제1장 연구의 개요 1 제1절 연구 배경 및 필요성 3 제2절 연구의 범위 및 주요 내용 8 제3절 선행연구 고찰 및 본 연구의 차별성 10
제2장 통근ㆍ통학 지표 현황 및 진단 13 제1절 통근ㆍ통학 관련 양적 지표 현황 15 제2절 통근·통학 관련 질적 지표 현황 22 제3절 기존 통근ㆍ통학 지표의 한계 25 제4절 개별통행 기반 통근ㆍ통학 분석 사례 26
제3장 통근ㆍ통학 현황 기초분석 31 제1절 자료의 수집 및 분석 체계 33 제2절 대도시권 광역교통권역 통행 분석 41 제3절 수도권 통행 분석 47 제4절 광역교통 개선대책 지구 중 수도권 집중관리 구역 통행 분석 67
제4장 모빌리티 빅데이터를 이용한 통근·통학 권역 설정 75 제1절 모빌리티 빅데이터 기반 통행권(FUA) 설정 방안 수립 77 제2절 전국 대도시권 통근ㆍ통학권 설정 79 제3절 광역교통권과 비교 89 제4절 광역교통 개선대책 지구별 다중 연결 거점지역 선정 93
제5장 모빌리티 빅데이터 기반 통근·통학 통행 진단을 위한 지표 개발 103 제1절 개인 통행 기반 통근ㆍ통학 지표 및 개발 방향 105 제2절 승용차와 대중교통 혼잡도 산정 방안 109 제3절 개별 통행 기반 통행 세분화 방안 124 제4절 통근ㆍ통학 진단을 위한 지표 개발 127
제6장 통근·통학 통행 지표 적용 및 진단 129 제1절 지구별 통근ㆍ통학 지표 산정 131 제2절 통근ㆍ통학 지표 취약 지역 원인 분석 208 제3절 소결 217
제7장 결론 및 정책제언 219 제1절 결론 221 제2절 정책제언 222
참고문헌 225 부 록 229 Abstract 377
이용현황보기
모빌리티 빅데이터 기반 국민 통근통학 통행실태 분석 = Mobility bigdata-based nationwide commute behavior analysis 이용현황 표 - 등록번호, 청구기호, 권별정보, 자료실, 이용여부로 구성 되어있습니다.