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표제지

목차

요약 11

제1장 연구의 개요 56

제1절 연구의 배경 및 목적 56

제2절 연구의 범위 및 방법 58

1. 연구의 범위 58

2. 연구의 수행방법 59

제3절 선행연구 고찰 및 본 연구의 차별성 62

제2장 도시물류체계 현황 및 문제점 64

제1절 도시물류 개념 정립 및 현황 64

제2절 도시물류 문제점 분석 71

1. 도로혼잡과 주ㆍ정차 공간 부족 심화 71

2/1. 도심 내 화물차 교통안전 문제 74

3/1. 도심 내 환경오염 문제 77

4/1. 택배산업의 노동생산성 문제 85

제3절 관련 법제도 현황 89

1. 지하공간 개념 관련 법제도 검토 89

2. 지하공간 활용 관련 법제도 검토 90

3. 지하공간의 사유지 및 공유지 관련 법제도 검토 94

제4절 지하물류체계의 도입 당위성 96

1. 환경 측면 96

2. 안전 측면 99

3. 물류서비스 측면 99

4. 도시공간 활용성 측면 101

5. 시사점 103

제3장 지하물류체계 개념 정립 및 사례분석 105

제1절 지하물류체계 관련 개념 정의 105

제2절 국내외 도시지하공간 개발 및 계획 사례 108

1. 스위스 지하물류시스템 프로젝트(Cargo Sous Terrain) 109

2. 서울시 영동대로 복합환승센터 112

3. 싱가포르 도시지하공간 활용 사례 및 관련 계획 114

4. 캐나다 레소(RÉSO) 117

5. 프랑스 라데팡스(La-defense) 119

제3절 지하물류 관련 기술 사례 120

1. 수평방향 지하화물 운송기술 120

2. 수직방향 지하화물 운송기술 124

3. 지하공간 제습 및 환기 관련 기술 127

제4절 사례분석 요약 129

1. 지하공간 개발의 역사 129

2. 지하공간의 개발 목적과 과정 130

3. 지하공간 개발방향의 시사점 133

제4장 지하물류체계 적용 가능성 분석 136

제1절 지하물류체계 적용 가능성 조사 136

1. 조사의 개요 136

2. 조사의 설계 137

제2절 지하물류체계 적용 가능성 조사 결과 139

1. 전문가 델파이 1차 조사 139

2. 전문가 델파이 2차 조사 152

3. 시사점 162

제3절 도시물류 미래상 163

1. 도시물류 미래상 텍스트마이닝 분석 163

2. 지하물류체계 시나리오 설정 165

3. 도시 지하물류체계 도입 방향 166

제5장 도시 지하물류체계 구축 방안 169

제1절 지하물류체계의 미래상 169

제2절 비전/목표/추진전략 173

1. 비전 173

2. 추진 방향 174

3. 추진 목표 174

4. 중점 분야 175

제3절 지하물류체계 장애요인별 해결 방향 177

제4절 정책추진 방안 180

1. 단기정책 추진방안 180

2. 중장기 정책 추진 방안 182

제6장 결론 186

제1절 연구결과 186

1. 생활물류 및 지하공간 활용 현황 분석 187

2. 지하물류체계 적용 가능성 분석 189

3. 지하물류체계 구축 방향 191

제2절 정책제언 194

1. 관련 제도의 개선방안 194

2. 지하물류공간 개발과정에 따른 공공기여 195

참고문헌 198

[부록 1] 미래 도시물류시스템 혁신을 위한 지하물류체계 도입에 대한 전문가 델파이조사 (1차) 설문지 206

[부록 2] 미래 도시물류시스템 혁신을 위한 지하물류체계 도입에 대한 전문가 델파이조사 (2차) 설문지 224

[부록 3] 지하물류체계 개념도 246

[부록 4] 외부 자문 회의록 249

Abstract 250

판권기 256

표목차

〈표 1-1〉 본 연구와 선행연구와의 차별성 63

〈표 2-1〉 최근 5년 우리나라 전국 인구 및 수도권 현황 66

〈표 2-2〉 '17년 택배 물동량 발생량ㆍ도착량 추정치 66

〈표 2-3〉 2012~2020년 국내시장 택배물동량 추이 67

〈표 2-4〉 1톤 이하 사업용 화물차량 및 특수용도형 차량 연도별 대수 68

〈표 2-5〉 택배차량의 집ㆍ배송 지역 유형 73

〈표 2-6〉 택배노동자 주간 및 요일별 평균 노동시간 75

〈표 2-7〉 '17~'20년 A 보험사 영업용 화물차(1톤 탑차) 사고 현황 76

〈표 2-8〉 '15~'20년 영업용 화물차 연료별 구분 현황 78

〈표 2-9〉 '15~'20년 영업용 화물차 연료별 구분 현황 비율 78

〈표 2-10〉 '17년 대기오염물질 배출량 현황 81

〈표 2-11〉 '17년 대기오염물질 배출량 비율 82

