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표제지 1
목차 6
연구요약 3
01. 서론 11
1. 연구 배경 및 필요성 11
2. 연구 범위 13
1) 시간 범위 13
2) 공간 범위 13
3) 내용 범위 14
02. 기존 문헌 고찰 및 정책 환경 분석 15
1. 인천시 고령층 인구 구조에 따른 이동 수요 변화 추이 15
1) 인천시 고령인구 구조 변화 15
2) 전기ㆍ후기고령층 비중 변화 17
3) 군ㆍ구별 고령화 격차 18
4) 장래인구 전망 27
5) 연령구조 변화와 이동 수요의 양적 변화 28
6) 후기고령층 비중 증가에 따른 수단 구조 재편 28
7) 생활서비스 접근 중심의 이동 수요 확대 29
2. 고령층 이동영향요인 30
1) 고령층 이동수요 영향요인 사례조사 30
2) 기존 교통수요 추정 방법론의 한계 37
3) 고령층 승용차 및 보행 통행 추정 방법론 39
4) 빅데이터기반 고령층 교통수요 추정 확장 가능성 41
3. 시사점 42
1) 고령층을 단일 집단이 아닌 세분화된 이동수요 집단으로 인식 필요 42
2) 고령화 교통문제는 통행량 감소보다 수단구조 변화에 주목 필요 42
3) 생활권 중심 이동에 대한 분석체계 구축 필요 43
4) 원도심(절대 규모) vs 외곽 도서(높은 비율)의 이원화 전략 43
5) 기존 교통조사 체계의 한계를 보완하는 빅데이터 기반 분석 필요 43
6) 교통복지 정책의 패러다임 전환 필요 44
03. 고령층 권역별 통행 행태 및 시공간 수요 구조 45
1. 자료 구성과 분석 범위 45
1) 교통카드자료 46
2) 통신자료 47
2. 교통카드자료 기반 통행구조 변화 분석 51
1) 수도권 연도별 통행량 변화 및 이용자 유형별 추이 51
2) 수도권 지역간 통행(OD) 구조와 인천 내부 이동 특성 52
3) 수도권 요일별 통행패턴과 주중ㆍ주말 구조 변화 57
4) 철도역사(부평역 기준) 환승접근성 비교 60
5) 팬데믹(코로나19) 전후 수도권 통행행태 변화 61
3. 통신자료ㆍ교통카드자료 비교 분석 64
1) 분석개요 64
2) 수도권 시간대별 통행패턴 비교 64
3) 수도권 요일별 통행패턴 비교 71
4) 수도권 및 인천시 연령대별 이동시간ㆍ거리 분포 비교 71
4. 소결 74
1) 시간대 측면 : 목적통행 중심의 낮시간대 이동 74
2) 요일 측면 : 비고령층과 유사하되 일요일 비중이 다소 높음 74
3) 공간 측면 : 서울 지하철 접근과 인천ㆍ경기 인접 생활권 이동의 이중 구조 74
4) 수단 측면 : 광역은 지하철, 지역 내부는 승용차ㆍ도보의 이중 수단 구조 75
5) 근거리 생활권 집중 : 활동 반경의 단계적 축소 75
6) 종합 : 단일 집단이 아닌 연령대별ㆍ지역별 분화 집단 75
04. 생활밀착시설 중심 고령층 이동행태 분석 76
1. 분석 개요 및 자료 설정 77
2. 인천시 고령층 관련 주요 시설 분석 78
1) 분석 개요 78
2) 인천시 고령층 관련 주요 시설 공간 분포 78
3) 인천시 연령대별 이동 특성 80
4) 인천시 내 시설유형별 이용권 분석 86
3. 수도권 고령층 상급병원 통행 특성 분석 96
1) 분석개요 96
2) 수도권 연령대별 통행량ㆍ통행시간ㆍ이동거리 97
3) 서울ㆍ인천ㆍ경기 권역별 통행 비교 98
4) 인천시 출발지별 도착 병원 기준 통행량 순위 103
4. 교통카드자료ㆍ통신자료 상호보완을 통한 지역별 교통서비스 대응유형 도출 104
1) 분석 개요 104
2) 분석 방법 104
3) 인천시 행정동별 교통서비스 대응유형 분석 결과 107
5. 소결 111
05. 결론 및 정책제언 113
1. 결론 113
2. 정책제언 115
1) 대중교통중심도시를 '전 세대 생활이동 보장 도시'로 재정의 필요 116
2) 고령층 연령대별 차등형 이동지원체계 구축 필요 116
3) 생활밀착시설 접근성 중심의 교통서비스 재편 필요 116
4) 평일 오전 집중수요에 대응하는 시간대 기반 교통서비스 운영 필요 117
5) 통행수요와 OD 구조를 반영한 교통서비스 차등화 필요 117
6) 원도심ㆍ외곽ㆍ신도시를 구분한 지역 맞춤형 전략 필요 117
7) 고령친화 대중교통 인프라와 보행환경 통합 개선 필요 118
8) 빅데이터 기반 고령층 이동성 모니터링 체계 구축 필요 118
참고문헌 119
[부록] 122
판권기 126
