권호기사보기
| 기사명 | 저자명 | 페이지 | 원문 | 기사목차 |
|---|
| 대표형(전거형, Authority) | 생물정보 | 이형(異形, Variant) | 소속 | 직위 | 직업 | 활동분야 | 주기 | 서지 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 연구/단체명을 입력해주세요. | |||||||||
|
|
|
|
|
|
* 주제를 선택하시면 검색 상세로 이동합니다.
표제지 1
목차 18
주요 내용 및 정책제안 4
요약 5
CHAPTER 1. 연구 개요 26
1. 연구의 배경 및 목적 27
1) 연구 배경 27
2) 연구의 목적 28
2. 연구의 범위 및 방법 29
1) 연구의 범위 29
2) 연구 방법 29
3. 연구의 틀 30
4. 선행연구 검토 및 차별성 31
1) 선행연구 현황 31
2) 선행연구와 본 연구의 차별성 32
5. 연구의 정책ㆍ학술적 기대효과 34
1) 정책적 기대효과 34
2) 학술적 기대효과 34
CHAPTER 2. 메가트렌드 고찰 35
1. 메가트렌드 선행연구 고찰 36
1) 메가트렌드의 개념 36
2) 선행연구 고찰 38
3) 선행연구 고찰 결과 정리 51
2. 최근 메가트렌드의 변화 고찰 56
1) 사회 56
2) 기술 68
3) 경제 72
4) 환경 75
5) 정치 78
3. 메가트렌드에 대한 전문가 설문조사 80
1) 설문조사 개요 80
2) 조사 결과 83
3) 소결 87
CHAPTER 3. 국내외 도로정책 고찰 89
1. 국내 90
1) 국내 도로정책 구조 90
2) 도로정책 고찰 110
3) 주요 시사점 117
2. 미국 118
1) 도로정책 구조 118
2) 도로정책 고찰 120
3) 주요 시사점 128
3. 영국 129
1) 도로정책 구조 129
2) 도로정책 고찰 133
3) 주요 시사점 137
4. 일본 138
1) 도로정책 구조 138
2) 도로정책 고찰 144
3) 주요 시사점 148
5. 소결 149
CHAPTER 4. 메가트렌드 대응을 위한 도로정책 방향 151
1. 도로정책 목표 및 방향 설정 152
1) 방법론 설정 152
2) 도로정책 목표 및 방향 설정 154
2. 도로정책 방향의 우선순위 도출 165
1) 전문가 설문조사 결과 165
2) 평가항목별 결과 166
3) 평가항목 간 매트릭스에 따른 결과 171
4) 도로정책 방향의 우선순위 도출 결과 179
CHAPTER 5. 결론 184
1. 주요 연구내용의 종합 185
2. 연구의 의의 187
참고문헌 188
SUMMARY 199
[부록 1] 설문조사지 201
[부록 2] 국토교통부 도로 관련 연구용역 현황(2013~2024년) 217
판권기 224
그림 1-1. 연구 흐름도 30
그림 2-1. 합계출산율 변화(1993~2023년) 57
그림 2-2. 인구성장률(1961~2072년) 57
그림 2-3. 고령인구 비율(1993~2072년) 58
그림 2-4. 가구 구성 비율(1990~2022년) 59
그림 2-5. 1인가구 시도 간 이동(2022년) 60
그림 2-6. 유연근무 활용 인원과 비율(2015~2023년) 62
그림 2-7. 정규직과 비정규직의 유연근무 활용 비율(2015~2023년) 63
그림 2-8. 국내 택배시장 물동량 추이와 택배 이용횟수 추이(2021년 기준) 64
그림 2-9. 수도권과 비수도권 인구 현황(1993~2023년) 65
그림 2-10. 수도권과 비수도권 인구 전망(2020~2052년) 66
그림 2-11. 지역 소멸위험 기초지자체(시군구) 변화 68
