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표제지 1
はしがき 6
목차 8
序說 16
船體に關する名稱 16
1. 船の種類 16
2. 船型(Type of Ship) 61
3. 汽船の種類 63
4. 船體要目 64
船舶計算の基礎及び諸定義 74
第1節 直線形面積に關する計算 75
第2節 簡單な幾何學的曲線からなる平面形に關する計算 85
第3節 簡單な幾何學的平面形が結合した平面形に關する計算 89
第4節 實際問題として使用せられる平面形の問題 91
第5節 複雜な曲線で圍まれた平面積に關する計算 102
1. 梯形法則(Trapezoidal Rule) 102
2. 曲線の求積法(Quadrature of Curve) 103
3. シンプソン第一法則(Simpson's First Law) 106
4. シンプソン第二法則(Simpson's Second Law) 108
5. 5·8·-1の法則(Five-Eight-Minus-One Rule) 111
6. 3·10·-1, の法則(The Three-Ten-Minus-One Rule) 112
7. チェビチェフの法則(Tchebycheff's Rule) 116
8. その他の公式 120
9. 二直線の間の扇形平面積 123
第1章 浮體の理論(Principls of Floating Body) 124
1. 浮力(Buoyancy) 124
2. 海水の比重(Specific Gravity)と密度(Density) 126
3. 浮力の利用 129
4. 浮體の釣合(Equilibrium of Floating Body) 132
5. 浮心上横のメタセンターの高さ即ちBMを求める公式 135
6. 直立舷側の船の楔形容積の力率(The Wedge Moment of Wall-sided Vessel)及び復原性 141
7. 浮心曲線(Curve of Centre of Buoyancy)と縮閉線(Evolute) 147
8. Metacentric Diagramの特性 151
9. 直立舷側をもつ船の吃水の變化によるKMの値 154
10. 簡單な幾何學形體の復原性 155
11. 傾斜試驗(Inclining Experiment), 重心點查定試驗 168
12. GM(メタセンターの高さ)の値 177
13. 浮體に於ける遊動水面(Free Water Surface)の影響 179
14. 見掛上の損失(Virtual Loss)を來たす一二の實例 186
第2章 トリム(Trim), 縱のメタセンター(Longitudinal Metacentre), トリムの變化(Change of Trim)に關する諸問題 190
第1節 トリムの理論 190
1. トリム(Trim) 190
2. 縱メタセンター(Longitudinal Metacentre) 190
3. 浮心上縱メタセンターの高さBM(Longitudinal Metacentre above the Centre of Buoyancy)を求める公式 193
4. ノルマン氏の近似式(Normand's Approximate Formula) 195
5. 前後吃水の差から求める排水量計算 196
6. 搭載重量物の前後移動がトリムに及す影響 200
7. 小重量を搭載したときのトリムに及す影響 202
8. 相當大なる重量物(Considerable Amount)を搭載したときのトリムに及す影響 203
9. トリムに關する問題 204
第2節 箱型船の一區畫が浸水したときのトリムの變化 209
第3節 どのGMが正しいか 214
第3章 船舶區畫規程(Subdivision Rule) 219
1. 船舶區畫規程上の用語の定義 219
2. 浸水率の算定 220
3. 可浸長の算定 221
4. 可浸長の決定 229
5. 限界線の修正 230
6. 用途の標準數 230
第4章 排水量(Displacement)とその他の曲線計算 235
第1節 曲線計算 235
1. 線圖(Lines) 236
2. 水線面(Water Plane Area) 239
3. 排水量(Displacement) 242
4. 横のBMの値(浮心よりメタセンターまでの距離) 247
5. MorrishとNormandの縱の浮心距離の近似値 250
6. 縱のBMの値 254
7. 浮心(Centre of Buoyancy)の位置 256
8. チェビチェフの法則による排水量の計算 258
9. チェビチェフの法則による浮泛中心及び浮心の縱の位置計算 260
10. 方形肥瘠係數(Block Coefficient) 261
11. 中央截斷面係數(Midship Section Coefficient) 262
12. 水線面係數(Waterline Coefficient) 262
13. 柱形肥瘠係數(Prismatic or Cylindrical Coefficient) 263
14. 水潤面積(Wetted Surface Area ; Skin Area) 264
第2節 積量測定法 265
1. 重量噸(Weight Ton) 265
2. 積量 267
第3節 噸(Tonnage) 272
第5章 船舶滿載吃水線規程 277
第1節 滿載吃水線に對する用語の定義 277
第2節 乾舷と吃水 279
第3節 乾舷標(Freeboard Mark) 280
第4節 汽船の形狀による乾舷 281
第5節 船樓に關する修正 283
1. 船樓の標準高さ 283
2. 船樓の有效の長さ 284
3. 各隔壁の閉鎖狀態 285
4. 船樓に關する修正高 287
第6節 梁矢(Camber)に關する修正 289
第7節 舷弧の修正 290
1. 舷弧の標準平均高 291
2. 舷弧の修正 292
第6章 復原性(Stability) 294
