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[표지]

목차

제1장 연구개요 7

1절 전기차 충전인프라의 개요 7

1. 전기차 충전인프라 시험인증 기반 구축 개요 7

2. 전기차 시험인증 기반 구축 개요 8

2절 사업추진 배경 및 필요성 12

1. 관련 산업분야 발생 이슈 12

2. 전기차 충전 인프라 분야 상세 이슈 14

3절 사업추진 현황 및 경위 20

1. 전기연구원 광주분원 1단계 사업 현황 20

2. 전기연구원 광주분원 1단계 사업 추진 경위 검토 21

3. 전기연구원 2단계 사업 추진 경위 검토 22

제2장 사업 환경 분석 24

1절 국내 정책환경 변화 24

2절 해외 주요 시장환경 분석 31

1. 해외 전기차 관련 정책 현황 31

2. 해외 전기차 시장현황 및 전망 43

3절 국내 시장환경 분석 50

1. 시장현황 및 미래전망 50

2. 시험인증 현황 58

3. 국내 전·후방 산업체 현황 66

제3장 신규 사업추진 방향 및 계획 76

1절 비전 및 목표 76

2절 기획방향 및 전략 79

3절 사업 개요 82

4절 세부사업 추진 내용 84

5절 시험인증 서비스 계획 85

6절 기대효과 90

제4장 기술적 타당성 분석 96

1절 시험 규격 및 기술개발 현황 96

2절 중복성 검토 99

1. 기존 연구과제 99

2. 국내 주요 시험인증기관 분석 112

3. 해외 주요 시험인증기관 분석 113

3절 차별화 전략 116

4절 기존 성과 활용 방안 117

제5장 정책적 타당성 평가 119

1절 상위정책과의 연관성 119

2절 설립목적과의 합치성 127

3절 지역균형발전 130

1. 지역낙후도 평가 130

2. 지역 균형발전과의 연계성 134

4절 기타 고려요인 137

제6장 경제적 타당성 평가 141

1절 사업의 경제적 타당성 평가방법 141

2절 투자안의 현금흐름 추정을 위한 기본 가정 검토 144

3절 재무적 타당성 검토 결과 146

제7장 정책적 제언 148

1절 수요자 니즈 종합검토 148

2절 Open LAB 활용방안 제언 152

1. KERI Open LAB 구축 개요 152

2. 국내 Open LAB 추진 현황 152

3. KERI Open LAB 추진 시사점 156

표목차

[표 1-1] 전기차 충전인프라 관련 국내 최근 발생 이슈 11

[표 1-2] 광주분원 및 2단계 사업 중 전기차 관련 주요 이슈 12

[표 1-3] 급속충전기 신뢰성 강화 필요성 14

[표 1-4] 해외 상호운용성 시험센터 사례 19

[표 2-1] 전기차 등 관련 사업 및 사업별 지원계획 28

[표 2-2] 국가별 전기차 보급 및 인센티브, 인프라 구축 추진 목표 40

[표 2-3] 주요 국가별 내연기관 판매금지 정책 발표 42

[표 2-4] 글로벌 충전 인프라 하드웨어 시장 전망(일본 야노경제연구소) 57

[표 2-5] 전기차 관련 전기용품안전기준 61

[표 2-6] 국가별 충전기 형태 비교 66

[표 2-7] 전기차충전기 제조업체별 완속·급속충전기 제조모델현황 67

[표 2-8] 전기완성차 생산업체 및 모델 현황 72

[표 2-9] 초소형전기차 생산업체 밀 모델 현황 72

[표 3-1] 전기차 충전인프라 시험인증센터 정량적 목표 78

[표 3-2] 주요시험설비 규모 및 예산 84

[표 3-3] 전기차 충전인프라 시험인증설비 84

[표 3-4] 신규사업 SWOT 이슈 도출 86

[표 3-5] 신규사업 SWOT 대응 방향성 제시 87

[표 3-6] 전기차 충전인프라 시험인증센터 직접고용 예정인원 91

[표 3-7] 시설건설에 의한 간접적 일자리 창출효과 산출 산식 92

[표 3-8] 시설 운영비에 의한 간접적 일자리 창출효과 산출 산식 92

[표 3-9] 시설 운영비에 의한 간접적 일자리 창출효과 산출 산식 92

[표 3-10] 시설건설에 의한 간접적 일자리 창출효과 산출 93

[표 3-11] 시설 운영비에 의한 간접적 일자리 창출효과 산출 산식 93

[표 3-12] 주변 상권에 대한 간접적 일자리 창출효과 산출 94

[표 3-13] 일자리 창출효과 산출결과 요약 95

[표 4-1] 전기차 충전 관련 전기연구원 기존 추진과제 99

[표 4-2] 국내 주요 시험인증기관 전기차 관련 시험인증 동향 112

[표 4-3] KERI 주요 시험 설비 117

[표 5-1] 전기차 충전인프라 확산 관련 연계 국정과제 121

[표 5-2] 재생에너지 3020 이행계획('17.12) 123

[표 5-3] 새정부의 산업정책 방향 : 3대 전략 6대 정책과제 125

[표 5-4] 과학기술분야 정부출연연구기관 등의 설립·육성에 관한 법률 128

[표 5-5] KERI 수행사업 범위(정관 제1조) 128

[표 5-6] KERI 수행사업 범위(정관 제4조) 129