〈표 2-12〉 '17년 도로이동오염원 대기오염 배출 상세 현황 83

〈표 2-13〉 '17년 도로이동오염원 대기오염 배출 비율 83

〈표 2-14〉 '17년 경유형 화물차 대기오염 배출 상세 현황 84

〈표 2-15〉 '17년 경유형 화물차 대기오염 배출 비율 84

〈표 2-16〉 '17년 전체 대기오염 배출량 중 경유형 화물차 대기오염 배출 비율 84

〈표 2-17〉 '12~'19년 택배산업 종사자 수 및 택배물동량 현황 85

〈표 2-18〉 생산연령인구(15~64세) 추이 88

〈표 2-19〉 지하공간통합지도 표준데이터 항목 및 관련 법률 90

〈표 2-20〉 수직ㆍ수평 공간 활용 관련 우리나라 지하물류체계 관련 법ㆍ제도 93

〈표 3-1〉 CST 관련 스위스 지하화물교통에 관한 연방법(UGüTG) 승인 현황 110

〈표 3-2〉 싱가포르 도시지하공간 개발 현황 및 계획 115

〈표 3-3〉 지하물류체계 수평공간 활용 가능 기술 123

〈표 3-4〉 환기 방식의 일반적인 비교 127

〈표 3-5〉 국가별 도시지하공간 개발 목적 및 자본 출처 132

〈표 4-1〉 전문가 델파이 조사 응답 현황 139

〈표 4-2〉 지하물류체계 도입 필요성(1차 델파이 조사) 140

〈표 4-3〉 지하물류체계 도입 필요 이유(1차 델파이 조사) 141

〈표 4-4〉 지하물류체계 도입 불필요 이유(1차 델파이 조사) 143

〈표 4-5〉 도시물류체계상 문제점별 중요도 및 시급도 분석(1차 조사, 전체) 144

〈표 4-6〉 도시물류체계상 문제점별 중요도 및 시급도 분석(1차,물류전문가) 145

〈표 4-7〉 도시물류체계상 문제점별 중요도 및 시급도 분석(1차,도시계획 등 전문가) 145

〈표 4-8〉 지하물류체계 도입 가능성(1차 델파이 조사) 147

〈표 4-9〉 지하물류체계 도입 가능 이유 및 중요도(1차 델파이 조사) 148

〈표 4-10〉 지하물류체계 도입 불가능 이유 및 심각도(1차 델파이 조사) 150

〈표 4-11〉 도시 지하물류체계 도입 시 고려 요인 및 중요도 분석(1차 델파이 조사) 151

〈표 4-12〉 지하물류체계 도입 필요성(2차 델파이 조사) 152

〈표 4-13〉 지하물류체계 도입 필요 이유(2차 델파이 조사) 153

〈표 4-14〉 지하물류체계 도입 불필요 이유(2차 델파이 조사) 154

〈표 4-15〉 도시물류체계상 문제점별 중요도 및 시급도 분석(2차 조사, 전체) 155

〈표 4-16〉 도시물류체계상 문제점별 중요도 및 시급도 분석(2차, 물류전문가) 156

〈표 4-17〉 도시물류체계상 문제점별 중요도 및 시급도 분석(2차, 도시계획 등 전문가) 156

〈표 4-18〉 지하물류체계 도입 가능성(2차 델파이 조사) 158

〈표 4-19〉 지하물류체계 도입 가능 이유 및 중요도(2차 델파이 조사) 159

〈표 4-20〉 지하물류체계 도입 불가능 이유 및 심각도(2차 델파이 조사) 160

〈표 4-21〉 도시 지하물류체계 도입 시 고려 요인 및 중요도 분석(2차 델파이 조사) 161

〈표 4-22〉 지하공간 활용에 따른 도시물류체계 시나리오 설정 166

〈표 4-23〉 유형별 적용 가능 대상지 발굴 168

〈표 5-1〉 지하물류체계 도입에 따른 주요 장애요인별 해결 방향 177

〈표 5-2〉 지하공공보도시설의 결정ㆍ구조 및 설치기준에 관한 규칙 개정(안) 184

〈표 6-1〉 도로 공간의 입체적 활용을 통한 미래형 도시건설 활성화 내용 중 도시공간 입체/복합적 활용 예시 196

그림목차

〈그림 1-1〉 연구의 수행 과정 61

〈그림 2-1〉 도시물류 및 관련 개념 정의 65

〈그림 2-2〉 1톤 이하 사업용 화물차량 및 특수용도형 차량 연도별 대수 68

〈그림 2-3〉 2020년 전국 및 수도권 도시화 현황 69

〈그림 2-4〉 2020년 전국 및 수도권 연면적 1,000㎡ 이상 물류창고 현황 히트맵 70

〈그림 2-5〉 도심 내 생활물류시설의 외곽 이전 70

〈그림 2-6〉 세계 주요 100개 도시 라스트마일 관련 2030 시나리오 72

〈그림 2-7〉 서울 마포구 도화동 도로 택배차량 불법 주정차 현황 73

〈그림 2-8〉 서울 고덕동 택배 대란 현장 사진 74

〈그림 2-9〉 '17~'19년 A보험사 접수 택배차량 전체 및 심야 사고 건수 76

〈그림 2-10〉 '19~'20년 상반기 A보험사 접수 택배차량 전체 및 심야 사고 건수 77

〈그림 2-11〉 '12~'19년 택배산업 종사자 수 및 택배물동량 현황 및 추세 86

