용 및 추진전략 20

제1절 기획연구 내용 20

1. 총괄내용 20

2. 기관별 연구내용 21

제2절 기획연구 추진전략 23

제3장 국내외 기술개발 동향 및 현황분석 24

제1절 국내외 정책동향 24

1. 국내 정책동향 24

제2절 국내외 현황분석 25

1. 국내 현황 25

2. 국외 현황 25

제3절 국내외 기술개발 동향 26

1. 연구개발 동향 26

2. 특허 동향 26

3. 논문 동향 27

제4절 국내외 시장동향 28

제4장 연구개발 기술의 정의 29

제1절 기술동향 분석결과 29

제2절 개량시스템 구축 프로세스 31

제3절 시스템 Migration 전략 32

1. Migration의 정의 및 프로세스 32

2. Migration 접근법 33

3. 시스템 별 개량 상세사항 34

4. 주요 개량 리스크 35

5. 개량 전략에 대한 결론 35

제4절 UT0 시스템 설계방법 36

1. 구조 36

2. 데이터 모델 및 제품 분류체계 36

3. 설계 요구사항 37

4. 수용 요구사항 37

제5절 개량시스템 안전성 확보방안 38

1. RAMS 관리 38

2. 안전 38

3. RAM 38

제6절 개량요구사항 도출 39

1. 운영기관 기술협의체 구성 및 운영결과 39

2. 분야별 개량 요구사항 도출 39

제7절 개량시스템의 정의 43

제8절 연구개발기술의 정의 45

1. 신호분야 45

2. 관제분야 46

3. 통신분야 48

4. 차량분야 50

5. 기타 50

제5장 연구개발 타당성 분석 52

제1절 정책적 타당성 52

제2절 기술적 타당성 52

제3절 경제적 타당성 52

제6장 연구개발과제 구성 및 추진전략 53

제1절 비전 및 목표 53

1. 비전 및 연구목표 53

2. 현황 및 미래상 54

제2절 핵심기술요소 선정 및 TRL 목표 56

1. 핵심기술요소(CTE) 도출 56

2. 기술성숙도(TRL) 목표 61

제3절 연구개발과제 구성 62

1. 연구개발 과제구성 62

2. 기술개발 전략수립(SWOT 분석) 64

제4절 연구개발 후보과제별 과제카드 65

1. 1세부 과제: 개량시스템 설계 및 안전성 확보기술 개발 65

2. 2세부 과제: 개량 핵심기술 개발 73

3. 3세부 과제: UTO/DTO 적용기술 개발 81

4. 4세부 과제: 개량시스템 기능 및 성능평가 90

제5절 테스트 베드구축 계획수립 97

1. 테스트 베드 선정기준 97

2. 테스트 베드 평가방법 97

3. 기관별 역할 정립 및 추진전략 97

제6절 단계별·연차별 기술로드맵 및 성과로드맵 98

1. 단계별·연차별 기술로드맵 98

2. 세부과제별 주요 연구 성과물 100

3. 세부과제별 성과지표 및 성과 맵 101

제7절 성과의 활용방안 및 실용화 전략 102

1. 성과의 활용방안 102

2. 실용화 전략 및 추진방안 102

3. 기존 기술·인프라 활용 및 연계방안 103

제7장 수행체계 및 소요예산 산정 104

제1절 연구수행체계 104

1. 연구추진체계 104

제2절 연구일정에 따른 인력투입계획 106

1. 세부과제주요 연차별·공정별 인력투입계획 106

제3절 소요예산 108

1. 소요예산 산정 108

제8장 과제 제안요구서 111

제1절 연구개발 RFP 111

제2절 연차별 평가방법 및 기준 111

참고문헌 111

[뒷표지] 112

표목차

[표 4.2.1] 기존노선에 대한 운영요구를 다루는 사업형태 31

[표 4.3.1] 각 개량전략의 민감한 사항 33

[표 4.3.2] 시스템별 개량 쟁점 예시 34

[표 4.3.3] 주요 개량 리스크 35

[표 4.4.2] 인터페이스 분장표 37

[표 6.2.1] 신호분야 핵심기술요소 후보 56

[표 6.2.2] 신호분야 핵심기술요소 선정 56

[표 6.2.3] 관제분야 핵심기술요소 후보 57

