권호기사보기
| 기사명 | 저자명 | 페이지 | 원문 | 기사목차 |
|---|
결과 내 검색
동의어 포함
표제지 1
목차 4
1. 제목: 경북 영덕 착륙 접근 중 고도처리 미흡으로 해상에 추락 6
2. 개요 6
3. 사실 정보 7
3.1. 비행 경위 7
3.2. 인명 피해 9
3.3. 기체 손상 9
3.4. 인적 정보 9
3.5. 초경량비행장치 정보 9
3.6. 기상 정보 10
3.7. 비행 영상 정보 11
3.8. 비행 기록 정보 12
3.9. 의학 및 병리학적 정보 13
3.10. 인명 구조 13
3.11. 이ㆍ착륙 및 사고지점 14
3.12. 관련자 진술 15
3.12.1. 일행 1 15
3.12.2. 일행 2 15
3.12.3. 최초 신고자 16
3.12.4. 최초 목격자 16
3.12.5. 구조자 17
4. 분석 및 결론 18
4.1. 분석 18
4.1.1. 비행경로 18
4.1.2. 날개의 접힘 19
4.1.3. 가속장치의 사용 21
4.1.4. 고도 강하의 어려움 23
4.2. 결론 25
4.2.1. 조사 결과 25
4.2.2. 사고원인 25
5. 안전권고 26
5.1. (사)대한패러글라이딩협회 및 (사)한국패러글라이딩협회에 대하여 26
[그림 1] 이륙 후 가속장치 사용 8
[그림 2] 조종자의 착륙 경로 8
[그림 3] 기상청 풍랑주의보 발표 자료 11
[그림 4] 지역 관제 CCTV의 조종자 그림자(16:13:44) 12
[그림 5] 고프로 영상의 축산항 출렁다리 통과 장면(16:13:44) 12
[그림 6] 이륙장(대소산 봉수대) 14
[그림 7] 착륙지점(시포트 리조트 앞 해변) 15
[그림 8] 일행의 GPS 비행 기록 19
[그림 9] 첫 번째 날개 접힘 20
[그림 10] 두 번째 날개 접힘 20
[그림 11] 세 번째 날개 접힘 21
[그림 12] 이륙 후 가속장치를 사용하고 있는 모습 22
[그림 13] 착륙 진입 중 가속장치 사용 장면 22
[그림 14] 가속장치(Speed Bar) 작동 원리 23
[그림 15] 조종자의 접근 경로 24
*표시는 필수 입력사항입니다.
| 전화번호 |
|---|
| 기사명 | 저자명 | 페이지 | 원문 | 기사목차 |
|---|
| 번호 | 발행일자 | 권호명 | 제본정보 | 자료실 | 원문 | 신청 페이지 |
|---|
도서위치안내: / 서가번호:
우편복사 목록담기를 완료하였습니다.
*표시는 필수 입력사항입니다.
저장 되었습니다.