〈그림 2-12〉 '12년 대비 '13~'19년 택배노동력 및 택배물동량 증감비율추세 86

〈그림 2-13〉 생산연령인구(15~64세) 추이 현황 88

〈그림 2-14〉 사권, 구분지상권 설정 시 문제점 95

〈그림 2-15〉 도시화 정도에 따른 전 세계 대기질 만족도 조사 결과('17년) 98

〈그림 2-16〉 2020년 전국 및 수도권 도시화와 물류창고 현황 히트맵 비교 102

〈그림 2-17〉 도시물류의 문제점과 지하물류시스템 도입 당위성 인과관계지도 104

〈그림 3-1〉 공간적 관점의 지하물류 개념도 106

〈그림 3-2〉 지하 화물운송 시스템 기술 범위 107

〈그림 3-3〉 과거 지하공간 활용 사례 108

〈그림 3-4〉 CST 투자자 현황 109

〈그림 3-5〉 CST 도시물류 개념도 및 Hub 위치 111

〈그림 3-6〉 CST 1차 프로젝트 위치 112

〈그림 3-7〉 영동대로 복합환승센터 조감도 113

〈그림 3-8〉 영동대로 복합환승센터의 주요기능 114

〈그림 3-9〉 싱가포르 지하 탄약저장시설(좌) 및 Jurong Rock Cavern 조감도(우) 115

〈그림 3-10〉 싱가포르 지하공간 마스터플랜(좌) 및 USC와 IGMS 개념도(우) 116

〈그림 3-11〉 캐나다 지하도시 레소(RÉSO) 모습 118

〈그림 3-12〉 프랑스 라데팡스 도심 및 광장 전경 119

〈그림 3-13〉 Goods Tube & Cart Lastmile STP 분석 121

〈그림 3-14〉 수직 반송기 및 이를 포함하는 수직 반송 시스템 기술 126

〈그림 3-15〉 지하공간개발의 민간자본투자 및 정부정책지원 선순환 구조 133

〈그림 3-16〉 지하공간 활용에 따른 도심공간 활용 135

〈그림 4-1〉 델파이 조사 과정 137

〈그림 4-2〉 분야별 조사 응답 현황 139

〈그림 4-3〉 전문가 분야별 지하물류체계 도입 필요성(1차 델파이 조사) 140

〈그림 4-4〉 지하물류체계 도입 필요 이유(1차 델파이 조사) 142

〈그림 4-5〉 지하물류체계 도입 불필요 이유(1차 델파이 조사) 142

〈그림 4-6〉 도시물류체계 문제점별 중요도 및 시급도 분석(1차 델파이 조사) 146

〈그림 4-7〉 전문가 분야별 지하물류체계 도입 가능성(1차 델파이 조사) 147

〈그림 4-8〉 지하물류체계 도입 가능 이유(1차 델파이 조사) 149

〈그림 4-9〉 지하물류체계 도입 불가능 이유(1차 델파이 조사) 149

〈그림 4-10〉 전문가 분야별 지하물류체계 도입 필요성(2차 델파이 조사) 152

〈그림 4-11〉 지하물류체계 도입 필요 이유(2차 델파이 조사) 153

〈그림 4-12〉 지하물류체계 도입 불필요 이유(2차 델파이 조사) 154

〈그림 4-13〉 도시물류체계 문제점별 중요도 및 시급도 분석(2차 델파이 조사) 157

〈그림 4-14〉 전문가 분야별 지하물류체계 도입 가능성(2차 델파이 조사) 158

〈그림 4-15〉 지하물류체계 도입 가능 이유(2차 델파이 조사) 159

〈그림 4-16〉 지하물류체계 도입 불가능 이유(2차 델파이 조사) 160

〈그림 4-17〉 물류전문가가 바라본 도시 지하물류체계 미래상 164

〈그림 4-18〉 도시계획 등 전문가가 바라본 도시 지하물류체계 미래상 165

〈그림 4-19〉 지하공간 활용에 따른 도시 지하물류체계 범위 167

〈그림 4-20〉 유형별 적용 대상지 분석 167

〈그림 5-1〉 첨단 3차원 압축도시의 개념과 주요 시설배치 170

〈그림 5-2〉 디지털 물류시범도시 개념도 171

〈그림 5-3〉 ICMS 기술과 CPTS 기술 개념 172

〈그림 5-4〉 지하물류체계 관점에서의 미래상 172

〈그림 5-5〉 도시 지하물류체계 비전/목표/추진전략/중점분야 176

〈그림 5-6〉 자기부상 엘리베이터 기술 조감도 및 설치사진 183

〈그림 6-1〉 국토부의 도시공간의 민간개발 허용 규제개선 내용 197

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미래 물류환경 고도화를 위한 지하물류체계 구축 연구 = A study on the underground logistics system for the advancement of the future logistics environment 이용현황 표 - 등록번호, 청구기호, 권별정보, 자료실, 이용여부로 구성 되어있습니다.
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