第1節 靜復原性(Statical Stability) 294
1. アットウッドの公式(Attwood's Formula) 294
2. 復原性曲線(Curve of Statical Stability) 296
第2節 動復原性(Dynamical Stability) 298
第3節 復原力曲線の計算(Calculations for Curves of Stability) 304
1. バーンス法(Barnes's Method) 305
2. リーチ法(Reech's Method) 315
3. インテグレーター(Integlator), 交叉復原力曲線(Cross Curve of Stability) 319
4. 橫復原力の近似計算式 322
第7章 船體强弱(Strength of Ship) 330
第1節 船體の受ける歪(Strain) 330
第2節 縱の屈曲應力(Longitudinal Bending Stress) 330
第3節 剪斷力曲線(Curve of Shearing Force)と屈曲力率曲線(Curve of Bending Moment) 332
1. 重量曲線(Weight Curve) 332
2. 荷重曲線(Load Curve) 332
3. 剪斷力曲線(Curve of Shearing Force) 333
4. 屈曲力率曲線(Curve of Bending Moment) 333
第4節 船の應力計算(Calculation of Stress) 334
第5節 船殼重量曲線及び最大屈曲力率, 最大剪斷力の近似法 339
第6節 最大屈曲力率を受ける箇所の材料の應力 341
1. 直應力及び剪斷應力の公式 341
2. 慣性力率の取方 342
3. 斷面抵抗率I/yの近似式 343
4. 安全率(Safety Factor) 348
第8章 進水計算(Launching Calculation) 349
第1節 進水式(Launching Ceremony) 349
1. 進水(Launching) 349
2. 進水臺(Launching Ways) 352
第2節 進水計算(Launching Calculation) 358
1. 進水要目 358
2. 進水原理, 斜面に就いて 360
3. 進水過程 363
4. 進水重量(Launching Weight) 363
5. 固定臺の摩擦係數 364
6. 後端浮揚始め(Lift by the Stern)と船尾沈下力率(Tipping Moment) 367
7. 固定臺の壓力變化 371
第3節 進水中の船體の應力 375
第4節 船が船尾浮揚を起した直後の吃水 380
第5節 潮の影響 383
第6節 梁矢(Camber)のある船臺 386
1. 梁矢のある固定臺の傾斜角 386
2. 船體の移動距離に對する降下距離 387
3. 降下した垂直距離に對する固定臺上の移動距離 388
第9章 旋囘及び舵(Turning and Rudder) 392
第1節 旋囘(Turning) 392
1. 旋囘運動 392
2. 旋囘圈(Turning Circle) 394
3. 船の旋囘性能 398
4. 旋囘中の船の傾斜 399
5. 旋囘圈試驗(Turning Trial) 401
第2節 舵(Rudder) 402
1. 舵の面積 403
2. 舵の形狀 404
3. 舵面に受ける直壓力(Normal Pressure) 406
4. 壓力中心(Centre of Pressure) 411
5. 舵頭材(Rudder Head)の直徑の算出 415
6. 舵板(Rudder Plate) 421
7. 舵が受ける屈曲力率 422
8. 舵針の直徑算出 425
9. 舵の種類 426
10. 舵の設計の實例 438
11. 操舵裝置(Steering Gear) 443
第10章 船の動搖(Rolling) 449
第1節 波の理論 449
1. トロコイド波 451
2. 副トロコスド(Sub-Trochoid) 453
3. 波の觀測 457
4. 表面波の軌道中心線と靜水面との關係 458
5. 見掛けの重さ(Virtual Gravity), 見掛けの垂直(Virtual Upright) 458
6. 波の中の壓力變化 460
7. 波のエネルギー 461
第2節 防搖裝置(Anti-rolling Apparatus) 463
1. 彎曲部龍骨(Bilge Keel) 464
2. 動搖減殺水槽(Anti-Rolling Tank) 466
3. 轉輪安定機(Gyro-Stabilizer) 467
4. 元良式船舶動搖制止裝置 468
第11章 速力, 馬力に關する問題 470
第1節 速力 470
1. 馬力(Horse Power) 470
2. 抵抗(Resistance) 472
3. 速力係數(Speed Coefficient or Admirality Constant) 476
4. 對應速力(Corresponding Speed) 478
5. 比較の法則(Law of Comparison) 479
6. 試驗水槽(Experimental Tank) 480
第2節 船舶推進(Ship Propulsion) 481
1. 推進器の種類 481
2. 螺旋推進器(Screw Propeller)の構造及び理論 488
3. 失脚(Slip), 失脚比(Slip Ratio) 494
4. 囘轉力率(Torque or Turning Moment) 495
5. 殼效率(Hull Efficiency) 497
6. 推進器效率(Propeller Efficiency) 498
第3節 試運轉(Trial Trip) 500
1. 試運轉の種類 500
2. 記錄事項 501
3. 船の運轉狀態 501
4. 運轉方法 503
판권기 507
[뒷표지] 508
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