[표 5-7] 지역낙후도지수 산정에 활용되는 8대 지표 130

[표 5-8] 지역낙후도지수 산정을 위한 지표간 가중치 131

[표 5-9] 시·도별 지역낙후도 지표별 원자료 132

[표 5-10] 시·도별 지역낙후도 지표 및 순위 133

[표 5-11] 국가산단 후보지 및 개발방향 134

[표 5-12] 과학기술분야 정부출연연구기관 등의 설립·육성에 관한법률 137

[표 5-13] 과기출연기관법 상의 정부지원 근거 138

[표 5-14] 에너지산업융복합단지의 지정 및 육성에 관한 특별법 139

[표 6-1] 순현재가치(NPV) 산출 산식 142

[표 6-2] 내부수익률(IRR) 산출 산식 142

[표 6-3] 수익성지수(PI) 산출 산식 143

[표 6-4] 가치평가방법의 장단점 비교 143

[표 6-5] 순현재가치(NPV) 산출 결과 146

[표 6-6] 수익성지수(PI) 산출 결과 147

[표 6-7] 경제적 타당성 검토 결과(요약) 147

[표 7-1] 대구혁신도시 Open LAB 주요 제공기능 154

[표 7-2] 국내 주요기관의 Open LAB 주요 기능 158

그림목차

[그림 1-1] e모빌리티 생태계 개요 7

[그림 1-2] 폭스바겐의 e모빌리티 Automotive Cloud 구상도 9

[그림 1-3] e모빌리티 서비스 별 선진 전기차 제조사 자회사 현황 9

[그림 1-4] e모빌리티 서비스 별 선진 전기차 제조사 자회사 현황 16

[그림 1-5] CharIN e.V. Conformance test/interoperability focus group 17

[그림 1-6] 내구신뢰성 검증을 위해 IEC 62196-1에 추가 예정인 히트사이클 시험시퀀스 18

[그림 2-1] 일자리 경제 및 친환경 에너지 중심의 신산업 확대 정책 24

[그림 2-2] 재생에너지 기반의 에너지신산업 추진 방향 25

[그림 2-3] 첨단 전력인프라 및 IoE 기술을 활용한 새로운 서비스 산업 개념도 26

[그림 2-4] 미래차 산업 발전전략체계 : 비전 및 목표 26

[그림 2-5] 4차 산업혁명 비전 및 추진과제 30

[그림 2-6] e모빌리티 시스템 37

[그림 2-7] EVI 상위 10개 국가 및 시장 전기차 판매량 43

[그림 2-8] 글로벌 EV 보급 시나리오, 2018-30 45

[그림 2-9] 사설 LDV 충전기/버스 충전기 전망 및 에너지 수요 전망 48

[그림 2-10] 공공 LDV 충전기/버스 충전기 전망 및 에너지 수요 전망 49

[그림 2-11] 국내 전기차 등록 현황 50

[그림 2-12] 국내 누적 전기차 비중 및 연도별 전기차 판매 비중 51

[그림 2-13] 전기차 밸류체인 제작 시장 52

[그림 2-14] 글로벌 충전기시장 전망(IHS) 56

[그림 2-15] 글로벌 전기차 충전서비스 시장 규모 전망 57

[그림 2-16] 국내 전기차 충전시스템 시험인증 관련 서비스 제공기관 59

[그림 2-17] 시장단계에 따른 전기차충전산업 구분 63

[그림 2-18] 전기차충전시스템 표준체계 64

[그림 3-1] 전기차 충전인프라 시험인증센터 비전 및 목표 76

[그림 3-2] 전기차 충전인프라 시험인증센터 구축 타당성 제시 방안 79

[그림 3-3] 전기차 충전인프라 시험인증센터 구축사업 추진전략 81

[그림 3-4] 전기차 충전시스템 글로벌 시험인증센터 조감도(案) 83

[그림 3-5] 한국전기연구원 시험인프라 구축 및 서비스 지원 로드맵 85

[그림 3-6] 한국전기연구원 시험인증 서비스 전략 89

[그림 3-7] 전기차 충전인프라 확산에 따른 신사업 창출 기대효과 90

[그림 4-1] 전기차 충전기의 상호운용성 문제 98

[그림 4-2] 전기차 충전기의 커넥터 내구성 문제 99

[그림 4-3] DEKRA 자동차 시험소 113

[그림 4-4] VECTOR자동차 시험소 113

[그림 4-5] P3 그룹 자동차 시험소 114

[그림 4-6] IDIADA 자동차 시험소 115

[그림 4-7] 전기차 테스티벌 117

[그림 4-8] 중첩신호를 이용한 시퀀스 구동 및 튜닝 예시 118

[그림 5-1] 제4차 국가표준기본계획 124

[그림 5-2] 지역별 성장 거점군 및 혁신산업(案) 135

[그림 7-1] TESTIVAL 전반 만족도 부문 설문조사 요약 149

[그림 7-2] Wrap-up 세션 만족도 부문 설문조사 요약 149

[그림 7-3] TESTIVAL 준비 부문 설문조사 요약 150

[그림 7-4] TESTIVAL 진행 부문 설문조사 요약 150

[그림 7-5] 경북김천혁신도시 Open LAB 컨소시엄 구성 및 역할 153

[그림 7-6] 한국전력 전력 IoT Open LAB 구성 155

[그림 7-7] 산·학·연 연계 Open LAB 역할 157

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