[그림 1-1] 연구수행과정 14
[그림 2-1] 인천광역시 노인가구 및 인구 16
[그림 2-2] 인천광역시 군ㆍ구별 노인 인구 및 노인 1인 가구 수 19
[그림 2-3] 수도권 연령대별 인구 추이(2021년-2025년) 19
[그림 2-4] 인천시 연령대별 인구 추이(2014년-2025년) 20
[그림 2-5] 고령인구 및 비고령인구 연평균 증감률(2014년-2025년) 21
[그림 2-6] 2025년 인천시 군ㆍ구별 고령 인구수 21
[그림 2-7] 연령대별 고령인구 증감률(2014년-2025년) 22
[그림 2-8] 인천광역시 군ㆍ구별 노인 인구 추이(2011년-2025년) 27
[그림 2-9] 인천시 장래 인구수 및 증가율 예측 및 비교 27
[그림 2-10] 고령층 연령별ㆍ성별 일평균 통행횟수 31
[그림 2-11] 고령인구(65세 이상) 및 초고령인구(80세 이상) 비중 32
[그림 2-12] 운전 지속 희망 나이(연령대별 누적 비율) 33
[그림 2-13] 지역의 대중교통/도보 평균접근시간과 고령인구비율 36
[그림 2-14] 핵심 모빌리티 빅데이터 38
[그림 3-1] 이용자 유형별 평일 총통행량 연도별 추이(2014~2025) 52
[그림 3-2] 서울시, 인천시 내부통행 비중 연도별 추이(평일) 53
[그림 3-3] 인천 내부통행 추이(인천 출발 중 인천 내부 도착 비율) 54
[그림 3-4] 수도권 OD 집중도(Gini 계수) 추이 55
[그림 3-5] 2025년도 수도권 이용자 유형별 OD 통행비율(6개 이용자 유형 OD 지표 비교) 56
[그림 3-6] 평일vs주말 수도권 OD 패턴 비교(노인 중심 분석) 59
[그림 3-7] 2025년 평일 부평역 환승 접근 특성 비교(access vs. egress) 60
[그림 3-8] 코로나 전후 수도권 이용자유형별 통행량 비교 61
[그림 3-9] 코로나 전후 수도권 수단대분류 비율 비교 62
[그림 3-10] 수도권 교통카드자료vs통신자료 시간대별 통행 비율 비교(평일) 66
[그림 3-11] 수도권 교통카드자료vs통신자료 시간대별 통행 비율 비교(토요일) 66
[그림 3-12] 수도권 고령층 연령대×출발 시간대 분포(청장년 비교) 69
[그림 3-13] 수도권 연령대×성별×시간대별 통행특성 비교 70
[그림 3-14] 수도권 교통카드자료vs통신자료 요일별 통행 비율 비교 71
[그림 3-15] 수도권 연령그룹별 통행특성 비교(가중평균, 수도권 전체) 72
[그림 3-16] 인천시 OD 방향 비율(내부/외부)×연령×시도(평일 포함 전체) 73
[그림 4-1] 인천시 생활밀착시설 79
[그림 4-2] 인천시 연령대별 주요시설 통행 81
[그림 4-3] 인천시 연령대별 인구 대비 주요시설 통행비율(2026년 5월 인구 기준) 84
[그림 4-4] 인천시 연령대별ㆍ요일별 주요시설 통행량 85
[그림 4-5] 인천시 주요시설(상급종합병원) 상위10개 출발지(행정동) 88
[그림 4-6] 주요시설(상급종합병원) 출발지(행정동) 89
[그림 4-7] 인천시 내 주요시설(인력개발) 상위10개 출발지(행정동) 92
[그림 4-8] 인천시 내 주요시설(문화복지) 상위10개 출발지(행정동) 92
[그림 4-9] 인천시 내 상급종합병원 연령대별 통행량ㆍ이동거리 95
[그림 4-10] 인천시 내 인력개발시설 연령대별 통행량ㆍ이동거리 95
[그림 4-11] 인천시 내 문화ㆍ복지시설 연령대별 통행량ㆍ이동거리 95
[그림 4-12] 수도권 연령대별 상급종합병원 통행 특성 97
[그림 4-13] 수도권 시간대별 연령대별 통행량 추이 99
[그림 4-14] 수도권 병원권역(도착지기준)별 통행시간 100
[그림 4-15] 수도권 병원권역(도착지기준)별 출발지 집중도(HHI) 101
[그림 4-16] 수도권 연령대별 출발시도(O)-병원권역(D) 통행량 102
[그림 4-17] 인천시 출발자 기준 연령대별 병원 접근 통행량 순위 변화 103
[그림 4-18] 분석 흐름도 104
[그림 4-19] 대응유형별 대중교통 상대집중도 및 고령층 수요점수 대표지역 108
[그림 5-1] 고령층 이동성 분석결과 정책 시사점 도출 체계 115
[부록 그림 1] 인천시 연령대ㆍ요일ㆍ시간별 주요시설 통행량(원문불량) 125
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