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표제지 1

목차 3

한국철도공사 장항선 광천~청소역 사이 화물열차와 구원열차 충돌사고 4

개요 5

1. 사실정보 7

1.1. 사고의 경위 7

1.2. 피해사항 8

1.2.1. 인명피해 8

1.2.2. 물적 피해 8

1.2.3. 기타 피해 9

1.3. 관계자 인적정보 및 업무수행사항 9

1.3.1. 기관사 A(정차열차) 9

1.3.2. 부기관사 A(정차열차) 11

1.3.3. 기관사 B(구원열차) 12

1.3.4. 부기관사 B(구원열차) 14

1.3.5. 광천역 로컬관제원 15

1.3.6. 전령자(광천역 부역장) 17

1.3.7. 관제사 18

1.4. 선로정보 20

1.4.1. 현장정보 20

1.4.2. 선로유지관리 21

1.5. 차량 정보 24

1.5.1. 사고차량 현황 24

1.5.2. 차량 주요 제원 26

1.5.3. 사고열차 정비 현황 27

1.5.4. 차량 피해 현황 28

1.6. 운전 정보 29

1.6.1. 열차 운행기록 29

1.6.2. CCTV 영상 30

1.6.3. 전령법과 관련된 교육훈련 결과 31

1.7. 신호ㆍ전차선정보 33

1.7.1/1.7.2. 전차선 정보 37

1.8. 기상정보 37

2. 분석 38

2.1. 관계자 업무수행사항 분석 38

2.1.1. 기관사 A와 부기관사 A(고장열차) 38

2.1.2. 기관사 B(구원열차) 38

2.1.3. 전령자(광천역 부역장) 39

2.1.4. 관제사 40

2.2. 전령법 관련 기관사 교육결과 분석 40

2.3. 구원열차(DL7482) 제동거리 분석 41

2.4. 선로유지보수에 대한 분석 46

2.4.1. 선로점검 46

2.4.2. 선로 유지관리 46

2.5. 차량분석 46

2.5.1. 차량정비의 적정성 46

2.5.2. 주행장치 측정 결과 47

2.6. 신호정보 분석 48

2.7. 종합분석 48

3. 결론 50

3.1. 조사결과 50

3.2. 사고원인 52

4. 안전권고 53

4.1. 한국철도공사에 대하여 53

표목차 8

[표 1] 차량 피해 내역 8

[표 2] 구간운휴 및 지연열차 현황 9

[표 3] 기관사 A와 로컬관제원간 무선통화 기록 10

[표 4] 기관사 B와 로컬관제원간 무선통화 기록 14

[표 5] 로컬관제원과 전령자간 무선통화 기록 17

[표 6] 철도교통관제센터 관제사와 광천역 관제원간 관제전화 통화 기록 20

[표 7] 관제운영실 관제사와 관제센터 관제사간 철도전화 통화 기록 20

[표 8] 선로 정비 및 점검기준 주요 항목(발췌) 22

[표 9] 궤도검측차 점검현황 23

[표 10] 선로 정비 주요 이력 24

[표 11] 사고열차 조성 차호 26

[표 12] 디젤기관차 주요제원 26

[표 13] 차량의 정비 주기(철도차량유지보수세칙) 27

[표 14] 동력차 정비 이력 28

[표 15] 화차 정비 이력 28

[표 16] 익산기관차 승무사업소 전령법관련 교육결과 31

[표 17] 광천역에서 시행한 전령법과 관련된 교육결과 32

[표 18] 철도교통관제센터의 전령법관련 교육결과 33

[표 19] 사고 구간 신호설비 현황 33

[표 20] 사고 구간 건널목경보장치 현황 34

[표 21] 7400대 기관차의 공주시간과 평균 감속도 42

[표 22]/[표 21] 7600호대 디젤기관차 운용현황 47

그림목차 4

[그림 1] 탈선사고 발생위치 4

[그림 2] 사고 개요도 5

[그림 3] 사고개황도 7

[그림 4] 사고차량 피해현황 8

[그림 5] 사고현장 부근의 선로일람약도 21

[그림 6] 궤도검측 기록(2024.6.17.) 22

[그림 7] 궤도검측 기록(2024.5.30.) 23

[그림 8] 차량조성도 및 실제 사고차량 25

[그림 9] 차량별 파손상태 29

[그림 10] 사고열차 운전곡선도 30

[그림 11] 기관차 운전실 앞 CCTV로 본 주요지점 영상 31

[그림 12] 전자연동장치 유지보수부 동작 화면 37

[그림 13]/[그림14] 구원열차 기관차 CCTV 화면 41

[그림 14]/[그림15] 공식에 의한 비상제동거리와 충돌 당시의 비상제동거리 43

[그림 15]/[그림16] 25km/h 시 비상제동거리 45

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