[표 6.2.4] 관제분야 핵심기술요소 선정 57

[표 6.2.5] 통신분야 핵심기술요소 후보 58

[표 6.2.6] 통신분야 핵심기술요소 선정 58

[표 6.2.7] 전력분야 핵심기술요소 후보 59

[표 6.2.8] 전력분야 핵심기술요소 선정 59

[표 6.2.9] 차량분야 핵심기술요소 후보 60

[표 6.2.10] 차량분야 핵심기술요소 선정 60

[표 6.2.11] 신호분야 핵심기술요소 TRL 목표 61

[표 6.2.12] 관제분야 핵심기술요소 TRL 목표 61

[표 6.2.13] 통신분야 핵심기술요소 TRL 목표 61

[표 6.2.14] 차량분야 핵심기술요소 TRL 목표 61

[표 6.3.1] 연구개발 과제의 구성 63

[표 6.3.2] 연구개발 과제의 구성 64

[표 6.3.3] 1세부 연구개발 과제카드 65

[표 6.3.4] 2세부 연구개발 과제카드 73

[표 6.3.5] 3세부 연구개발 과제카드 81

[표 6.3.6] 4세부 연구개발 과제카드 90

[표 6.6.1] 단계별·연차별 로드맵 98

[표 7.2.1] 1세부 과제 주요 Activity에 대한 공정표 106

[표 7.2.3] 2세부 과제 주요 Activity에 대한 공정표 106

[표 7.2.5] 3세부 과제 주요 Activity에 대한 공정표 107

[표 7.2.7] 4세부 과제 주요 Activity에 대한 공정표 107

[표 7.3.1] 연구비 총괄표 108

[표 7.3.2] 1세부 과제 연구비 총괄표 108

[표 7.3.7] 2세부 과제 연구비 총괄표 109

[표 7.3.12] 3세부 과제 연구비 총괄표 109

[표 7.3.18] 4세부 과제 연구비 총괄표 110

그림목차

[그림 1.1.1] 시스템 개량의 방향 13

[그림 1.1.2] Switched Operation-기존 ATC mode 15

[그림 1.1.3] Switched Operation-신규 CBTC mode 15

[그림 1.1.4] Switched Operation 프로세스 15

[그림 1.1.5] Mixed Operation 16

[그림 1.1.6] Mixed Operation Process 17

[그림 1.1.7] 개량 전략의 선택기준 18

[그림 1.1.8] IEC-62267 AUGT safety requirements 18

[그림 4.2.1] 시스템 개발 V-cycle 31

[그림 4.3.1] Migration 결정 프로세스 33

[그림 4.4.1] 사업 수명 주기내 UTO 시스템 요구사항 개발의 위치 36

[그림 4.7.1] 개량시스템의 정의 43

[그림 4.8.1] 개량효율화를 위한 시스템 flexibility 및 scalability concept 45

[그림 4.8.2] 열차제어시스템 모둘화 concept 46

[그림 4.8.3] 관제시스템 개량 핵심기술 개발 개요 47

[그림 4.8.4] 혼영 운용 절체방안 개념 47

[그림 4.8.5] 주간 Shadow 모드 운영 방안 48

[그림 4.8.6] Mixed 모드 운영 방안 48

[그림 4.8.7] 철도 이동성 모형 예시 49

[그림 6.1.1] 연구개발 비전 및 목표 53

[그림 6.3.1] 연구개발 추진체계 62

[그림 6.7.1] 지하철 8호선 별내선 연장사업 102

[그림 6.7.2] KRTCS 시스템 구성도(대불시험선) 103

[그림 7.1.1] DTO/UTO 테스트 베드 구축방향 104

[그림 7.1.2] 연구개발 추진체계 105

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열차운행의 안전성 및 효율성 향상을 위한 도시철도 열차운영시스템 개량 최적화 기획연구 : 최종보고서 이용현황 표 - 등록번호, 청구기호, 권별정보, 자료실, 이용여부로 구성 되어있습니다.
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