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In Korea, the high-speed train is one of the most important mass transportation. Due to its fast speed, the interior noise level is high and it is one of major reason for passenger complaints. In this study, the response of passengers to interior noise was evaluated using sound quality parameters. The effects of various parameters, such as train types, travel speed, rail road, on the calculated sound quality were investigated. The characteristics of interior noise were identified. The obtained results were compared to auditory experimental data. For precise comparison of noises of similar loudness but with different characteristics, paired comparison method was used. From the comparison, important parameters that have influence on the annoyance and loudness of the noise were determined.

권호기사

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기사명 저자명 페이지 원문 목차
전산해석을 이용한 동력 분산형 고속철도차량의 투과손실 예측 김태민 ;김정태 ;김정수 ;김수영 pp.703-709

정밀 위치제어를 위한 상안정 외란관측기 설계 서상민 ;김하용 ;김경호 pp.710-716

플라이휠 에너지 저장장치를 위한 저 전력소모 하이브리드 마그네틱 베어링의 설계 김우연 ;이종민 ;배용채 ;김승종 pp.717-726

광학정반용 에폭시 접착제 개발을 위한 실험적 연구 길형균 ;윤석원 ;김광산 pp.727-733

터보엔진의 저소음 흡기 RCV 시스템 개발 이종규 ;김재헌 ;강상규 ;강구태 pp.734-741

가청화를 이용한 고소음 작업장의 흡음대책 평가 윤재현 ;김재수 pp.742-752

유한요소 붐 모델의 3차원 동적 거동을 고려한 리프팅 해석 박광필 ;차주환 ;이규열 pp.753-760

다물체 모델링을 통한 Hip Joint 위치에 따른 인체 Leg부의 고유진동특성 분석 남궁홍 ;유홍희 pp.761-766

HILS를 통한 무인항공기 카메라 지지 능동 마운트 시스템의 진동제어 성능 평가 오종석 ;최승복 ;조한준 ;이철희 ;조명우 pp.767-773

음질평가를 통한 고속철도 실내소음의 객관적·주관적 특성 분석 박범 ;김동규 ;전진용 ;최성훈 ;박준홍 pp.774-781

참고문헌 (14건) : 자료제공( 네이버학술정보 )

참고문헌 목록에 대한 테이블로 번호, 참고문헌, 국회도서관 소장유무로 구성되어 있습니다.
번호 참고문헌 국회도서관 소장유무
1 Kim, D. S., Wang, S. M., Shin, M. C., Cho, J. H., 2006, “An Analysis of Railway Noise from Compasrison and Evaluation between A-weighted SPL and Sound Quality Indices,” Proceedings of the KSNVE Annual Spring Conference, KSNVE06S-26-139. 미소장
2 Lee, J. K., Kim, I. D., 2005, “Development of a Model for the Sound Quality Evaluation of a Vehicle Interior Noise,” Proceedings of the Korean Society of Automotive Engineers, pp. 1071~1077. 미소장
3 A-weighted sound pressure level as a loudness/annoyance indicator for environmental sounds – Could it be improved? [Appl Acoust 68 (2007) 58–70] 네이버 미소장
4 A-weighted sound pressure level as an indicator of short-term loudness or annoyance of road-traffic sound 네이버 미소장
5 Fastl, H., 2002, “From Psychoacoustics to Sound Quality Engineering,” Proceedings of the Institute of Acoustics, Vol. 24, Pt 4. 미소장
6 Noise assessment in a high-speed train 네이버 미소장
7 Fastl, H., 2006, “Psychoacoustic Basis of Sound Quality Evaluation and Sound Engineering,” The 13th International Congress on Sound and Vibration, Vienna, Austria, July 2-6, 2006. 미소장
8 Kuwano, S., Namba, S. and Okamoto, T., 2004, “Psychological Evaluation of Sound Environment in a Compartment of a High-speed Train,” Journal of Sound and Vibration, Vol. 277, pp. 491~500. 미소장
9 Ishibashi, M., Preis, A., Satoh, F., Tachibana, H., 2006, “Relationships between Arithmetic Averages of Sound Pressure Level Calculated in Octave Bands and Zwicker’s Loudness Model,” Technical Note of Applied Acoustics, Vol. 67, pp. 720~730. 미소장
10 The impact of sound quality on annoyance caused by road traffic noise: an influence of frequency spectra on annoyance 네이버 미소장
11 Fastl, H., 1997, “The Psychoacoustics of Sound Quality Evaluation,” Journal of Acta Acoustica, Vol. 83, pp. 754~764. 미소장
12 Why can a decrease in dB(A) produce an increase in loudness? 네이버 미소장
13 Lee, P. J., 2010, “An Investigation of Floor Impact Sources and Perception Models og Impact Sounds,” Doctoral Dissertation, Hanyang University. 미소장
14 Kook, J., Jung, E. and Kim, J., 2006, “Sound Quality Evaluation of Plumbling Noise Using Zwicker Parameter,” Proceedings of Architectural Institute of Korea, Vol. 26, pp. 669~672. 미소장

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