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동의어 포함
표제지
목차
제1장 연구의 개요 20
제1절 연구의 목적 21
제2절 연구의 범위와 방법 22
1. 연구범위 22
2. 연구방법 23
제3절 연구의 체계 24
제2장 수원권의 현황과 한계분석 25
제1절 분석설계 26
1. 분석의 목적 26
2. 분석의 대상 26
3. 분석의 방법 29
제2절 기본현황 비교분석 30
1. 행정수요 비교 30
2. 시정현황 비교 32
3. 현황비교 종합 35
제3절 분야별 현황 및 한계분석 36
1. 지역경제 분야 36
2. 문화정보 분야 51
3. 지역교육 분야 61
4. 보건복지 분야 72
5. 환경보호 분야 86
6. 교통수준 분야 100
7. 주택기반 분야 119
8. 사회안전 분야 133
제4절 분석결과의 종합 174
1. 현황분석 종합 174
2. 발전한계 종합 180
제3장 수원권의 미래비전 달성전략 182
제1절 접근방법 183
1. 미래비전의 의의 183
2. 미래비전 달성의 접근방법 183
제2절 지역주민의 인식 185
1. 조사의 개요 185
2. 조사결과 분석 187
제3절 여론주도층의 인식 225
1. 조사설계 225
2. 조사내용 226
제4절 미래비전 달성전략 250
1. 달성전략 수립 필요성 250
2. 기존논의의 검토 250
3. 미래비전 달성전략 254
제4장 수원권의 상생협력 방안 설계 255
제1절 설계방향 256
1. 상생협력의 의의 256
2. 상생협력의 일반적 제도유형 259
3. 현행 법제적 상생협력 유형 260
4. 상생협력의 설계방향 267
제2절 분야별 상생협력 방안 설계 269
1. 지역경제 분야 269
2. 문화정보 분야 279
3. 지역교육 분야 288
4. 보건복지 분야 293
5. 환경보호 분야 299
6. 교통수준 분야 312
7. 주택기반 분야 316
8. 사회안전 분야 320
제3절 상생협력 종합 330
제5장 수원권의 행정구역통합 설계 334
제1절 행정구역통합의 의의 335
1. 행정구역의 개념 335
2. 행정구역의 적정규모 논의 337
제2절 행정구역의 정부정책 341
1. 정부의 정책기조 분석 341
2. 행정구역 개편정책의 경과분석 343
3. 주요 행정구역 개편정책 분석 349
제3절 기존전략의 한계 369
1. 비교분석 대상선정 369
2. 비교대상의 사례분석 370
3. 수원권 사례분석 376
4. 수원권 한계분석 381
제4절 행정구역의 통합전략 설계 383
1. 접근전략의 설계 383
2. 설득전략의 설계 388
3. 지원전략의 설계 391
참고문헌 393
[부록 1] 설문조사표 394
[부록 2] 통합창원시 지역발전 전략 398
1) 통합창원시 장기비전과 발전방안 398
2) 민주적 시정능력 개발차원의 발전전략 398
3) 지역산업경제 활성화 차원의 발전전략 399
4) 지역 교육 및 연구체제 강화차원의 발전전략 399
5) 우수 의료서비스 체제구축 차원의 발전전략 400
6) 도시공간구조의 개편과 통합차원의 도시개발전략 401
7) 창조적 미래 대도시 건설 차원의 발전전략 408
8) 생산적 복지공동체 건설 차원의 발전전략 410
〈그림 1-1〉 연구의 목적 22
〈그림 1-2〉 연구의 범위 23
〈그림 1-3〉 연구의 방법 24
〈그림 1-4〉 연구의 체계 24
〈그림 2-1〉 수원시정의 현황 및 한계분석 방법 29
〈그림 2-2〉 수원시ㆍ화성시ㆍ오산시 기구의 계층구조 비교(2014년 기준) 33
〈그림 2-3〉 수원의 비전과 목표 및 추진방안 64
〈그림 2-4〉 화성 평생교육의 비전, 목표, 전략 및 정책과제 65
〈그림 2-5〉 수원시 교통망 현황 106
〈그림 2-6〉 통행량 107
〈그림 2-7〉 화성시 KTX 역사 유치 위치 111
〈그림 2-8〉 연도별 화재발생 현황 및 증감률 137
〈그림 2-9〉 연도별 화재 인명피해 현황 및 증감률 142
〈그림 2-10〉 연도별 화재 재산피해액 및 증감률 145
〈그림 2-11〉 연도별 화재 건당피해액 및 증감률 145
〈그림 2-12〉 연도별 교통사고 발생건수 및 증감률 151
〈그림 2-13〉 연도별 119구급활동 건수 및 증감률 154
