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고압 LNG 배관망의 특성 및 비용절감 효과 / 김호연 ; 홍영수 ; 노주영 ; 엄윤성 ; 김철만 1

요약 1

Abstract 1

1. 서론 2

2. 지배방정식 2

3. 고압배관망 특성 및 비용절감 효과 3

3-1. 계산결과의 검증 3

3-2. 펌프성능 및 배관저항의 특성 3

3-3. 고압배관망의 비용절감 효과 4

4. 결론 6

사용기호 6

참고문헌 6

초록보기

최근 유가의 고공행진 때문에 한국은 해외 에너지 자원개발뿐만 아니라 에너지 소비를 줄이기 위한 국가적 정책으로 기존 설비의 에너지 효율을 증가시키는 방안을 모색하는 것이 필요한 시점이다. 따라서 본 연구는 이런 국가적 사안에 부합하고자 인천생산기지 고압 LNG 배관망에 대하여 수정유량방정식을 사용한 Newton Method로 접근하였고, 유량조절밸브(FCV)에 의해 지배적인 영향을 받는 것을 확인할 수 있었다. 또한, 고압 펌프는 유량조절밸브 50%의 개도율에서 최고효율을 보여 주었고, 고압배관망 내에서 배관저항곡선은 LNG 헤드가 1,500m 이상이 되어야만 토출이 가능한 것을 보였다. 고압펌프의 운전점으로부터 운전비용을 산출하였고, 최고 효율시 운전비용과 비교하여 운전비용을 절감할 수 있는 금액을 산출하였다. 특히 일간 시간대별 운전비용 절감액뿐만 아니라 연간 일별 운전비용 절감액을 산출하였으며, 그 결과 고압배관망은 연간 138백 만원을 절감할 수 있다. 이것은 연간 고압펌프 1기당 9,823천원을 절감할 수 있다는 것을 의미한다. 결론적으로 본 연구는 복잡한 고압 LNG 배관망에서 고압펌프의 운전특성과 운전비용 절감효과를 확인할 수 있었다. 또한 이것은 미시적으로 생산기지의 효율적 미래운영에 대한 기여와 더불어 거시적으로 국가 에너지 경쟁력 제고에 기여할 수 있을 것이다.

권호기사

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기사명 저자명 페이지 원문 목차
광역에너지이용 네트워크 구축 기술개발 김래현 ;장원석 ;홍재준 pp.125-138

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고압 LNG 배관망의 특성 및 비용절감 효과 김호연 ;홍영수 ;노주영 ;엄윤성 ;김철만 pp.139-144

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Analysis of sectoral energy use pattern with energy input-output approach 정환삼 ;東野達 ;심상렬 pp.145-152

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발전용 보일러에서의 유, 무연탄 혼소시 연소 및 환경특성 박호영 ;김영주 ;박현주 ;김성철 pp.153-160

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배열회수보일러의 부분부하 운전에 따른 유동불균일이 과열기의 성능에 미치는 영향 정재헌 ;송정일 pp.161-166

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지중유효열전도율 해석에 사용되는 선형열원 모델의 초기제외시간 결정에 관한 연구 이세균 ;우정선 ;김대기 pp.167-174

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참고문헌 (4건) : 자료제공( 네이버학술정보 )

참고문헌 목록에 대한 테이블로 번호, 참고문헌, 국회도서관 소장유무로 구성되어 있습니다.
번호 참고문헌 국회도서관 소장유무
1 Epp, R., (1970) Efficient Code for Steady- State Flows in Networks, Journal of the Hydraulics Division ASCE 미소장
2 http://cyber.kepco.co.kr/cyber/personal/payment/payment _table/payment_table_02.html., 미소장
3 Jeppson, R.W., (1975) Pressure Reducing Valves in Pipe Network Analyses, Journal of the Hydraulics Division ASCE 미소장
4 Jeppson, R. W., (1977) Analysis of flow in pipe networks, Ann Arbor Science 미소장