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목차

제1장 다부처공동R&D 추진 필요성 10

제1절 사회문제 개요 10

1. 사회문제 정의 10

2. 사회문제 발생 현황 11

제2절 사회문제 원인 분석 13

1. 사회문제 발생 원인 13

2. 자전거이용 활성화의 미해결 원인과 이유 13

3. 해결 수요 15

제3절 국내외 관련 정책·기술·산업·사업 동향 19

1. 국내·외 정책 동향 19

2. 국내·외 기술개발 및 산업 동향 22

3. 국내 활용 자원 및 기반 구축 현황 27

4. 기존 사업과의 유사성 및 차별성 : 기존 부처, 지자체별 자전거마일리지를 ONE System으로 국제인증받아 2030NDC 달성에 기여 28

제4절 다부처공동R&D 추진 타당성 29

1. 사회문제 해결 이슈 및 해결 방향 29

2. 사업추진 및 정부지원 필요성 30

3. 다부처 추진 타당성(기존 단일 부처 추진 대비 시너지 효과) 31

제2장 사업목표 및 내용 32

제1절 사업목표 32

1. 사회문제 해결 목표 32

2. 사업 지원 범위 32

3. 수혜 대상 및 이해관계자 33

제2절 성과목표 및 지표 34

1. 사업 성과 목표 및 성과지표(부처 공통) 34

2. 부처별 성과 목표 및 성과지표(필요시) 35

제3절 사업내용 35

과제 내용 35

제3장 사업 추진방법 38

제1절 사업 추진전략 38

세부과제1 38

세부과제2 38

세부과제3 39

시범도시 추진계획 41

제2절 사업 추진체계 42

1. 부처 간 역할분담 42

2. 사업 추진 및 관리운영 체계 43

제3절 사업 기간 및 소요예산 44

1. 사업기간, 추진규모 44

2. 부처별 역할 45

제4장 성과 활용방안 및 기대효과 46

제1절 사업 성과 활용 방안 46

성과활용방안 46

제2절 기대효과 46

자동차로 인한 사회적비용 절감 46

시범사업 목표 및 기대효과 46

참고문헌 47

표목차

〈표 1-1〉 유럽 80개 NGO 참여 자전거 크래딧 발행 가이드라인 20

〈표 1-2〉 조사내용 항목 23

〈표 1-3〉 응답자 특성 24

〈표 1-4〉 현재 우리나라 전국의 MaaS 레벨 현황 25

〈표 1-5〉 현재 우리나라 서울시의 MaaS 레벨 현황 26

〈표 1-6〉 첨단모빌리티 연계를 통한 MaaS의 걸림돌 27

〈표 1-7〉 공공재정으로 발행 가능한 자전거 탄소크래딧 30

〈표 2-1〉 사회문제해결R&D 33

〈표 2-2〉 시범도시 현장실증 리빙랩 36

〈표 3-2〉 체계 도입시 택배배송 개념도 41

〈표 3-1〉 주체별 기존시스템 38

〈표 3-3〉 부처별 담당역할 42

〈표 3-4〉 과제소요 금액 및 편익 추정결과 44

〈표 3-5〉 과제별 추진내용 45

〈표 3-6〉 부처별 역할분담(안) 45

그림목차

[그림 1-1] 대한민국 서울 중심부 서초중앙로의 자동차 정체 11

[그림 1-2] 독일 베를린 중심부 프리드리히스트라세의 자전거흐름 11

[그림 1-3] 교통문제의 근본적 원인 : 5km이하 통행거리(자전거이용이 합리적인 거리)에서... 11

[그림 1-4] 독일 자전거인프라 투자금액 12

[그림 1-5] 독일의 자전거인프라 투자 목표. 자전거시설, 자전거 이용기록 2배증가 및 디지털화[원문불량;p.3] 12

[그림 1-6] 유럽 자전거 사업의 재무성, 경제성을 상징하는 상징물 15

[그림 1-7] 국토교통부의 알뜰교통카드(대중교통-자전거 연결 카드) 21

[그림 1-8] 각 금융회사의 알뜰교통카드의 종류 21

[그림 1-9] 알뜰교통카드의 사업 프로세스 21

[그림 1-10] 현재 우리나라 전국의 MaaS 레벨 현황 24

[그림 1-11] 현재 우리나라 서울시의 MaaS 레벨 현황 25

[그림 1-12] 첨단모빌리티 연계를 통한 MaaS의 걸림돌 26

[그림 1-13] 국내 활용 자원 및 기반 구축 현황 : 광역알뜰교통카드 28

[그림 1-14] 국내 활용 자원 및 기반구축 현황 : 공유자전거 28

[그림 1-15] 주요국 자전거 수송분담률 29

[그림 3-1] 탄소감축 인증을 위한 C-ITS 시범운용 38

[그림 3-2] 시범도시 추진계획 : 광주송정역 LMC(Last Mile Center_관광부문) 운영 39

[그림 3-3] 해외사례 : 독일, 영국, 미국, 프랑스, 일본 40

[그림 3-4] 응용사례 참고 사진 40

[그림 3-5] 프랑스 화물자전거(좌)/영국 아마존 E-화물자전거(우) 41

이용현황보기

'전국민 자발적 탄소모으기 운동'를 촉발하기 위한 2030NDC달성용 녹색교통 통장 플랫폼 : 공동기획연구 보고서 이용현황 표 - 등록번호, 청구기호, 권별정보, 자료실, 이용여부로 구성 되어있습니다.
등록번호 청구기호 권별정보 자료실 이용여부
0003112921 352.77 -24-7 서울관 서고(열람신청 후 1층 대출대) 이용가능
0003112922 352.77 -24-7 서울관 서고(열람신청 후 1층 대출대) 이용가능

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