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본 논문에서는 전압강하 보상모드를 갖는 직류 지하철 회생인버터 시스템을 제안하였다. 주 정류기에 고장이 발생하면 직류 지하철은 전원측으로부터 전력을 공급받지 못한다. 실제적으로 사고를 방지하기 위하여 변전소 측에 예비 정류기가 설치되어 있다. 이 논문에서는 전압강하 보상모드가 별도의 예비정류기를 대신하여 회생인버터에 부가된다. 제안된 인버터 시스템은 직류 가선 전압에서 발생한 회생에너지를 계통으로 반환한다. 부가하여, 인버터는 직류 지하철 시스템에서 사용된 전력변환장치에 의하여 야기된 고조파를 보상할 수 있다. 컴퓨터 시뮬레이션에 의해서 제안된 제어 알고리즘의 효용성을 설명하였다.

In this paper, the regenerative inverter system with voltage drop compensation mode is proposed. When the main rectifier is broken, the DC traction can not be supplied the power from the utility. Actually, the reserve rectifier is mounted in the substation to prevent this accident. In this paper, the voltage drop compensation mode is added to the regenerative inverter system in order to substitute the reserve rectifier.The proposed regenerative inverter system returns the regenerative energy from the DC line voltage to the utility. In addition, the inverter can be compensate the harmonics caused by the power conversion devices used in the DC　traction system. We demonstrated the effectiveness of the proposed control algorithm by using computer simulation.

권호기사

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기사명 저자명 페이지 원문 목차
선형 및 비선형 부하에 적용 가능한 3상 전압변동 발생기의 스위칭 특성해석 魯義哲 ;朴成大 ;金仁東 pp.163-170

압력예측기법과 직접순시토크제어기법을 통한 유압펌프용 SRM의 압력제어구동 李東熙 ;石昇勳 ;梁嘉寧 ;安珍雨 pp.171-178

PWM 기법을 적용한 SRM의 직접토크 제어 특성 李東熙 ;王惠軍 ;安珍雨 pp.179-185

공진요소를 포함한 고전압 플라이백 컨버터의 특성해석 鄭同烈 ;李在光 ;洪成洙 ;韓翔圭 ;司空石鎭 ;盧政煜 pp.186-195

고전압 변환비의 극성 반전형 DC/DC 전력 변환 전원장치 鄭同烈 ;鄭鏞准 ;洪成洙 ;韓翔圭 ;司空石鎭 ;盧政煜 pp.196-205

FFT를 이용한 위상추종 방법 柳江烈 ;李鐘弼 ;金泰鎭 ;兪東旭 ;宋義鎬 ;閔丙德 pp.206-212

전압강하 보상모드를 갖는 직류 지하철용 회생인버터 시스템 金俊龜 ;金宰亨 ;曺基鉉 ;元忠淵 ;金容基 pp.213-220

BLDC 전동기의 개선된 unipolar PWM 방법 全龍鎬 ;趙 滉 ;崔 翼 pp.221-228

다단 H-브릿지 인버터의 입력전류특성 ,1 :입력단 변압기 결선과 위상이동특성 鄭勝基 pp.229-236

다단 H-브릿지 인버터의 입력전류특성 ,2 :다중 변압기 결선에 의한 고조파 저감 鄭勝基 pp.237-245

참고문헌 (10건) : 자료제공( 네이버학술정보 )

참고문헌 목록에 대한 테이블로 번호, 참고문헌, 국회도서관 소장유무로 구성되어 있습니다.
번호 참고문헌 국회도서관 소장유무
1 (2004) 미래철도 기술개발사업 차세대 전철시스템 에너지 회생 장치 개발, 한국철도기술연구원 미소장
2 A. Horn, (1996) Evaluation of converter topologies for improved power quality in DC traction substations, ISIE of IEEE 미소장
3 P. J. Randewijk, (1995) Inverting DC traction substation with active power filtering incorporated, PESC of IEEE 미소장
4 (2004) 차세대 전철시스템 에너지회생장치 개발 2004년도 국가 교통핵심기술개발사업, 건설교통부 미소장
5 C. H. Bae, (2005) Simulation study of a regenerative inverter for absorption of regenerative energy in a DC traction substation, Korean Society for Railway 미소장
6 R. H. Wilkinson, (1996) DC-side harmonic compensation in DC traction applications, IEEE AFRICON 미소장
7 한진욱, (1997) Active power filter를 이용한 전력계통의 고조 파 제거, 미소장
8 G. Y. Jeong, (2000) Line voltage sensorless active power filter for reactive power compensation, IEE 미소장
9 D. C. Lee, (2000) DC-bus voltage control of three-phase AC/DC PWM converters using feedback linearization, IEEE 미소장
10 J. W. Choi, (1998) Fast current controller in three-phase AC/DC boost converter using d-q axis cross coupling, IEEE 미소장

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