〈그림 2-14〉 연도별 119구조활동 건수 및 증감률 158
〈그림 2-15〉 연도별 범죄발생건수 및 증감률 160
〈그림 2-16〉 연도별 청소년 범죄발생건수 및 증감률 163
〈그림 2-17〉 연도별 전체 범죄발생 건수 대비 청소년 범죄발생 건수 165
〈그림 3-1〉 수원권 미래비전 달성전략의 접근방법 184
〈그림 3-2〉 조사설계 및 진행방법 185
〈그림 3-3〉 분석 절차 186
〈그림 3-4〉 응답자의 성별 분포(N=1,500) 187
〈그림 3-5〉 연령대별 분포(N=1,500) 187
〈그림 3-6〉 응답자의 직업별 분포(N=1,500) 188
〈그림 3-7〉 응답자의 거주지역별 분포(N=1,500) 188
〈그림 3-8〉 3개 시의 현재 발전수준에 대한 평가(N=1,500) 189
〈그림 3-9〉 3개 시의 개별적 발전전략에 대한 평가(N=1,500) 190
〈그림 3-10〉 3개 시의 상생발전을 위한 협력 필요성(N=1,500) 190
〈그림 3-11〉 3개 시의 상생발전을 위한 협력이 필요한 이유(N=1,500) 191
〈그림 3-12〉 3개 시의 상생발전을 위한 협력의 제약요인(N=1,500) 192
〈그림 3-13〉 3개 시의 상생발전을 위한 협력이 가장 필요한 분야(N=1,500) 192
〈그림 3-14〉 3개 시의 상생발전을 위한 협력이 가장 필요한 사업분야(N=1,500) 193
〈그림 3-15〉 3개 시의 상생발전을 위한 협력의 활성화를 위해 가장 중요한 것(N=1,500) 194
〈그림 3-16〉 3개 시의 상생발전을 위한 협력의 추진에서 발생되는 갈등의 요인(N=1,500) 194
〈그림 3-17〉 3개 시의 상생발전을 위한 협력대상선정의 적합한 의사결정 방식(N=1,500) 195
〈그림 3-18〉 3개 시의 상생발전을 위한 협력사업을 추진할 상설기구의 필요성(N=1,500) 196
〈그림 3-19〉 3개 시의 상생발전을 위한 협력사업의 상설기구가 담당 할 역할(N=1,500) 196
〈그림 3-20〉 3개 시의 상생발전을 위한 가장 타당한 협력방법(N=1,500) 197
〈그림 3-21〉 3개 시의 행정구역 통합에 대한 입장(N=1,500) 197
〈그림 3-22〉 3개 시의 행정구역 통합에 찬성하는 이유(N=1,011) 198
〈그림 3-23〉 3개 시의 행정구역 통합에 반대하는 이유(N=489) 199
〈그림 3-24〉 3개 시의 행정구역 통합에 가장 비판적인 집단(N=1,500) 199
〈그림 3-25〉 수원권의 미래비전 달성전략 254
〈그림 4-1〉 상생협력 대응체제의 유형 260
〈그림 4-2〉 법적 유형에 따른 지방자치단체의 협력방식 267
〈그림 4-3〉 수원권 상생협력사업의 발굴구조 268
〈그림 4-4〉 환경 분야 3가지 상생협력 전략 308
〈그림 4-5〉 수원시 화성시계간 도시계획도로 현황(2014년 현재) 315
〈그림 4-6〉 협의적 상생협력 대상 321
〈그림 4-7〉 광의적 상생협력 대상 321
〈그림 4-8〉 수원권역 사회안전 분야 추진체계 323
〈그림 5-1〉 행정구역 개편에 관한 정부의 정책기조 341
〈그림 5-2〉 자율통합의 추진목적 359
〈그림 5-3〉 자율통합의 추진절차 360
〈그림 5-4〉 제주특별자치도 지방행정체제 개편 전후 비교 368
〈그림 5-5〉 비교사례의 선정논리 370
〈그림 5-6〉 수원권 통합의 추진기조 384
〈그림 5-7〉 행정구역 통합에 대한 접근방식의 전환 385
〈그림 5-8〉 관련집단의 이해구조 389
〈그림 5-9〉 통합지원의 논리구조 391
〈그림 1〉 돝섬 중심의 마산만 연계 개발계획도 402
〈그림 2〉 통합창원시 광역교통계획도 403
〈그림 3〉 팔용산 공원 위치도 404
〈그림 4〉 진해지역의 친환경생태주거단지 입지 405
〈그림 5〉 창원지역의 친환경생태주거단지 입지 405
〈그림 6〉 동남권신공항 배후도시 개발계획도 406
〈그림 7〉 돝섬과 무학산 로프웨이 설치계획도 407
〈그림 8〉 불모산지역의 로프웨이 설치계획도 407
〈그림 9〉 창원국가산업단지와 마산수출자유지역의 연계도 408
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