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동의어 포함
[표지] 1
제출문 3
요약문 4
목차 9
I. 서론 20
1. 연구 배경 및 목적 20
2. 연구의 범위 및 내용 21
3. 연구의 방법 23
II. 사례연구 및 문헌고찰 26
1. 국내외 사례연구 26
가. 국내사례연구 26
나. 해외사례연구 27
다. 상위계획검토 32
2. 문헌고찰 38
가. 온실가스 현황 38
나. 미세먼지 현황 45
III. 데이터 현황 및 자동차 특성분석 56
1. 데이터 현황 및 수집 56
2. 전국 시도별 자동차 특성분석 62
3. 서울시 자치구별 자동차 특성분석 73
4. 등록년도별 자동차 특성분석 90
5. 비연소 배출량 특성분석 106
IV. 탄소중립 및 미세먼지 감소를 위한 정책제안 116
1. 환경개선부담금 개선을 위한 정책제안 116
가. 환경개선부담금 개념 116
나. 환경개선부담금 이론적 검토 및 정책제안 121
2. 자동차주행거리를 반영한 정책제안 134
가. 자동차 주행거리 특성 134
나. 주행거리를 활용한 정책제안 137
3. 탄소배출을 반영한 자동차세 정책제안 139
가. 자동차세 현황 및 종류 139
나. 자동차세 개선방안 143
IV. 결론 및 정책제안 154
1. 결론 154
2. 향후연구 158
참고문헌 159
부록 161
판권기 165
〈그림 1-1〉 연구의 배경 및 목적(탄소중립 실현 및 미세먼지 감소) 21
〈그림 1-2〉 주행거리 특성을 반영한 미세먼지 절감대책 마련 24
〈그림 1-3〉 연구의 순서 및 방법 24
〈그림 2-1〉 EU 국가별 도로 연료 소비세 27
〈그림 2-2〉 독일 차량 소유권 세금 28
〈그림 2-3〉 영국의 연료소비세율(2011.03-2022.03) 29
〈그림 2-4〉 영국의 디젤 차량 세금 부과 구역 확장 계획 29
〈그림 2-5〉 청정 대기 구역의 유형 30
〈그림 2-6〉 청정 대기 구역 내 차량 별 최소 배출 기준 30
〈그림 2-7〉 일본의 에너지세(Nakano·Yamagishi, 2021 재인용) 30
〈그림 2-8〉 일본 디젤자동차 등록대수 현황 31
〈그림 2-9〉 계획의 비전과 목표, 핵심전략 32
〈그림 2-10〉 제2차 대기환경개선 종합계획 34
〈그림 2-11〉 국가별 온실가스 발생량 및 증감률 현황 40
〈그림 2-12〉 국가별 온실가스 발생량 및 증감률 현황 41
〈그림 2-13〉 국가별 온실가스 발생량 및 증감률 현황 42
〈그림 2-14〉 전국별 온실가스 발생량 및 연평균 증감률 43
〈그림 2-15〉 연료소모량 및 온실가스 발생량 비중 44
〈그림 2-16〉 연도별 PM 2.5 및 PM 1.0 배출량 45
〈그림 2-17〉 배출원별 PM 발생량 47
〈그림 2-18〉 도로이동오염원별 PM 발생량 47
〈그림 2-19〉 전국 시도별 전체 및 도로이동오염원의 미세먼지 발생량 48
〈그림 2-20〉 서울시 미세먼지 배출량 현황 50
〈그림 2-21〉 서울시 도로이동오염원 및 비도로이동오염원 기준 배출현황 50
〈그림 2-22〉 비연소성 미세먼지 기준 배출현황 51
〈그림 2-23〉 자치구별 자동차 관련 미세먼지 배출량 52
〈그림 2-24〉 자동차 종류별 미세먼지 발생현황 53
〈그림 3-1〉 자동차 등록지역별 표본수 58
〈그림 3-2〉 자동차 크기별 표본수 58
〈그림 3-3〉 자동차 배출가스 등급별 표본수 59
〈그림 3-4〉 자동차 부하검사 및 유종별 표본수 59
〈그림 3-5〉 자동차 생산국별 표본수 60
〈그림 3-6〉 국내자동차 표본수 60
〈그림 3-7〉 자동차 인승별 표본수 61
〈그림 3-8〉 자동차 용도별 표본수 61
〈그림 2-9〉 디젤 차량별 연비 및 CO2배출량 현황 62
〈그림 3-10〉 가솔린 차량별 연비 및 CO2배출량 현황 63
〈그림 3-11〉 경유차 기준 지역별 CO2 및 PM농도 분석 64
〈그림 3-12〉 경유차 기준 지역별 차령년도, 연평균행거리, 연비 현황 66
〈그림 3-13〉 경유차 기준 지역별 차량중량, 차량길이, 차량너비, 배기량 현황 67
〈그림 3-14〉 경유차 기준 지역별 CO2 및 PM농도 분석 68
〈그림 3-15〉 가솔린차 기준 지역별 차령년도, 연평균행거리, 연비 현황 70
〈그림 3-16〉 가솔린차 기준 지역별 차량중량, 차량길이, 차량너비, 배기량 현황 71
〈그림 3-17〉 서울시를 기준으로 디젤 및 가솔린 자동차의 특성 72
〈그림 3-18〉 경유차 기준 자치구별 CO2 및 PM농도 분석 74