그림 2-12. 우리나라 및 주요국의 AI 분야 기술 격차와 수준 추이(2016~2021년) 69
그림 2-13. 글로벌 인공지능기술 시장규모 전망 69
그림 2-14/그림 2-18. 디지털 전환에 의해 축적되는 가치의 부문별 구성 70
그림 2-15. 글로벌 경제정책 불확실성 지수 73
그림 2-16. 경제성장률 변화 74
그림 2-17. 소득 및 순자산 지니계수 75
그림 2-18. 소득/자산 분위별 자가 소유 비율 75
그림 2-19. 세계 에너지 수요 전망 77
그림 2-20. 발전원별 전 세계 전력 생산량 추이 78
그림 2-21. 변화 강도 83
그림 2-22. 변화 방향 84
그림 2-23. 중요성 85
그림 2-24. 도로정책 연관성 86
그림 3-1. 국가도로망 법정계획 간 상호 관계 95
그림 3-2. 도로 관련 계획 수립 연혁 99
그림 3-3. 도로부문 투자예산의 구조 100
그림 3-4. 교통ㆍ에너지ㆍ환경세 징수액 102
그림 3-5. 교통ㆍ에너지ㆍ환경세 징수액과 도로 예산(1994~2022년) 103
그림 3-6. 정부와 국토교통부 예산 변화(2010~2024년) 104
그림 3-7. 국토교통부 부문별 예산 변화(2010~2024년) 105
그림 3-8. 교통 및 물류 부문 예산 변화(국토교통부 예산 內, 2010~2024년) 106
그림 3-9. 도로부문별 예산 변화(2010~2024년) 107
그림 3-10. 건설ㆍ관리ㆍ안전 부문 예산 변화(2010~2024년) 107
그림 3-11. 국토교통부 도로국 조직 및 업무 분장 109
그림 3-12. 국토교통부 도로국의 변화(2000년대 이후) 109
그림 3-13. 정책 유형별 연구과제 현황(국토부) 116
그림 3-14. 일본의 도로 현황 138
그림 3-15. 제5차 사회자본정비중점계획의 목표 및 중요 정책 146
그림 4-1. 도로정책 목표 및 방향 설정 방법론 154
그림 4-2. 도로정책 목표와 방향 도출 과정 164
그림 4-3. 도로정책 방향별 중요성 평가 166
그림 4-4. 도로정책 방향별 시급성 평가 167
그림 4-5. 도로정책 방향별 영향력 평가 168
그림 4-6. 도로정책 방향별 실행 가능성 평가 169
그림 4-7. 시급성과 중요성의 상관관계 171
그림 4-8. 영향력과 중요성의 상관관계 172
그림 4-9. 실행 가능성과 중요성의 상관관계 173
그림 4-10. 시급성과 영향력의 상관관계 174
그림 4-11. 실행 가능성과 시급성의 상관관계 175
그림 4-12. 실행 가능성과 영향력의 상관관계 176
그림 4-13. 도로정책 방향별 우선순위 도출 결과 180
그림 4-14. 도로정책 목표별 우선순위 도출 결과 180
그림 4-15. 메가트렌드와 도로정책 방향의 대응관계 183
부록표목차 217
표 부록-1. 국토교통부 도로 관련 연구용역 현황(2013~2024년) 217
| 등록번호 | 청구기호 | 권별정보 | 자료실 | 이용여부 |
|---|---|---|---|---|
| 0003216781 | 388.4 -25-9 | v.1 | 서울관 사회과학자료실(208호) | 이용가능 |
| 0003216782 | 388.4 -25-9 | v.1 | 서울관 사회과학자료실(208호) | 이용가능 |
*표시는 필수 입력사항입니다.
| 전화번호 |
|---|
| 기사명 | 저자명 | 페이지 | 원문 | 기사목차 |
|---|
| 번호 | 발행일자 | 권호명 | 제본정보 | 자료실 | 원문 | 신청 페이지 |
|---|
도서위치안내: 사회과학자료실(208호) / 서가번호: 26
우편복사 목록담기를 완료하였습니다.
*표시는 필수 입력사항입니다.
저장 되었습니다.
