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오늘날 산업이 발달함에 따라 산업현장에서는 높은 전력밀도와 전력변환 효율을 가진 전력변환장치를 요구하는 분야가 많아졌다. 현재 개발 중인 차세대 고속철도 역시 이러한 분야 중 하나로서 고효율 및 고성능 그리고 고밀도의 전력변환 장치가 필요하다. 본 논문에서는 차세대 고속철도에 사용 될 배터리 충전장치의 새로운 제어방식을 제안한다. 배터리 충전장치용 위상천이(PB;Phase shift) FB(Full-bridge) ZVZCS 컨버터는 크게 1차 측 보조회로를 갖는 방식과 2차 측 보조회로를 가지는 방식으로 분류할 수 있다. 전역통과필터를 사용한 PWM 스위칭기법은 2차 측에 공진회로를 갖는 ZVZCS 컨버터를 제어하기 위하여 제안되었다. 디지털 전역통과필터는 기존의 위상지연 IC 대신에 ATmega_128 마이크로컨트롤러에 의한 제어를 하였다. 제안된 토폴로지를 확인하기 위해 PSIM 소프트웨어를 사용하여 시뮬레이션하였고 1[kW] 축소모델을 제작하여 실험하였다.
High power density and power conversion efficiency have been required in the power converters according to the rapid growth of industry. In this context, the next generation High Speed Train(HST) requires power converter which has high-efficiency, high-performance and high-density. In this paper, the new control technique for battery charger used for the next generation HST is proposed. The phase shift ZVZCS converter is classified according to a resonant circuit which is located in the primary or secondary side. In this paper, The PWM switching technique using all-pass filter is proposed to control ZVZCS converter which has resonant circuit in the secondary side. ATmega_128 micro controller based in all-pass filter in substitute for phase shift IC is presented to have digital control. To verify the proposed topology, the simulation and experiment are performed by using PSIM software and 1[kW] experimental set-up.
High power density and power conversion efficiency have been required in the power converters according to the rapid growth of industry. In this context, the next generation High Speed Train(HST) requires power converter which has high-efficiency, high-performance and high-density. In this paper, the new control technique for battery charger used for the next generation HST is proposed. The phase shift ZVZCS converter is classified according to a resonant circuit which is located in the primary or secondary side. In this paper, The PWM switching technique using all-pass filter is proposed to control ZVZCS converter which has resonant circuit in the secondary side. ATmega_128 micro controller based in all-pass filter in substitute for phase shift IC is presented to have digital control. To verify the proposed topology, the simulation and experiment are performed by using PSIM software and 1[kW] experimental set-up.
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참고문헌 (6건) : 자료제공( 네이버학술정보 )
| 번호 | 참고문헌 | 국회도서관 소장유무 |
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| 1 | 백주원, 이영식, 정창용, 유동욱, 김흥근 “개선된 대용량ZCT 풀 브릿지 DC-DC 컨버터에 관한 연구”, 하계 전력전자학술대회 논문집, pp. 168～171, 2000. | 미소장 |
| 2 | 최욱돈, 이종필, 이재문, 김연준 “Ni-Cd전지용 충전 알고리즘을 이용한 고속전철용 ZVZCS형 충전장치개발”, 전력전자학회 논문지, 제 5권 5호, pp. 493～500, 2000. | 미소장 |
| 3 | J. G. Cho, J. Sabate, G. Hua, and F. C. Lee, “Zero voltage and zero current switching full bridge PWM converter for high power applications”, IEEE PESC Rec. pp. 102～108. 1994. | 미소장 |
| 4 | R.L. Steigerwald, R.W. De Doncker, M.H. Kheraluwala, “A Conparison of High Power DC-DC Soft-Switched Converter Topologies”, IEEE Trans. IA, 5, pp.1139～1141, 1996. | 미소장 |
| 5 | 황현태, 이종규, 김혁, 이성백 “2차측에 보조회로를 장착 한 풀 브릿지 PWM ZVZCS DC/DC 컨버터”. 대한전기학 회 하계학술대회 논문집, pp. 1303～1305, 2000. | 미소장 |
| 6 | Tiecheng Sun, Peng Gao, and Hongpeng Liu. “Equivalent Switching Modeling of ZVZCS FB PWM Converter” IEEE TREANSACTIONS, pp. 268～272, 2002. | 미소장 |
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