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표제지
목차
요약 4
01. 연구개요 11
1. 연구배경 및 목적 12
2. 연구내용 및 방법 13
02. 도시공간 복합이용 유형 도출 15
1. 도시공간의 구성요소 16
2. 도시공간 복합이용 유형 20
03. 도시공간 복합이용 유형별 교통기능 재정립 방안 마련 22
1. 단일 시설 개발 시 복합이용 23
2. 도시 및 주거환경 정비사업 시 복합이용 28
04. 결론 및 정책 제언 60
1. 결론 61
2. 정책 제언 62
참고문헌 68
Abstract 71
판권기 73
[그림 1-1] 연구 내용 및 절차 14
[그림 2-1] 도시 형태의 구성 16
[그림 2-2] 도시계획시설의 개념 20
[그림 3-1] 개발 전(좌)과 후(우)의 영등포역 24
[그림 3-2] 개발 전(위)과 후(아래)의 동서울터미널 25
[그림 3-3] 차고지 개발 사례(좌: 개발 전, 우: 개발 후) 26
[그림 3-4] 공영주차장 개발 사례(좌: 개발 전, 우: 개발 후) 26
[그림 3-5] 둔촌동 주공아파트 재건축 위치도(좌: 개발 전, 우: 개발 중) 28
[그림 3-6] 왕십리 뉴타운 개발 사례 29
[그림 3-7] 서울시 재개발 사례(좌: 개발 전, 우: 개발 후) 31
[그림 3-8] 설정 시나리오(1) 33
[그림 3-9] 설정 시나리오(2) 33
[그림 3-10] 시나리오 1의 개발 전후 예상 통행 경로 43
[그림 3-11] 시나리오 1의 개발 전ㆍ후 도로 네트워크 통행배정 결과 비교 44
[그림 3-12] 시나리오 2의 개발 전후 예상 통행 경로 45
[그림 3-13] 시나리오 2의 개발 전ㆍ후 도로 네트워크 통행배정 결과 비교 46
[그림 3-14] 접근성 지표 Reach의 개념 47
[그림 3-15] 접근성 지표 거리에 따른 Gravity의 감쇠 효과 49
[그림 3-16] 중심성 지표 Straightness의 개념 50
[그림 3-17] 시나리오 1의 Patronage-Betweenness 54
[그림 3-18] 시나리오 1의 Find-Patronage 55
[그림 3-19] 시나리오 2의 Patronage-Betweenness 57
[그림 3-20] 시나리오 2의 Find-Patronage 57
[그림 4-1] 공간적 범위 결정의 개념 63
[그림 4-2] 입체적 결정의 개념 63
[그림 4-3] 구분지상권의 개념 64
[그림 4-4] 정비사업 추진 절차 65
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도서위치안내: 인문자연과학자료실(314호) / 서가번호: 8
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