〈그림 3-19〉 경유차 기준 자치구별 차령년도, 연평균행거리, 연비 현황 75
〈그림 3-20〉 경유차 기준 자치구별 차량중량, 차량길이, 차량너비, 배기량 현황 77
〈그림 3-21〉 가솔린차 기준 자치구별 CO2 및 PM농도 분석 79
〈그림 3-22〉 가솔린차 기준 자치구별 차령년도, 연평균행거리, 연비 현황 80
〈그림 3-23〉 가솔린차 기준 자치구별 차량중량, 차량길이, 차량너비, 배기량 현황 82
〈그림 3-24〉 자치구별 재정자립도 83
〈그림 3-25〉 경유자동차의 자치구 재정자립도 기준별 자동차 현황 85
〈그림 3-26〉 가솔린 자동차의 자치구 재정자립도 기준별 자동차 현황 87
〈그림 3-27〉 자치구 재정자립도 기준별 경유자동차 대비 가솔린자동차 특성 89
〈그림 3-28〉 가솔린차 기준 등록년도 및 자동차규모별 CO2발생량 90
〈그림 3-29〉 경유차 기준 등록년도 및 자동차규모별 CO2발생량 91
〈그림 3-30〉 가솔린차 기준 등록년도 및 자동차규모별 CO2발생량 92
〈그림 3-31〉 경유차 기준 등록년도 및 자동차규모별 PM발생량 93
〈그림 3-32〉 가솔린차 기준 등록년도 및 자동차규모별 PM발생량 94
〈그림 3-33〉 경유차 기준 등록년도 및 자동차규모별 연비 95
〈그림 3-34〉 가솔린차 기준 등록년도 및 자동차규모별 연비 96
〈그림 3-35〉 경유차 기준 등록년도 및 자동차규모별 너비 97
〈그림 3-36〉 가솔린차 기준 등록년도 및 자동차규모별 길이 98
〈그림 3-37〉 경유차 기준 등록년도 및 자동차규모별 길이 99
〈그림 3-38〉 가솔린차 기준 등록년도 및 자동차규모별 배기량 100
〈그림 3-39〉 경유차 기준 등록년도 및 자동차규모별 배기량 101
〈그림 3-40〉 가솔린차 기준 등록년도 및 자동차규모별 중량 102
〈그림 3-41〉 경유차 기준 등록년도 및 자동차규모별 중량 103
〈그림 3-42〉 가솔린차 기준 등록년도 및 자동차규모별 주행거리 104
〈그림 3-43〉 경유차 기준 등록년도 및 자동차규모별 주행거리 105
〈그림 3-44〉 승용차 종류 및 유종별 등록대수 106
〈그림 3-45〉 승용형 배기량별 등록대수 108
〈그림 3-46〉 승용형 배기량별 대표차종 중량 108
〈그림 3-47〉 승용형 배기량별 총 중량 108
〈그림 3-48〉 RV형 배기량별 등록대수 110
〈그림 3-49〉 승용형 배기량별 대표차종 중량 110
〈그림 3-50〉 승용형 배기량별 총 중량 110
〈그림 3-51〉 승용형 및 RV형의 대당 평균중량 111
〈그림 3-52〉 자동차 종류별 비연소성 미세먼지 112
〈그림 3-53〉 중량당 미세먼지 발생량을 추정방법 113
〈그림 3-54〉 자동차 종류별 무게당 PM발생량 114
〈그림 4-1〉 유로 1~6별 적용시점 및 배출량 118
〈그림 4-2〉 개선부담금 기준 오염유발계수 119
〈그림 4-3〉 개선부담금 기준 지역계수 120
〈그림 4-4〉 개선부담금 기준 차령계수 121
〈그림 4-5〉 배기량별 배출가스 부피유량 122
〈그림 4-6〉 지역계수에 대한 지역별 인구수 특성 124
〈그림 4-7〉 인구밀도를 고려한 지역계수 비교 125
〈그림 4-8〉 승용차 소형, 중형, 대형의 65.4km/h 미만 기준 배출량 128
〈그림 4-9〉 승용차 소형, 중형, 대형의 65.4km/h 이상 기준 배출량 128
〈그림 4-10〉 승용차 소형, 중형, 대형의 65.4km/h 미만 및 이상 기준 배출량 129
〈그림 4-11〉 자동차 가속도별 온실가스 발생량 129
〈그림 4-12〉 제작년도별 배출가스 발생량 130
〈그림 4-13〉 유로 1~6별 적용시점 및 배출량 131
〈그림 4-14〉 중소형SUV 및 소형트럭 기준 차령년도별 PM농도 132
〈그림 4-15〉 차량년도별 배출가스 실측값 및 적용계수와의 관계 133
〈그림 4-16〉 서울시 및 전국기준 연도별 일평균주행거리 134
〈그림 4-17〉 서울시 연도별 교통수단분담률 135
〈그림 4-18〉 코로나_19 전후 교통수단분담률 및 통행량 비교 136
〈그림 4-19〉 승용차마일리지 제도 및 미세먼지 계절관리제 138
〈그림 4-20〉 배기량 당 탄소배출량 146
〈그림 4-21〉 탄소배출량 당 자동차세 147
〈그림 4-22〉 탄소세, 재산세, 중량세를 활용한 세수확보 방안 150
〈그림 4-23〉 내연기관 및 친환경차 대비 세수 원단위 산정 151
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