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본 연구에서는 스마트 무인기와 같은 소형 항공기 착륙 장치 낙하특성을 해석하고, 충격흡수효율 최적화를 위한 오리피스의 최적설계를 수행하였다. 스마트 무인기의 착륙장치의 방식은 미터링 핀이 없는 단순 유공압(oleo-pneumatic) 방식을 사용한다. 이 착륙장치를 상용 프로그램인 MSC ADAMS를 이용하여 모델링하였다. 해석 모델의 적합성을 확인하기 위해 해석된 결과와 시험 결과와 비교 검증 하였다. 해석 결과와 시험 결과는 잘 일치하였으며, 이를 통해 해석 모델이 본 낙하해석에 적합하게 모델링 되었음을 확인하였다. 검증된 해석 모델을 적용한 후, 오리피스의 크기를 변경하여 해석함으로써 가장 높은 효율을 가지는 최적의 오리피스 크기를 결정하였다

In this paper, the drop characteristic of the small aircraft landing gear of SUAV has been analyzed and performed on orifice optimal design for shock absorption efficiency. The SUAV landing gear was simple oleo pneumatic type without metering pin. The landing gear was modelled by MSC ADAMS software. Drop test evaluation was conducted to confirm the analysis model. As a result of correlation between analysis and test results, it was verified that these results were coincided with very well.

After confidence review of analysis model through the correlation between test and analysis results, design parametric study was performed by using confirmed analysis model. Optimal orifice size with best efficiency have been decided in this study.

권호기사

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기사명 저자명 페이지 원문 목차
액체-기체 2상 유동장의 정확하고 강건한 해석 ,1 :충격파 안정적인 2상 유동 수치기법의 개발 임승원 ;김종암 pp.1-16

액체-기체 2상 유동장의 정확하고 강건한 해석 ,2 :전 마하수 영역 해석을 위한 예조건화 임승원 ;김종암 pp.17-27

목표비행체 연속 추적을 위한 자세틀 유지비행에 관한 연구 박영웅 ;방효충 pp.28-35

평균 TRIAD를 이용한 자세 결정 김동훈 ;이현재 ;오화석 pp.36-41

비선형 추종제어를 위한 성층권비행선의 궤적 최적화 이상종 ;방효충 ;장재원 ;성기정 pp.42-54

상사법칙을 이용한 수직발사 유도탄 추력곡선예측 조성진 ;김을곤 ;안조영 pp.55-61

채널유동에서 질량분사에 의한 표면유동의 진동 특성 나 양 ;이창진 pp.62-68

초음속 유동 내 벤트 혼합기의 형상적 특성에 따른 성능 연구 김채형 ;정인석 pp.69-75

상온기체 모사장치를 이용한 가변추력 고체추진기관의 압력제어 연구 이호성 ;이도윤 ;박종승 ;김중근 pp.76-81

로켓 추진제의 익스트림-스케일 상면 두께 예측 여재익 pp.82-88

토크센서를 이용한 CMG의 지상 시뮬레이터 개발 김승현 ;이승목 ;이승우 pp.89-98

SUAV 착륙장치 오리피스의 파라미터 연구 한재도 ;강연식 ;안오성 ;이영신 pp.99-104

F-15 기체 전투손상 수리설계 및 평가기법 사례연구 김종헌 ;주영식 pp.105-112

참고문헌 (10건) : 자료제공( 네이버학술정보 )

참고문헌 목록에 대한 테이블로 번호, 참고문헌, 국회도서관 소장유무로 구성되어 있습니다.
번호 참고문헌 국회도서관 소장유무
1 N. S. Currey, "Aircraft Landing Gear Design Principles and Practice", American Institute of Aeronautics and Astronautics, Inc.,Washington, DC., 1988. 미소장
2 MIL-A-8862A, "Strength and Rigidity, Landing and Ground Handling Loads", 1971. 미소장
3 J.N. Daniels, " A Method for Landing Gear Modeling and Simulation With Experimental Validation", George Washington University, NASA Contractor Report 201601, June 1996. 미소장
4 K. Well, and D. Bestle, "Intergrated Design Process for the Development of Semi-Active Landing Gears for Transport Aircraft", December 2000. 미소장
5 복합재 판스프링방식 착륙장치의 충격흡수에 대한 연구 소장
6 H. Vinayak, "Pitch plane simulation of aircraft landing gears using ADAMS", ADAMS conference, pp. 1~11, 1998. 미소장
7 P. Bro and P. Martin, "KTX-2 main landing gear attachment loads", DR60172 Vol 1, Issue 5, 2001. 미소장
8 최섭, 이종훈, 조기대, 정창래, " ADAMS를 이용한 항공기 착륙장치 지상 충격하중 및 동적거동 해석", 한국항공우주학회지, 제30권 제4호, pp. 114~122, 2002. 미소장
9 M. Boschetto, R. B. Mengotti and AErmacchi S.p.A, "Analysis of Landing Gear Behaviour for Trainer Aircraft", 15th European ADAMS Users' conference Rome, November 2000. 미소장
10 항공기 착류장치의 완충기 최적설계 소장

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