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목차보기

표제지 1

목차 6

정책제안 12

요약 14

EXECUTIVE SUMMARY 27

01. 서론 47

제1절 연구 배경 및 목적 47

1. 연구 배경 47

2. 연구 목적 50

제2절 연구 범위 및 방법 51

1. 연구 범위 51

2. 연구 방법 52

제3절 선행연구와 본 연구의 차별성 55

1. 트럼프 행정부의 무역정책 및 정책효과 관련 선행연구 55

2. SVAR 관련 선행연구 57

3. TVAR 관련 선행연구 59

4. 정책 충격 및 글로벌 불확실성의 영향 분석 관련 선행연구 60

5. 본 연구의 차별성 61

02. 트럼프 2기 무역환경 변화 65

제1절 트럼프 2기 통상정책 변화 66

1. 미국 우선주의(America First) 67

2. 경제안보(Strategic Economic Security) 71

제2절 트럼프 2기 해사정책 변화 79

1. 미국 해사정책 변화의 배경 80

2. 주요 해운산업 및 조선산업 관련 정책 82

제3절 통상ㆍ해사정책 변화에 따른 해운ㆍ조선산업의 구조 변화 90

03. 정책 변화에 따른 해운산업의 영향 92

제1절 해운산업 동향 94

1. 글로벌 정책ㆍ지정학적 불확실성과 해운시장 95

2. 정책ㆍ지정학 불확실성과 해상물동량 상관관계 100

3. 정책ㆍ지정학 불확실성과 운임 상관관계 103

4. 정책ㆍ지정학 불확실성과 선박가치 상관관계 106

제2절 해운산업의 영향 및 구조 변화 108

1. 분석 방법론 109

2. 데이터 및 변수 112

3. 모형 추정 결과 114

제3절 해운산업의 시사점 137

1. 실증분석 시사점 138

2. 한국 해운산업의 대응 전략 140

04. 정책 변화에 따른 조선산업의 영향 143

제1절 조선산업 동향 143

1. 글로벌 해운조선금융 수요 143

제2절 조선산업 영향 실증분석 149

1. 분석 방법론 149

2. 데이터 및 변수 154

3. 모형 추정 결과 155

제3절 글로벌 조선 발주 전망 161

1. 글로벌 발주 예측치 개요 162

2. 한국 점유율 시나리오 분석 163

3. 한국 수주량 예측치 산정 164

제4절 조선산업의 시사점 165

1. 실증분석 시사점 166

2. 한국 조선산업의 대응 전략 167

05. 결론 172

제1절 연구 결과 요약 172

제2절 본 연구의 한계점 및 향후 과제 176

제3절 본 연구의 활용방안 177

참고문헌 181

[부록] 192

판권기 212

표목차 9

〈표 1-1〉 본 연구의 범위와 분석 방법 54

〈표 1-2〉 선행연구와 본 연구의 차별성 63

〈표 2-1〉 상호 관세율(Reciprocal Tariff) 변동 추이 70

〈표 2-2〉 FEOC 가이드라인 정리 74

〈표 2-3〉 배터리 부품 및 핵심 광물에 대한 규정 75

〈표 2-4〉 반도체 및 과학법 예산 투입 계획 76

〈표 2-5〉 미국의 유형별 공급망 재편 형태 78

〈표 2-6〉 Ships for America Act of 2025의 장별 구성 및 핵심 내용 84

〈표 2-7〉 USTR Section 301항만 입항료 부과 최종안 주요 내용 86

〈표 2-8〉 해군ㆍ해안경비대 함정의 외국 조선소 건조 허용 조건(Byrnes-Tollefson 개정안 기준) 90

〈표 3-1〉 변수 설명 및 출처 112

〈표 3-2〉 기초 통계량 113

〈표 3-3〉 단위근 검정 결과 114

〈표 3-4〉 HP-Filter 변수에 대한 정보 기준(Information Criteria) 115

〈표 3-5〉 변수별 충격에 따른 컨테이너 물동량(GSTC)의 누적 반응 분석 결과 119

〈표 3-6〉 변수별 충격에 따른 컨테이너 운임(ClarkSeaC)의 누적 반응 분석 결과 126

〈표 3-7〉 변수별 충격에 따른 컨테이너 중고선가(SCHDC)의 누적 반응 분석 결과 133

〈표 4-1〉 변수 설명 및 출처 154

〈표 4-2〉 기초 통계량 155

〈표 4-3〉 ADF 결과 156

〈표 4-4〉 로그 변수에 대한 정보 기준(Information Criteria) 156

〈표 4-5〉 세계불확실성 충격이 컨테이너 신조 계약에 미치는 누적 반응 분석 결과 159

〈표 4-6〉 글로벌 컨테이너선 신조 계약량 예측치 162

〈표 4-7〉 시나리오별 한국 점유율 가정 164

〈표 4-8〉 시나리오별 한국 수주량 예측치 165

그림목차 10

〈그림 3-1〉 세계불확실성지수(WUI) 추이(2008년 1월~2025년 6월) 100

〈그림 3-2〉 WUI와 GSTC의 관계 103

〈그림 3-3〉 WUI와 Clarksesc의 관계 105

〈그림 3-4〉 WUI와 SCHDC의 관계 108

〈그림 3-5〉 컨테이너 해상물동량(GSTC)에 대한 시점ㆍ변수별 역사적 기여도 121

〈그림 3-6〉 컨테이너 해상물동량(GSTC)에 대한 기간별 변수의 역사적 기여도 122

〈그림 3-7〉 컨테이너 운임에 대한 시점별 변수별 역사적 기여도 128

〈그림 3-8〉 컨테이너 운임(ClakrSeaC)에 대한 기간별 변수별 역사적 기여도 130

〈그림 3-9〉 컨테이너 중고선가(SCHDC)에 대한 시점별 변수별 역사적 기여도 135

〈그림 3-10〉 컨테이너 중고선가(SCHDC)에 대한 기간ㆍ변수별 역사적 기여도 137

〈그림 4-1〉 글로벌 선박 신조 발주량과 발주잔량 추이(2005년~2025년) 146

〈그림 4-2〉 주요국 신조 수주금액 추이(2010년~2025년) 148

〈그림 4-3〉 컨테이너선 신조 계약량 Out of sample forecasting 결과 161

부록표목차 9

〈부록 표-1〉 선행연구와 본 연구의 차별성 192

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미국 무역환경 변화와 해운·조선산업의 영향 분석 연구 = A study on the impact of changes in the U.S. trade environment on the shipping and shipbuilding industries 이용현황 표 - 등록번호, 청구기호, 권별정보, 자료실, 이용여부로 구성 되어있습니다.
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