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자동차용 증발기 판 내의 열전달 및 유동 특성에 관한 실험적 연구/곽경민;주상우;정우열;김택근;김광일 1
Abstract 1
Nomenclature 1
Subscripts 1
1. 서론 1
2. 실험 장치 2
2.1. 실험 장치 개요 2
2.2. 시험부 3
2.3. 실험방법 4
2.4. 데이타 처리 및 획득 4
3. 실험 결과 4
3.1. 열전달 실험결과 4
3.2. 유동가시화 실험결과 6
4. 결론 6
References 6
| 기사명 | 저자명 | 페이지 | 원문 | 목차 |
|---|---|---|---|---|
| 분사각 및 분공 직경이 예혼합 압축착화 엔진 연소에 미치는 영향 | 국상훈 ; 공장식 ; 박세익 ; 배충식 ; 김장헌 | pp.1-7 |
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| 급속압축팽창기를 이용한 DME 의 HCCI 연소 | 성용하 ; 정길성 ; 최병철 ; 임명택 | pp.8-14 |
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| DME 예혼합 압축착화 엔진에서 수소의 영향 | 백철우 ; 윤현숙 ; 염기태 ; 장진영 ; 배충식 | pp.15-21 |
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| 커먼레일 디젤기관에서 바이오디젤유(BDF5%) 적용시의 내구특성 연구 | 최승훈 ; 오영택 | pp.22-27 |
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| 차량 부품으 내구도 해석과 실험의 비교 | 박동운 ; 박수진 ; 유완석 | pp.28-34 |
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| LPG 가스분사 방식 연료공급시스템의 관로 유동해석에 관한 연구 | 윤정의 ; 김명환 ; 남현식 ; 정태형 | pp.35-40 |
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| 부재단면 형상에 따른 부재 굽힘붕괴 특성의 폼 충진효과 | 이일석 ; 강성종 | pp.41-49 |
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| 다양한 크기와 주파수 그리고 감쇠를 갖는 상하방향 전신 충격진동에 대한 불편함 연구 | 안세진 ; Michael J. Griffin ; 유완석 ; 정의봉 | pp.50-57 |
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| 국내 휘발유 승용차의 CO₂ 배출 현황 | 유영숙 ; 류정호 ; 정성운 ; 전민선 ; 김대욱 ; 엄명도 ; 김종춘 | pp.58-64 |
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| EGR관 형상이 가변형상 과급기를 장착한 디젤엔진의 EGR 특성에 미치는 영향 | 정수진 ; 정재우 ; 강정호 ; 강우 | pp.65-73 |
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| 커멘레일 디젤엔진에서 DME의 연소 및 배기 특성 | 안상규 ; 김명윤 ; 윤승현 ; 이제형 ; 이창식 | pp.74-80 |
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| 내구도를 고려한 차체 용접점의 합리적 감소 방안 | 최누리 ; 주병현 ; 변형배 ; 김동석 ; 이병채 | pp.81-86 |
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| 플라스틱 관다발 타입 오일쿨러의 튜브 배열에 따른 열전달 특성 | 허형석 ; 배석정 ; 김현철 | pp.87-94 |
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| 자동차용 증발기 판 내의 열전달 및 유동 특성에 관한 실험적 연구 | 곽경민 ; 주상우 ; 정우열 ; 김택근 ; 김광일 | pp.95-100 |
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| 전기-기계 결합 하중을 받는 압전 세라믹 다층 작동기의 무요소 해석 | 김현철 ; Xianghua Guo ; 김원석 ; Daining Fang ; 이정주 | pp.101-108 |
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| 건조한 노면에서 Non-ABS 차량의 제동시점 속도계산 방법 | 김기남 ; 옥진규 ; 김민석 ; 문원길 ; 박수진 ; 유완석 | pp.109-114 |
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| 대형 2행정 디젤기관용 모터구동 실린더 주유기의 성능에 미치는 퀼 어큐뮬레이터의 영향에 관한 연구 | 배명환 ; 옥현진 ; 정화 | pp.115-125 |
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| 실험계획법에 기반한 브레이크 스퀼 노이즈 저감을 위한 강건 설계 | 권성진 ; 김문성 ; 이봉현 ; 이동원 ; 배철용 ; 김찬중 | pp.126-134 |
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| 저속 추돌시 충돌방향에 따른 목상해 해석 | 조휘창 ; 김영은 | pp.135-142 |
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| 피스톤-링 및 실린더 보아 마모를 고려한 엔진오일소모 연구 | 전산명 | pp.143-150 |
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| 전기집진 기제를 조합시킨 DPF용 금속 폼 필터의 여과 특성 | 박석주 ; 이동근 ; 김진현 ; 조규백 ; 김홍석 ; 정용일 | pp.151-158 |
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| 감응순항제어장치(ACC)의 안전성 평가 | 용부중 ; 심소정 ; 윤경한 | pp.159-164 |
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| 가변용량형 피스톤 펌프의 안정적인 유량/압력제어를 위한 설계보상 | 정동수 ; 김형의 ; 강이석 | pp.165-174 |
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| 자동차용 알루미늄 5185-폴리프로필렌 샌드위치 판재의 성형성 | 김기주 ; 정효태 ; 손일선 ; 김철웅 ; 김중배 | pp.175-181 |
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| Power Split Type HEV 차량 정속주행시 전기동력부품 성능특성 | 김채원 | pp.182-186 |
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| 번호 | 참고문헌 | 국회도서관 소장유무 |
|---|---|---|
| 1 | (2002) A Study on Prediction Method of Vehicle Cooling Performance with A/C Condenser , | 미소장 |
| 2 | (2003) A Study on Pressure Drop Characteristics of Refrigerant in Heat Exchanger for Automobile , | 미소장 |
| 3 | (2003) Development on the Sub-Cooled Hybrid Condenser in Automotive Air-Conditioning System , | 미소장 |
| 4 | (2004) Characteristics of Fin-Side Heat-Transfer and Pressure Drop in a Condenser for Automobile , | 미소장 |
| 5 | (1998) NIST Thermodynamic Properties of Refrigerant and Refrigerant Mixtures Databas(REFPROP), | 미소장 |
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