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목차
Ⅰ. 연구계획 요약문 3
1. 국문요약문 3
Ⅱ. 연구결과 요약문 4
1. 한글요약문 4
2. SUMMARY 5
Ⅲ. 연구내용 및 결과 6
1. 연구개발과제의 개요 6
'국가기간 교통망 계획(2011-2020)'에 따른 철도시설의 중요성 확대 6
전체 고속철도 노선구간 중 교량 구간은 27%를 차지 → 고속철도교량의 안전성 검토 중요 6
공용 중 고속철도교량의 내하력 평가방법의 개발 필요 7
연구목표 및 연구내용과 범위 8
변위계측 시스템의 개발 및 적용성 평가 8
수치해석 모델 개선 8
2. 국내외 기술개발 현황 9
국외 고속철도교량의 내하력 평가 방법 9
개선된 수치해석모델을 이용한 교량의 주행안정성 평가방법 대두 9
3. 연구수행 내용 및 결과 13
변위계측 시스템 개발[원문불량;p.16] 13
실내실험을 통한 변위계측 시스템 검증 17
변위계측 시스템의 현장 적용성 향상 18
프로그램을 이용한 수치해석 모델 개선 20
4. 목표달성도 및 관련분야에의 기여도 23
세부 목표, 달성내용 및 자체평가 결과 23
5. 주관연구책임자 대표적 연구실적 24
6. 연구결과의 활용계획 25
7. 연구과정에서 수집한 해외과학기술정보 25
8. 참고문헌 25
9. 연구성과 26
10. 국가과학기술지식정보서비스에 등록한 연구시설‧장비 현황 26
11. 연구개발과제 수행에 따른 연구실 등의 안전조치 이행실적 26
12. 기타사항 26
별첨 27
[별첨1] 대표연구성과 27
[별첨2] 세부 목표 관련 증빙 38
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