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선택적 환원 촉매(SCR)에서 다양한 배기가스 조건에 따른 환원제(NH₃) 분사량 최적화에 관한 실험적 연구 / 조용석 ; 이성욱 ; 장익규 ; 윤여빈 ; 송춘섭 ; 박영준 ; 김현옥 1
Abstract 1
1. 서론 1
2. 실험장치 및 조건 2
2.1. SCR 시편 2
2.2. SCR 실험장치 2
2.3. 실험방법 및 조건 2
3. 실험결과 및 고찰 3
3.1. NOx 저감 특성 3
3.2. NH₃/NOx 비율에 따른 NH₃ slip량 5
3.3. NH₃ 분사 제어전략 5
4. 결론 6
후기 7
References 7
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The selective catalytic reduction(SCR) system is a highly-effective device for reducing NOx in diesel engines. Generally, ammonia(NH3) generated from a liquid urea-water solution is used as the reductant. The ideal ratio of NH3 molecules to NOx molecules is 1:1 based on NH3 consumption and having NH3 available for reaction of all of the exhaust NOx. SCR system has good NOx conversion performance in the temperature window about 250 to 400캜,
low space velocity also leads to increase of NOx conversion efficiency, due to long residence time in the catalyst. This paper basically reviews a laboratory study to evaluate the effects of NOx and NH3 concentrations, gas temperature and space velocity on the NOx conversion efficiency of the SCR system. The maximum conversion efficiency is indicated when the NH3 to NOx ratio is 1.2 and the space velocity is 30,000 h-1 without NH3 slip. But, NH3 slip increases when NH3 to NOx ratio becomes high, specially in the low NOx conversion cases. Based on results of the rig-test, this study suggests the control strategy of NH3 injection for optimizing NOx conversion efficiency and NH3 slip.권호기사
참고문헌 (6건) : 자료제공( 네이버학술정보 )
| 번호 | 참고문헌 | 국회도서관 소장유무 |
|---|---|---|
| 1 | R. Snow, G. Cavatatio, D. Dobson, C. Montreuil and R. Hammerle, “Calibration of a LNT-SCR Diesel Aftertreatment System,” SAE 2007-01- 1244, 2007. | 미소장 |
| 2 | I. Hamada, Y. Kato, N. Imada, M. Fujisawa, A. Yamada and T. Mukai, “A Preliminary Evaluation of Unregulated Emissions During Low Temperature Operation of a Small Diesel Engine with a Multi-Function SCR Catalyst,” SAE 2006-01-0641, 2006. | 미소장 |
| 3 | J. Girard, G. Cavataio, R. Snow and C. Lambert, “Combined Fe-Cu SCR Systems with Optimized Ammonia to NOx Ratio for Diesel NOx Control,” SAE 2008-01-1185, 2008. | 미소장 |
| 4 | J. B. Heywood, Internal Combustion Engine Fundamental, McGraw-Hill, pp.148-149, 1988. | 미소장 |
| 5 | J.-I. Lee, C.-H. Lee, D.-J. Kim, C.-B. Lee and K.-C. Oh, “The Effect of Adsorption and Desorption Characteristics on Reduction Efficiency in Urea-SCR System,” Fall Conference Proceeding, KSAE, pp.328-334, 2008. | 미소장 |
| 6 | J. Girard, R. Snow, G. Cavataio and C. Lambert, “The Influence of Ammonia to NOx Ratio on SCR Performance,” SAE 2007-01-1581, 2007. | 미소장 |
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